Hallo. Seit einigen Tagen ist die Motorkontrollleuchte an. Starten und Fahren tut er aber ganz normal. Nach Auslesen des Fehlerspeichers kommt Glühsteuergerät Fehler. Sind das die Glühkerzen?

Hallo Leute, ich hatte noch nie so einen Fehlercode. Ansteuerung Relais Heizstab 1 &3. Ich kann mir schwer vorstellen, dass es die Relais sind. Ich glaube eher etwas mit Glühkerzen wird es zu tun haben. Aber Franzosen und ihre komischen Fehlercodes 🤷🤷 die Mil leuchtet auf und schreibt sogar: Abgassystem überprüfen. Komischer Fehler.

Hallo, ich habe das Problem, dass die Batterie aufleuchtet. Ich habe bereits eine neue Lichtmaschine und neue Batterie und die Leuchte ist immer noch an. Sie lässt sich nicht löschen. Ich bitte um Hilfe.

Hallo in die Runde, mein Problem ist, dass bei meinem Bus das Standlicht vorne nicht mehr funktioniert. Das Tagfahrlicht ist in Ordnung und auch alle hinteren Lichter leuchten wie sie sollen. Habt Ihr eine Idee, woran das liegen könnte? Vielen Dank im Voraus.

Hallo. Mein Trafic hört sich vom Motorlauf her recht rau an. Vor kurzem wurde die Steuerkette erneuert und ich meine, seitdem ist das so. Das Taktventil, das man falsch an den Motorhalter schrauben kann, habe ich schon gecheckt, sitzt richtig. Der Motor zieht normal durch und sonst außer dem Laufgeräusch ist nichts festzustellen. Keine Fehler oder sonstiges. Nun habe ich mir mal die Korrekturwerte angeschaut (siehe Foto) und finde, dass 1 bzw. 2 bisschen aus der Reihe tanzen. Kann das schon das Problem sein? Und kann das auch mit der Steuerkette zusammenhängen? Danke für eure Hilfe.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen