Position Nockenwelle | PEUGEOT 2008 I

HI Ich denke weniger. Dann wäre die Position dieser ja gänzlich unbekannt, dem ist aber nicht so. Der Fehler besagt eher, dass sie sich viel zu langsam verstellt wenn sie angesteuert wird. Also Magnetventil prüfen oder halt das Teil, was für die Ansteuerung verantwortlich ist. Ist das nicht zu finden liegt es am Nockenwellenrad bzw. der Verstelleinheit....

..."..ist da nichts zu finden" sollte es heissen. Sorry für mein Wortgulasch...

Wo soll man da anfangen. Ja es könnte der nockenwellensensor sein. Aber auch anderes könnte in Betracht kommen. Niedriger Öldruck aufgrund von Einschränkungen in einem Ölkanal oder einer schlechten Ölpumpe Beschädigter oder korrodierter Stecker,  Nockenwellenversteller Steuerzeiten Den Sensor würde ich zuerst machen weil schnell und billig. Wann war der letzte Ölwechsel?

Der letzte Ölwechsel war September diesen Jahres. Ich habe immer genau das Öl genommen was im Service Heft steht.

Hast du Mal die letzen 8 zahlen der Fahrgestellnummer...denke da gibt es eine tsb zu. Ist die Rückrufaktion bezüglich des Zahnriemen gemacht worden!!! Breite des Zahnriemen und Software Update!!!!

Fin vf3cuhmz6gy006812 Weder weiß ich von der Rückrufaktion noch von dem Software Update. Ich habe das Fahrzeug im Jahr 2017 von Peugeot gekauft. Die einzige Rückrufaktion die ich hatte, waren die Stoßdämpfer Vorderachse.

Der Nockenwellenversteller wird verunreinigt sein wie bei so vielen. Ausbauen und reinigen hilft erst einmal. Dann erst evt weiter suchen

Laut Peugeotportal ist es der Einlassnockenwellenversteller .. Nur reinigen nützt nichts da die verstellen technisch geändert wurden ..

Na super. Ist es möglich das mir jemand eine Zeichnung geben kann wo ich diesen finde? Oder habt ihr Ideen , wie ich auf solche Seiten mit Zeichnungen zugreifen kann?

Versuch es doch erstmal mit reinigen, machen wir sehr oft und funktioniert. Ausbauen, in Reinigungsmittel oder Diesel legen, minus an Batterie und mit dem Pluspol Takten mit der Hand bis nichts mehr rauskommt. Rings herum das Sieb mit reinigen. Dauer 30 ist alles fertig und kostet nichts

Bauteil Nr 14 aber für die Einlassseite must du einiges wegbauen Turboschlauch ect

Hey, oft löst sich der zahnriemen bei den Motoren auf (der läuft durch Öl...) und die gelösten Partikel verstopfen sämtliche Siebe unter anderem auch am Nockenwellenversteller.. Dieser wird durch öldruck betrieben und hat ein feines Sieb.. Dieser Sieb könnte verstopft sein.. würde das mal prüfen 👍🏼 ist schnell ausgebaut

Liest du auch Mal was ander Leute hier kommentieren?? Das haben wir schon durchgekaut..wie beschrieben gibt es eine tsb ..bzw eine Aktion.. Zudem sind bei den Motoren mit unter 2 verschiedene Zahnriemen verbaut worden.. MFG von jemanden der er schon 28 Jahre beim freundlichen Löwe arbeitet.....

Hallo Zusammen, Hier mal ein Update vom Peugeot. In den letzten 2 Wochen hat er den Fehler wieder angezeigt, aber diesmal die Seite B Bank 1. Ich habe heute, nochmal einen Ölwechsel mit Filter gemacht.Die beiden Steuerventile habe ich auch gegen neue getauscht. Seit dem läuft der Motor wieder sehr ruhig. Ob wieder ein Fehler kommt kann ich nur abwarten. Trotzdem Tausend Dank für eure Hilfen und Gedankengänge. Wünsche euch allen schöne Weihnachten.