Elektrikprobleme Scheinwerfer | BMW 5 Touring

Sind Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Mit welchem Diagnosegerät Programm wurde ausgelesen und angelernt?

Blinkt der linker sowohl der rechter schneller? Wassen papiertje wen man die alarm blinker einschaltet?

Was pasiert wen man de alarmblinker einschaltet

Erstausrüster wurde eingebaut, bestellt bei leebmann über die teilenummer

Nur Blinker Scheinwerfer Fahrerseite blinkt schnell

Rheingold

Blinkt eine Birne denn nicht auf der linken Seite? Seite als auch hinten. Hast du überall die gleichen Birnen drin? Also von der Leistung her? Bzw. mal den Kontaktstecker am Scheinwerfer überprüfen ob es da Auffälligkeiten gibt.

Sind alle Blinker LED oder auch Glühlampen verbaut ? Wenn, dann Die auf betreffender Seite auf guten Kontakt prüfen und auch die Glühlampen selbst.

Sind alles Led Module. Es ist nur der Blinker im linken Frontscheinwerfer der nicht funktioniert. Beim anlernen funktioniert dieser wenn der Testlauf ausgeführt wird nur danach nicht mehr

Alles Led.

Muss mich korrigieren hatte es eben falsch gesagt. Beim alarmblinken funktionieren alle normal nur das der Blinker im linken Scheinwerfer aus ist.

Hab es leider im Beitrag am Ende falsch ausgedrückt. Der Blinker im linken Scheinwerfer geht nicht an. Beim nach links blinken, blinkt die komplette linke Seite schnell. Beim rechts blinken ist alles normal. Beim alarmblinken ist alles normal bis auf das der linke Blinker im Frontscheinwerfer aus ist.

Ah, kein Problem, kommt vor. Darum ist Kommunikation halt wichtig. Dann wäre ich bei Stecker, Kabelverbindung und insbesondere dahingehend der Lampe intern. Auch renommierte Neuteile können mal def. sein... Ist ein Quertauschen L/R möglich ? Mal sehen was die Kollegen nachher noch dazu denken.

Kann sein das durch das Wasser ein Kurzschluss entsteht Endstand ist und das Steuergerät im Fahrzeug Einweg hat. Es wird die Strom aufnahne nicht mehr messen können und sagt blinker defekt.

Da scheint ein Masseproblem zu sein, wenn alle Leuchtmittel im linken Scheinwerfer blinken beim betätigen des Fahrtrichtungsanzeigers. Wenn möglich die Scheinwerfer tauschen (ohne einzubauen) um festzustellen ob es an der Leuchteinheit selber liegt oder in den Zuleitungen.

Hallo. Welche Fehler sind dann im Fehlerspeicher abgelegt? Kommt da nur Blinker defekt Oder steht da noch was von Steuergerät falsch codiert?

Kabelverbindungen hab ich bis zum Scheinwerfer kontrolliert. Bei links rechts Tausch vom TMS funktioniert der Scheinwerfer komplett sprich Fehler wandert mit. Deswegen eigentlich meine einzige Möglichkeit das es das TMS ist. Anlernen sowie der Testlauf von Rheingold funktionieren auch 100%. Nur verschwindet der Fehler anschließend nicht und der Blinker funktioniert nicht. Kann es sein das dass Steuergerät den Ausgang vom Blinker i.wie blockiert weil zuvor durch die Feuchtigkeit nen Fehler aufgetreten ist? Kann man außer bei BMW die Steuergerät reset durchführen ?

Das ist auch woran ich gedacht habe aber spricht nichts dagegen wenn ich über den Funktionstest von Rheingold den Blinker zum Leuchten bekomme ? Das irritiert mich derzeit nicht bevor ich anfange das fußraummodul zu tauschen

Beim betätigen Fahrrichtungsanzeigers blinken alle Blinker auf der linken Seite des Fahrzeugs nur der vom Scheinwerfer nicht.

Es steht nur Blinker links defekt

Ich bin fast bei einem falschen Steuergerät oder falsche codierdaten drauf (eventuell vom Facelift Modell) der hat ja den Blinker oben als streifen. Hab auch mal bei meinem in den codierdaten nachgesehen da kann man zieg Daten ändern vom Blinker. Z.b Frequenz/ Spannungsfeld also wann der Blinker als Störung gemeldet wird und da bin ich der Meinung ist in dem Steuergerät ein falscher Wert. Mein Kollege hatte auch mal so einen Fall an dem gleichen Fahrzeug da war auch das Steuergerät falsch und wurde auch von BMW direkt über Fahrgestellnummer bestellt. Im besten Fall kann es BMW online codieren das es wieder den Stand vom alten hat. Den selbst bei selbst codieren wird man die passenden Parameter dafür nicht wirklich finden Hänge mal ein Beispiel Bild mit an wie das dann aussieht 😅

Deswegen meinte ich ja um festzustellen ob es an der Leuchteinheit (Scheinwerfer) liegt oder an der Verkabelung des Wagens, die beiden Scheinwerfer (wenn irgendwie möglich) mal provisorisch zu tauschen und damit den Fehler einzukreisen.

Ich denk irgendwo hier liegt der Fehler. Der Halogenscheinwerfer braucht dieses Kabel zum Blinker steuern. Sowie der Facelift für die Blinkersteuerung. Aber bei normalen Xenon Scheinwerfer wird es nicht gebraucht. Also ist irgendwas bei dem Steuergerät anders für die Blinkersteuerung Würde trotzdem nochmals mit leebmann in Kontakt treten ob das wirklich das richtige Steuergerät ist.

Was mich irritiert ist das auf meinem originalen TMS AHL/TFL steht und bei dem neu bestellten bei leebmann AHL/F07. Es soll aber laut leebmann das richtige sein, ich werde da aber nochmal Nachhaken. Zu dem BMW online codieren, geht das bei jedem ? Auch wenn man keine Funktionen dazu nutzt bzw gebucht hat? Weil zb die My BMW app funktioniert bei meinem Fahrzeug nicht.

Ne das BMW online codieren war so gemeint: Dein Fahrzeug steht in einer BMW Werkstatt und die Tester sind mit der BMW münchen verbunden und die spielen die komplette Software für dein Fahrzeug neu auf. War jetzt nicht gemeint über das BMW online system in deinem Fahrzeug sorry falsch ausgedrückt

Und wie gesagt ich glaub das hier mit dem Steuergerät nicht stimmt. Das passt nicht zu deinem Fahrzeug zumindest nicht Plug and Play Sonder wenn dann nur mit Software änderung durch BMW

Alles klar dann Versuche ich mich mal hier dran.