Hei, wir haben uns vor fast einem Jahr den Mitsubishi geholt und der bekam eine neue Scheibe hinten rein. Als wir daheim die Heizung an der Scheibe anschalten wollten, tat sich nichts, gar nichts. Alles okay an den Sicherungen und so weiter. Als ich gestern die Verkleidungen abgemacht hatte, sah ich das 2 Anschlüsse (+) von der Scheibe kamen und nur eine Seite oben angeschlossen war, auch die Seite ging net. Dann schaute ich auf die andere Seite, da war Minus, aber die obersten Streifen waren nicht mit Minus verbunden. Nicht mal ein Anschluss ist da. Jetzt habe ich ein Y Kabel für Plus gebaut und zack 80 % der Scheibe wurden warm…. Was ein Wunder, aber der oberste Teil, der nicht mit Minus versorgt wird, nicht. Habt ihr eine Idee? Wo ich minus herbekomme? Ach so Plus kommt oben an, aber Minus, weiß jemand, wie ich da weiter machen kann? Die Scheibe wurde von Carglass eingebaut und beim Verkauf gibt’s keine Ansprüche auf Garantie oder ähnliches ……

Hallo zusammen, beim oben genannten Colt habe ich ein Problem mit der Lenkung. Ich versuche das mal zu beschreiben, die geht sehr schwer, etwa so wenn die Servo Unterstützung fehlt. Ab ca 80 kmh schwimmt das Auto richtig auf der Straße, das macht richtig Aua in den Händen um den gerade auf der Straße zu halten. Es gibt keine Geräusche vom Lenkgetriebe und auch keine undichte Stellen. Die Spur stimmt, jedenfalls nach den Reifen zu urteilen. Jetzt mal meine fragen, ist die servo Hydraulich und elektrisch bei dem Modell? Könnte es sein das nur der Motor ausgefallen ist? Gibt es den einzeln um falls ja, hätte vlt jemand eine Teilenummer für mich? Ist das ein bekanntes Problem beim Colt? Vorab vielen Dank für die Hilfe

Hallo, ich habe folgendes Problem, bei meinem E81 (3 Türer) ist auf der rechten Seite der Fensterheber ausgefallen. Nach meiner Recherche musste ich feststellen, dass ein Seil gerissen war. Ich kaufte mir einen komplett neuen aus dem Zubehör und dieser ist nach 2 Monaten auch kaputt gegangen. (Seil hat sich verklemmt). Also einmal neu und dieses Mal original. Jetzt habe ich das Problem, dass das Fenster max. 1x runder und wieder hochgeht und dann abschaltet, auch geht in diesem Zustand beim Öffnen der Tür das Fenster um 1 cm nicht auf. Erst nach ca. 5 Min. geht der Fensterheber wieder und dann auch beim Öffnen der Tür, aber auch hier dann nur einmal. Und wenn dich den Fensterheber nicht bediene, geht auch jedes Mal beim Öffnern der Tür das Fenster den 1 cm auf und wieder zu. Was kann das sein und was kann man machen? Hat jemand eine Idee? Habe vorsichtshalber schon mal einen Termin bei BMW eingestellt, der aber erst Mitte Dezember ist.

Das Problem fing damit an, dass ich aus Versehen das Auto mit eingelegtem Gang gestartet habe. Wie üblich hat das Auto einen Satz nach vorne gemacht und blieb natürlich aus. Schlüssel auf aus Position gedreht und wieder versucht zu starten diesmal mit Kupplung getreten und Gang in neutral, Instrumentenbeleuchtung war wie üblich an nur der Anlasser drehte nicht mehr. Darauf das Auto angeschoben und ist dann gestartet. Konnte damit noch normal nachhause fahren. Den neuen Anlasser mit der ausgebauten Batterie auf Funktion getestet. Und der Anlasser funktionierte. Den neuen Anlasser eingebaut und Masse und beide Plus Leitungen verbunden. Testweise ohne die Ansaugschläuche die Batterie reingesetzt, alles wieder angeschlossen, um die Funktion am Auto zu testen. Schlüssel umgedreht, Instrumente leuchten alle wie gehabt und Dreh den Schlüssel weiter zum Starten und höre nur schnelles klackern vom Anlasser, aber das Auto springt nicht an. Schlüssel wurde auf Position 2 festgehalten und es hat schnell geklackert. Massekabel sitzt ordentlich und fest am Anlasser an. Hat da jemand ggf. noch eine Idee, was ich noch machen kann? Ich hatte auch schon an Sicherungen gedacht, aber wusste nicht genau, nach welcher ich schauen sollte, da im Handbuch nichts zu finden war.

Hallo liebe Leute. Ich hbe seit mehreren Tagen das Problem, dass die Handbremse nach dem Anziehen sich nicht mehr löst. Es wurde eigentlich alles gemacht was mit der hinteren Radbremse zu tun hat. Vielleicht hat einer noch eine Idee. Danke im Voraus

Moin, mal ’ne Frage: Beim Golf 4 einer Freundin ist der Tacho defekt – irgendwelche Kumpels haben da ein neues Display eingelötet (fragt nicht wie – alles verkohlt 😅). Jetzt startet das Auto nicht mehr und der Tacho geht natürlich auch nicht. Muss der Ersatz-Tacho die gleiche Teilenummer haben, oder kann man auch einen anderen nehmen und umcodieren?

Hallo zusammen✌️ Wisst ihr, ob ich an meinem Auto ATE PoweDisc fahren darf? Laut PR-Nummer 1KW passt soweit. Es geht um hintere Bremsscheiben. Für vorne gibt es leider nicht ATE PoweDisc mit PR-Nummer 1KW  nur für hinten, wieso auch immer🤷‍♂️ Jetzt habe ich mir die für hinten bestellt, ich bin aber mir nicht sicher, ob ich die einfach so montieren darf ohne weiteres. Abmessungen stimmen auch soweit. Ich danke im Voraus . Auto : Audi 4G 2015 BJ 2,0 TDI Ultra mit 190 PS 

Hallo Ich fahre ein Opel Agila A. Vor kurzem habe ich die beiden Antriebswellen getauscht. Links ist jetzt ok, rechts macht sie aber Geräusche und klackert beim nach rechts Fahren. Für rechte Seite gibt es 2 unterschiedliche Längen? Kann es sein, dass die falsche verbaut ist? Lg André

Hallo, ich habe einen Discovery 5 welche leider einen ordentlichen Frontschaden erlitten hat. Siehe Bild. Kennt jemand vielleicht jemanden, der einen Schlachter hat oder vielleicht einen Unfaller mit Heckschaden. Es ist ein TD6 258 PS BJ 2017 mit einem 3.0 L Diesel. Wenn alle Stricke reißen, muss ich mir die Teile einzeln kaufen, über eBay/b-parts etc. Danke im Voraus.

Hallo liebe Gemeinde, ich würde gerne mal wissen wollen, welcher Hersteller bzw. Ersatzteillieferant besser ist. Esen SKV Germany oder Original Vaico Qualität ? Es geht um Achsschenkel für den Audi A6 4F. Beide liegen im Satz so um die 550€. Vielen dank für eure Meinungen.