Hallo, bei mir ist die DPF Leuchte angegangen, mit der Aufforderung einer Regenerationsfahrt durchzuführen. Das habe ich gemacht (ca. 50km 120-130kmh im fünften Gang). Leider wurde die Regeneration nicht angestoßen, stattdessen ist die Warnleuchte der Abgasrückführung angegangen und das Auto läuft nur noch im Notlauf. Fehlercode P200200 "Partikelfilter Bank 1 Fehlfunktion" und P246300 "Partikelfilter Einschränkung - Rußbeladung Bank 1" habe ich ausgelesen. Diese lassen sich auch nicht rauslöschen.

Hallo, ich habe einen Audi A4 B8 Avant Kombi 2.0 TDI mit 163 PS aus dem Jahr 2014 und seit einigen Monaten habe ich Kühlmittelverlust. Dieser tritt jedoch nur nach der Fahrt auf, wenn der Motor abgestellt ist. Das Kühlwasser läuft dann unten aus, aber nicht immer in gleicher Menge und sehr unregelmäßig - manchmal zweimal am Tag und dann wieder zwei Wochen lang gar nichts. Ich brauche alle zwei Monate mindestens 5 Liter Kühlmittel. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Ich habe bereits einen Kühlwassertest bezüglich der Zylinderkopfdichtung durchgeführt, bei dem sich das Mittel nicht verfärbt hat. Zudem wurde das Kühlsystem abgedrückt, ohne dass Druckverlust aufgetreten ist, sowohl bei Audi als auch in zwei anderen Werkstätten. Leider hat sich dort der Kühlmittelverlust nicht gezeigt. Vielen Dank im Voraus.

Hallo allerseits, Mein Audi A4 Avant B8 , 1.8TFSI macht immer neue Probleme. Vor kurzem ging die MkL an. Darauf hin wurde er ausgelesen und dort kam der Fehlercode P2015 raus. Also ab zu Audi, die meinten ist ein bekanntes Problem dort muss ne neue Ansaugbrücke rein. Alles klar gemacht getan danach hatte ich stolze 2 Tage Ruhe 🥲 Dann kam der Fehler wieder.. dann hieß es man kann das Unterdruckventil mit 2 Anschlüssen upgraden gegen eins mit einer zusätzlichen Reinluftleitung. Okay sagte ich dann machen wir das. Was hat es gebracht? Nichts außer unnötige Kosten… Habt ihr ne Idee was es noch sein kann?? Ich verzweifle bald und muss bald zum TÜV mit MKL ist das ziemlich blöd😉 Vielleicht habt ihr ja ne Idee 🙏

Hallo zusammen, ständig brechen die Federn an der HA. In den letzten 3 Jahren wurde dort 2x gewechselt. Original, Bilstein und Sachs. Alle gebrochen. Das Problem, Fahrwerk ohne S-Line, AHK am Fahrzeug. Es gibt keine Verstärkten Federn. Was kann man da machen? Gibt es eine Lösung für das Problem? 1.8 TSFI 120 PS. Habe gesehen das die Federn vom 160ps etwas dicker in der Drahtstärke sind und 2mm länger. Kann man da Problemlos auf diese Wechseln? Danke im Voraus.

Hallo, das Fahrzeug knistert seit einigen Tagen. Monat 11/2021 wurde eine neue Kupplung montiert und vor ein paar Tagen fing es an, dass der Wagen im Stand so eine Art Knistern hat, Geräusch wird mit zunehmender Drehzahl schneller bzw. lauter. Geräusch, würde ich sagen, kommt aus Fahrtrichtung links ziemlich mittig nach am Getriebe.

Hallo. Habe ein Problem mit meinem Golf. Fahrzeug fing an metallisch zu klackern. Danach fuhr ich zum Parkplatz. Fahrzeug starb danach ab. Die Einspritzmengenabweichung ist im Stand laut Foto. Wenn ich die Injektoren bei laufendem Motor abstecke, wird der Motorlauf immer schlimmer außer bei Zylinder 2. Da bleibt er gleich. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler von Injektor hinterlegt.

Hallo zusammen, ich habe schon länger das Problem, dass Regen in meinen Innenraum tropft. Es tropft von meinem Innenraumlicht runter. Habt Ihr noch Tipps ?

Problem: PDC hinten keinen Ton Astra J 1.7 CDTI 125 PS EZ 04.2010 Radio CD400 PDC: nur hinten verbaut Die Einparkhilfe macht seit ein paar Tagen keinen "Piep" ton mehr beim rückwärts einparken. Der Ton ist vorher auch schon etwas leiser geworden. Beim FOH: zum Fehlerspeicher auslesen -> kein Fehler Die Sensoren funktionieren alle. (Von mir und dem FOH getestet) Das PDC-Steuergerät getauscht + beim FOH angelernt -> kein Erfolg. Der Ton von den Blinkern ist da. Beides läuft ja über das Radio. PDC-Taste mit LED + Anzeige im Boardcomputer -> ok

Moin, ich habe vor längerer Zeit die Boxen ausgetauscht im Auto. Jetzt ist mir heute aufgefallen, dass die Hoch- und Tieftöner ein Piepsen (siehe Video) von sich geben. Jedoch tritt es nur an der Fahrertür auf und nur wenn diese geöffnet und das Auto ohne Zündung an da steht. Jemand eine Idee, was es sein kann?

Hallo zusammen, ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass mein Schiebedach an meinem Golf 7 GTD Variant nicht mehr dicht ist. Es tropft teilweise literweise von der Decke. Folgende Sachen habe ich schon überprüft: Ablaufschläuche in der A und C Säule sind nicht verstopft und auch nicht von der Schiebedach Wanne abgerutscht. (Siehe Bild) Die Verbindung im vorderen Bereich zwischen Alu und Kunststoff welche gerne undicht wird, sieht bei mir tadellos aus. Habe aber auch da vorsorglich schon neu abgedichtet. (siehe Bild). Hat einer von euch noch einen Tipp wie das Wasser in den Innenraum gelangen könnte ? Ich bin leider mit meinem Latein am Ende. Danke Gruß Emilio