Hallo, habe hier eine Frage an Mercedes Vito Spezialisten unter euch. Mein Vito macht seit Neuestem komische Geräusche. Auf der Autobahn gab es letztens Leistungsverlust, nach mehrmaligem aus und Anlassen des Motors ging es dann kurze Zeit. Aber dann immer wieder erneut Leistungsverlust. Danach leuchtete die Motorleuchte. Fehler ausgelesen "P307F1 im Ansaugluft wurde ein Leck erkannt". Der obere Luftansaugschlauch habe ich daraufhin erneuert, aber keine Veränderung. Eine Vernebelung war ebenfalls ohne Erfolg. Hat Jemand eine Idee, was es sein könnte? Wenn ich den Öldeckel entferne, hüpft dieser heftig und das Geräusch wird dann weniger und Motor läuft wieder rund. Für fachkundige Meinungen bedanke ich mich jetzt schon herzlichst!

Hallo zusammen, seit heute brummt mein Scheibenwischermotor ganz laut. Keine Funktion mehr. Er ist einfach mitten im Wischen stehen geblieben. Wer hat eine Idee? VG in die Runde

Hallo. Klima, lässt sich nicht einschalten. Der AC Knopf leuchtet zwar, aber geht nach 1 Minute wieder aus. Kompressor will sich ebenso nicht einschalten. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke im Voraus 😊

Moin, ich brauche bitte eure Hilfe. Wenn ich fahre, habe ich beim Lenken sporadischen Wiederstand. Es macht keine Geräusche, es ist einfach nur ein kleiner Wiederstand beim Lenken. Sowohl links als auch beim rechten Volleinschlag kommt dieser leichte Wiederstand zweimal. Er sorgt sporadisch dafür, dass das Lenkrad nicht mehr von alleine zurückläuft. Ich bin gegen keinen Bordstein gefahren. Meine Vorderachse ist laut Werkstatt (Fremdwerkstatt, da ich mein Mercedesautohaus nicht mag) perfekt. Kein Eintrag im Fehlerspeicher. Nachdem mein Werkstattmensch eine kurze Runde gedreht hat und sehr mit dem Gas im Leerlauf gespielt hat, war es für 200km wieder gut. Mein Werkstattmensch weiß gerade auch nicht weiter. Bitte helft mir.

Hallo zusammen, ich habe heute mein Auto von Hand und mit einem Kärcher gereinigt. Als ich anschließend das Fahrzeug startete, leuchtete eine Fehlermeldung auf, dass etwas mit dem Licht nicht stimmte. Als ich ausstieg und nach hinten gelaufen bin, habe ich festgestellt, dass das Bremslicht dauerhaft leuchtet. Hatte sowas schonmal jemand bzw. weiß was das Problem ist? Danke euch

Hi, folgenden Problem: Vor ein paar Tagen habe ich am Auto meiner Schwiegereltern die Zündkerzen getauscht. Genau die gleichen Zündkerzen wie vorher. Daraufhin habe ich eine Probefahrt gemacht und auf der Autobahn ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug kein Gas mehr annimmt und konstant an Leistung verliert. Zu dem Zeitpunkt noch kein Ruckeln oder sonstiges. Also abgefahren und kurz hingestellt. Auto wieder an und da war dieses sehr starke Ruckeln und schütteln. Da ich ca. 2km von Zuhause weg war, hab ich das Auto dann heim gequält. Von innen hat er sich angehört wie ein V8. Er lief auf 3 Zylindern und im ersten Gang bin ich gerade so den Bordstein hochgekommen. Laut Diagnose Fehlzündung Zylinder 4 und Verbrennungsaussetzer Z4. Also Schwiegermutter los und 4 neue Zündspulen gekauft. Die verbaut und er lief zwar wieder auf allen Zylinder aber sehr unrund. Dann ist mein Schwiegervater kurz gefahren und die neuen Kerzen sind verbrannt. Auf Zylinder 2 die war ölgeträngt. Alle Leitungen sind dicht. Wie gesagt im Leerlauf läuft er sehr unrund und fahrbar ist er im ersten Gang aber mit viel Springen und Ruckeln. Ich hoffe das man in den Videos etwas hören kann. Wie ein Tackern im Stand. Und beim Gas geben ein Ballern. Kompression hat er auf allen 4 Zylindern 12- 13 bar. Drosselklappe wurde gereinigt. Es ist auch viel Öl im Ansaugtrakt. Er riecht auch extrem nach Benzin und etwas verbrannt. Wenn man die Kupplung drückt ,hat man kurze Zeit ein mahlendes Geräusch gehört. Was mir auch aufgefallen ist, das die Lichter flackern wenn er ruckelt. Ich hoffe das ich alles soweit beschrieben habe. Liebe Grüße Sebastian

Hallo, war gestern mit meinem "Daily" 1.4 16V bei der HU. Mir war klar, dass er es wohl nicht im ersten Anlauf schaffen würde. In erster Linie gehts mir um die abgasrelevanten Fehler, was könnte dafür die Ursache sein? Auf dem 2. Bild steht was von Motordichtung, welche ist damit genau gemeint? Fehlercodes sind nur für die Grundeinstellung der Drosselklappe und für die Lambda-Sonde hinterlegt.

Hallo zusammen, heute morgen in der Garage lies sich das Auto nicht mehr starten. Das Kombiinstrument und die Beleuchtung gingen jedoch an. Im Kombiistrument waren zahlreiche Fehlermeldungen die da vorher nicht waren, zudem besitzt das Auto manche dinge wie z.b. die Frontkamera gar nicht. Am Motor tat sich Garnichts, da drehte weder der Anlasser noch sonst was. Im Motorraum sieht man nichts also wahrscheinlich auch kein Marderbiss. Danke schonmal für eure Tipps. Gestern abend fuhr das Auto ganz normal und hatte keinerlei Probleme.

Hallo. solange das Auto im kalten Bereich ist, ruckelt/rupft es leicht im Drehzahlbereich zwischen 1500 und 2500. Zuerst dachte ich, es kommt von der Kupplung (DSG). Bei VW war man auch der Meinung, dass es vom DSG kommt. Dann wurde das Getriebe resetet mit anschließender Adaptionsfahrt. Danach lief das Auto perfekt... für eine Woche!!! Dann fing das Ruckeln wieder an mehr zu werden. Daraufhin wurde dann auf Garantie die Kupplung und auch nachher die Mechatronic getauscht. Das hielt alles auch nur ein paar Tage. Wenn ich in im warmen Zustand voll durch beschleunige, schaltet er danach perfekt und auch beim Beschleunigen sind dann keine Ruckler mehr vorhanden. Nur halt in der Warmlaufphase hat er dieses Ruckeln/Rupfen. Meine Vermutung ist nun in Richtung Gemischbildung/Zündung. Nichts im Fehlerspeicher hinterlegt. Bei VW rollen sie schon mit den Augen, wenn ich wieder komme. Immer wenn VW fährt ist angeblich nichts. Irgend jemand eine Idee?

Hallo, mein Fahrzeug hat momentan ein sehr hohen Spritverbrauch, sehr träge beim Gas geben und das Getriebe schaltet nicht so wie es eigentlich schalten sollte. Fühlt sich an wie Notlauf. Kabel habe ich soweit auch auf Durchgang überprüft, soweit alles in Durchgang, aber einen genauen Schaltplan habe ich leider nicht. Ich bin der Meinung, dass es irgendwie am Drosselklappensteller liegt, aber den habe ich wie gesagt auch schon getauscht und das Problem besteht weiterhin.