[Frage] Hersteller Qualität Achsschenkel für Audi | AUDI A6 C6

Question

AUDI A6 C6 (4F2): Hallo liebe Gemeinde, 
ich würde gerne mal wissen wollen, welcher Hersteller bzw. Ersatzteillieferant  besser ist. Esen SKV Germany oder Original Vaico Qualität ? Es geht um Achsschenkel für den Audi A6 4F. Beide liegen im Satz so um die 550€.

Vielen dank für eure Meinungen.

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Ich würde dir empfehlen bleib bei Originalteile.

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Gibt keine mehr für den 4F zumindest nicht bezahlbar. Bei meiner Limo habe ich welche von NTY verbaut also die günstigsten die es gibt.

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Versuch es doch mal telefonisch bei Thomas Ludolf, die haben bestimmt noch soetwas. Adressen findest du im Internet.

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Was ist denn mit dem Achsschenkel?

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Wenn dann will ich neu Teile verbauen da diese Achsschenkel aus Aluminium-Magnesium sind. Oder schon das erhitzen zu einem Defekt führt oder ausversehen mal draufschlagen.

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Ich muss die Querlenker und Traglenker und Führungslenker wechseln und jeder weis wie gut die Schraube aufgeht die durch den Achsschenkel geht.

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Die bekannte Arscxxxxx schraube 😬

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Bingo und da ich mir diesen Ärger nicht machen will mach ich einfach alles an der Vorderachse neu, die paar Euro mehr stören mich nicht.

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👍Viel Erfolg,
Gib bescheid wenn du fertig bist.

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Erstmal muss ich halt wissen was gut ist von den beiden. Mit dem Leben meiner Frau will ich nicht spielen.

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Dann nimm Vaico.

Finde es etwas verschwenderisch. Hab noch nie neue Achsschenkel gebraucht und hab einige neu gemacht.

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Das Problem ist die Schraube ist seit 16 Jahren dadrinnen das ausbohr Werkzeug kostet 400€ wenn man Pech hat trifft man dennoch den Achsschenkel also ist er an dem Punkt dann defekt, schlägt man ausversehen einmal drauf ist er kaputt erwärmt man ihn ist er auch kaputt also lieber gleich neu kaufen.

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Kauf Meyle HD die halten ewig und sind stabiler als Original.

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Wäre mir neu wenn die Achsschenkel herstellen.

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Bis jetzt habe ich noch nie die achsschenkel mit wechseln müssen ist ja eine Preis frage aber das Geld spielt ja  ei dir Keine Frage

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Ich hab bei meiner Limousine insgesamt 4 Stunden gebohrt um dann festzustellen das der Bohrer sich verlaufen hat. Also tausch ich die gleich.

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Kommt auf die Bohrer und die Haltung der Bohrmaschine an das mann gerade bohrt.
Gibt auch Pressemitteilung der man die schrauben rausrücken kann sind nicht zu teuer, jedenfalls billiger als die Achsschnkel a er jeder wie er meint

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Geht beim 4F nicht mit Spezialwerkezug durch den Spurtstangenkopf.

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Hab erst vorigen Woche einen gemacht mehr sag ich nicht dazu mehr

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Erster Querlenkersatz mit den ersten Schrauben?

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Hab die Schraube immer raus bekommen. Ohne Hitze. Aber mit Zeit und Geduld 😅

Alternativ, lass die Schenkel eingepackt und schick sie zurück, falls du es auch so hinbekommst ✌️

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Bei mir ist die Zeit das Problem. Das hab ich auch vor nur trotzdem würde ich gerne wissen was davon taugt da schließlich ja nicht mein Leben in diesem Auto sitzt.

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Ich würd wohl Vaico nehmen

Viel Erfolg, berichte mal

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ja wahren ersten Schrauben

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Will mich nochmal zu Wort melden werde wohl keine der genannten Marken kaufen da ich gestern festgestellt habe das die Querlenker erst neu kamen aber wahrscheinlich falsch eingebaut wurden. Also die bekannteste Schraube geht auch auf und lässt sich drehen.

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Was kann man da verkehrt einbauen bitte

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Leergewichtslage nicht beachtet.

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Aber was hat das mit den Stoßdämpfer zu tun

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Wo habe ich was von Stoßdämpfer erwähnt?

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Hab ich mich vertan, ist ein anderer Beitrag

Hersteller Qualität Achsschenkel für Audi | AUDI A6 C6

LEMFÖRDER Lagerung, Lenker (29318 01)

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