Hallo, folgendes Problem: wir haben bei dem Fahrzeug ein E-Satz für die AHK verbaut /orginal von Hyundai). Alles würde so verbaut wie es die Montageanleitung von Hyundai vorgibt. Nun haben wir das Problem, dass die elektrische Feststellbremse nicht mehr Funktioniert, Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeige, die Tankanzeige für die Reichweite springt immer hin und her, Kühlwassertemperaturanzeige funktioniert nicht mehr, Servolenkung ohne Funktion. Waren schon bei Hyundai, leider können die mit ihrem Auslesegerät nicht mehr auf das Fahrzeug zugreifen. Wir können nur noch ABS/ESP CAN und Lenkung/EPS CAN auslesen. Was kann man tun?

Guten Morgen liebe Gemeinde, ich habe ein Problem mit meinen Hyundai i40. Eines Tages plötzlich, ging die MKL an. Bin zur Werkstatt und die haben ausgelesen. Da kam bei raus, was auf dem Zettel steht. Also erstmal gelöscht. Wenig später kommt der Fehler wieder. Da habe ich ausgelesen mit meinem kleinen Auslesegerät. Was könnte es also sein? Was, wie und wo ist dieser Positionssensor? Der Stellmotor für die Drallklappen, arbeitet bei Zündung. Es fing auch schleichend an nach längerer Fahrt, dass wenn ich überholen wollte und Gas gegeben habe, dass nur die Drehzahl hoch ging, aber keine Geschwindigkeit aufgebaut wurde. Das hat sich soweit hochgeschaukelt, dass er mir auf der Autobahn eines Abend beim Beschleunigen einfach ausgegangen ist. Nächsten Morgen beim Starten und Fahren war alles stinknormal. Habe mal den Kraftstofffilter getauscht. Seitdem ist der Leistungsverlust nicht mehr da und die MKL geht einfach irgendwann an. Ohne es voraus zu sehen! Aber selbst dann ist leistungstechnisch alles i.O. Hatte wer schon mal solch ein Problem? Auch den Fehlercode P2015?? Ich hoffe auf Tipps Lösungen und Erfahrungen. Danke schon mal im Voraus.

Hallo zusammen, bei dem Auto meiner Schwester zieht laut ihren Angaben die elektronische Feststellbremse sich während der Fahrt von alleine an. Allerdings nur, wenn sie die Kupplung durchtritt und z.B. den nächsten Gang einlegt. Wie ihr euch denken könnt, wird dadurch die Bremse ziemlich warm/heiß. Hattet ihr so einen Fehler schon mal? Zur info: VA Sattel neu/ HA hinten links ebenfalls Kann ja eigentlich nur ein elektrisches Problem sein bzw Software Sache. Außerdem wurden die Bremsen an der VA neu gemacht von einer freien Werkstatt, der danach Konkurs anmelden musste. Weshalb die nächste Frage aufkommt. Ihr Lenkrad wackelt ziemlich rum wenn sie bremsen muss. Auch merkt man im Pedal ein „Wummern“ bzw Schlagen. Ich denke mal, dass diese Scheiben einen Taumelschlag haben? Kann man das ohne das Messgerät herausfinden? Danke an euch

Hey, ich bin gerade aus dem Urlaub zurückgekommen, habe etwa 2000 km zurückgelegt... Der Kühlmittelbehälter war dann zuhause leer. Weder unter dem Wagen noch im Motorraum konnte ich eine Undichtigkeit finden. Ich war kurz in meiner Werkstatt, wo der Behälter aufgefüllt wurde. Nun bin ich weitere 150 km gefahren und der Behälter ist schon wieder auf ca. 10 % geleert. Kürzlich wurde die Klimaanlage neu befüllt, ansonsten gab es keine anderen Arbeiten am Fahrzeug.

Hallo allerseits, bei meinem i40 tritt seit neusten das Problem auf, dass der Bordcomputer seine Einstellungen verliert. Bemerkbar macht es sich, weil der Grußton an ist und die Einstellungen auf Englisch sind. Normal hatte ich das früher, wenn die Batterie abgeklemmt wurde. Dieser Fehler tritt sporadisch auf. Es ist nicht erkennbar woran das liegt. Gibt es ein Vorgehen, was ich am besten Prüfen soll? Danke

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, bei meinem E46 ist die Mkl an, Fehlercode 171 Prüfung Kraftstoffversorgungssystem Kurzschluss nach Masse. Ist das ein bekanntes Problem oder wo könnte der Fehler liegen? Danke schonmal

Moin Leute, habe da ein Problem mit meinem Audi. Der kommt nicht durch die Abgasuntersuchung, da im OBD der Wert für die Motortemperatur -40 Grad angezeigt wird. Wir haben schon sämtliche Sensoren getestet und neu gemacht. Kabel durchgemessen ob irgendwo eine Unterbrechung vorliegt. Nichts hat bisher geholfen. Es werden auch keine Fehler angezeigt. Über Erweiterte Messwerte wird mir auch ein Wert von den Sensoren angezeigt. Ich persönlich vermute jetzt das Steuergerät. Aber vielleicht hat da mal jemand schon Erfahrung gemacht und kann mir sagen was das ist. Bin mit meinem Latein am Ende.