Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Die Kühlmitteltemperatur steigt, nachdem ich im Kaltstart losgefahren bin, bis etwa zum zweiten Strich. Dann sinkt sie wieder und es dauert ca. 10 km bis 90 Grad, laut der Anzeige, erreicht sind. Danke Euch im Voraus.

Hallo zusammen, mein Skoda Superb 1.6 TDI mit dem DCZ Motor hat ein Problem: Bei Volllast schaltet er in den Notlauf und zeigt den Fehlercode P0299 an (Ladedruck Regelgrenze unterschritten). Danke euch für eure Hilfe

Hallo in die Runde. Die Heckklappe öffnet sich nicht vollständig, egal wie ich versuche sie zu öffnen - sei es von innen am Taster oder von außen. Sie bleibt nur bis zur Hälfte geöffnet. Man kann den Rest zwar manuell hochziehen, beim Schließen gibt sie jedoch ein piependes Geräusch von sich. Der Piepton ist nicht kontinuierlich, sondern mit Unterbrechungen. Anbei einmal die Fehler im Speicher. Kann mir jemand sagen was zu tun ist? Danke euch im Voraus.

Hallo zusammen, nach der Arbeit habe ich mein ŠKODA Superb aus dem Baujahr 2015 gestartet und plötzlich leuchtete das gelbe Störung im Abgassystem Symbol auf. Sofort ab in die Werkstatt und den Fehler auslesen lassen. Ergebnis: Die elektrische Kühlmittelpumpe ist defekt. Ich wurde nach Hause geschickt mit einem Termin und auf dem Weg dorthin bemerkte ich, dass mein Auto an Leistung verloren hat. Das Beschleunigen war mühsam und es fühlte sich an, als ob der Kickdown verschwunden wäre. Ich habe erneut in der Werkstatt angerufen und darauf hingewiesen, dass das Auto kaum noch Leistung hat und sich nicht mehr wie gewohnt fährt. Die Werkstatt meinte, es gäbe keinen Zusammenhang zwischen den Problemen, jedoch habe ich bei meinen Recherchen herausgefunden, dass es durchaus einen Zusammenhang geben könnte. Die Kühlmittelpumpe wurde zwar ausgetauscht, aber das Problem bleibt dasselbe. Die Warnlampe leuchtet und es fehlt weiterhin an Leistung. Die Suche nach dem Fehler gestaltet sich schwierig, da das Auslesegerät immer wieder den gleichen Fehler anzeigt. Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem mit der Kühlmittelpumpe gehabt? Danke euch.

Hallo. Nach längerer Fahrt läuft der Motorlüfter endlos nach, bis die Fahrzeugbatterie leer ist. Ich kann erst heute das Fahrzeug auslesen und prüfen. Meine Vermutung Lüftersteuergerät defekt oder Problem DPF-Regeneration? Kennt jemand von euch dieses Problem evtl.? Ich berichte später, was der Fehlerspeicher spricht. Vielen Dank vorab!

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen