Sind es auch 100% die richtigen Beläge? Nach PR Nummer?

Wie sahen deine alten Beläge aus? Hast du nicht verglichen?

Wo gekauft ? Bei EBay und co. kann es sich auch um Fälschungen handeln

Scheint so als wären die Belege falsch.

P85020. Es sind genau die richtigen. Im lokalen Teilehandel gekauft. Vorher hatte ich ATE die hatten keinen Shims hinten sondern eine Art Klebefolie

Genau passend für meinen Polo

Dann schleif die Dinger weg

Ob da falsch geliefert wurde?

Aber da steht gar kein Polo mit drauf ..

Die passen auch genau laut Nummer ich bin mir sicher das es kein org. Brembo ist. Am Bild siehst du die org Beschriftung

Das sehe ich genauso wie du Zusätzlich hätte der Polo auch auf der Packung stehen müssen

Genau das habe ich mir gedacht. Dann bin ich zu einem anderen Händler gefahren. Der hat mir freundlicherweise eine Packung aufgemacht und die sahen gleich aus. Ich wohne im Ausland vieleicht hatten beide den gleichen Zulieferer. Wie gesagt beide Male hat der Scan der QR Code ergeben das es originale sind. Kompatibel sind die auch…

Hier ein Foto ohne Shim. Sieht nicht wierklich gut verarbeitet aus?

Also wenn ich das letzte Bild sehe würde ich sagen die sind falsch montiert. Die liegen an der Nabe an und nach außen gibt's einen Spalt. Das kannst nicht richtig sein.

Dann bleibt nur noch das du sie Evtl falsch montiert hast

Die waren 100% richtig montiert ink. neuer Führungsbolzen. Bei der Bremse kann mann eigendlich nicht viel falsch machen wenn alles freigängig ist. Ich habe sie nun gegen TRW Beläge getauscht. Alles super! Es ist wirklich nur die Rückenplatte(Shims) die geschliffen hat. Normalerweise sollten die Nasen andersrum gebogen sein.

Ich denke dass es nur mit der falsch gebogenen Nase des Sha liegt. Neue TRW Beläge laufen ohne Probleme. Bei keiem Belag den ich online gefunden habe steht die Nase so ab. Klar kann ich es einfach wegschleifen oder die Platte abnehmen. Finde es trotzdem nicht normal

Definitiv ein Raubkopienprodukt. Habe schon lange nicht mehr solche Brembo Bremsbeläge mit abnehmbaren Schutzblechen gesehen. :) Wo war dieser QR-Code? Auf der Packung oder auf dem Verschluss? Haben Sie es mit der Brembo-App überprüft und bestätigt, dass es original ist?

Ev. sind die Beläge schon richtig für DAS Auto, aber nicht für DIE Bremssättel. Hatten schon son Fall das man je nach verbautem Hersteller den Einen oder Anderen Satz einbauen mußte. Sahen gemeiner Weise sogar recht gleich aus. Hat in dem Fall wohl nix mit Schalt oder Automatik zu tun, aber wer weis. Mal bitte prüfen

Also selbst die Beispiel Bilder auf der Bremboseite zu deinem Fahrzeug zeigen einen ganz anderen Bedruckungsaufbau. Ich würde die auch mal auf Plagiat checken lassen.

QR Code war auf dem Verschluss und sind laut App Original. Ich habe Brembo eine Mail geschrieben und warte auf eine Antwort.

Die Beläge sind von der Größe genau gleich als die ATE Beläge die vorhin drin waren. Nur das Blech auf der Rückseite gibt es bei den ATE oder bei den TRW nicht. Nur das Blech schleift. Das Blech (Shims) genannt dient zur Geräuschminimierung und sind am Belag festgeklebt und nur mit viel Mühe zu entfernen.

Hallo. Bis du sicher das das die richtigen sind. Vom Teilehändler Vorort.❓❓ Mfg. Günter.

Ja 100% steht kein Polo drauf da die auf sehr viele andere Fahrzeuge passen. Im Katalog sind sie jedoch geführt. Im Katalog haben sie das Blech hinten nicht…gleiche Teilenummer

Ich habe ein ein paar Inserate auf Kleinanzeigen gefunden ink. Fotos. Die Beläge dort sehen leicht anders aus und die Nase die gegen die Nabe schelift ist anders gebogen. Ich denke dass es sich um einen Produktionsfehler handelt. Bei einem anderen Teilehändler sahen die Belege genau gleich aus als meine ink. der gebogenen Nase vom Blech.

Ahso. Dann würde ich auch sagen, schleif die Dinger weg oder knick sie ab. Die innere Blechnase dient nur als Montagehilfe.

Kann es sein das die Bremsbeläge zwar für dein Auto passen, aber eben nur mit ohne shims. Ich meine irgendwann mal gelesen zu haben, dass die mit shims nur auf bestimmte Modelle passen.

Die Shims sind jedoch festgeklebt. Denke dann nicht dass mann die entfernen muss?

Ne die Basis ist quasi für auto a,b,c,d und mit shims nur für b und c geeignet. Eben wegen dem Platz etc

Nein, kann man machen, muss man aber nicht. Es ist zwar unbefriedigend nicht zu genau wissen warum das da bei Deinem so unpassig ist (kann ich voll verstehen) aber knipps die ollen Blechhaken AB. Ich schiebe es auch mal auf Variante oder / bzw. Fertigungstoleranz. Hab ähnliches selbst gel. mal gehabt. (PkW und Motorrad) Unglaublich bei namhaften Herstellern, aber ich mußte gel. gering nacharbeiten. Da wir hier schon alles durch haben, bleibt dir nur Originalersatz, Fachwerkstatt oder mit dem Hersteller zu diskutieren. Also meine Empfehlung: besser Häkchen einfach ab und ruhe is mit Schleifen.

soviel Fragen und Meinungen über die Bremse. da wird einem schwindelig. Finger weg ,wenn's nicht klappt und zum Fachmann gehen. aber kannst ja der Mutter mit dem Kinderwagen sagen, sorry hab da was abgeschliffen solche Tipps gehören gebannt

Es sind jetzt neue TRW Beläge verbaut die das Problem nicht haben. Ich versuche nur zu den Grund zu Verstehen warum das da schleift. Ich warte auch schon seit Tagen auf eine Rückmeldung von Brembo. Also alles sicher ;)

Das ist gut. Da bin ich sehr gespannt was die antworten.

Da geb ich dir vollkommen Recht, und gut das du das gesagt hast. Hätte ich unbedingt mit dazu schreiben müssen. Besonders auch an die Hobbyschrauber: Natürlich schleift man nicht "irgendwas" weg ! Habe das nicht auf die Rückenplatte o.Ä., sondern nur speziell, nur in diesem Fall auf den einen inneren Shim Blechhaken bezogen. Die Äußeren z.B. würde ich trotz geklebt auch nicht entfernen. Also Leute, nicht verallgemeinern, und wie Oliver richtig gesagt hat: Wenn's nicht klappt, nicht rummurksen sondern Fachmann.

Danke.

Falsch zitiert hm Günter? 😂😂

Hallo musst mal nachschauen was e11 für ein hersteller land ist e1 ist deutschland e11 ????

E11 ist lt. Wiki ein Zulassungszeichen aus Großbritannien. ??? ...

Richtig !

grübel, kratzkopf ... Da brauch ich mal Denkhilfe. Heist das nicht nur, das es dort hergestellt ist und dieses Teil für den europäischen Markt / Fahrzeuge als kompatibel und zulässig geprüft ist ? Müsste doch dann passen. Hab ehrlich gesagt nie drauf geachtet welche E Nr. hier und da so draufsteht.

Ich denke die sind in lizenz in GB hergestellt ,ob es aber die selbe qualität ist wie in deutschland????

Man man, da hat Steve hier ja was losgetreten... Glaub du hast Recht. Bzw. wie die Kollegen ja schon krasser ausgedrückt haben, sogar billig Produkt. Hab mir jetzt nochmal genau alle Bilder angesehen. Z.B. das mit entferntem Shim - da sieht die Rückenplatte wirklich nicht nach guter Qualität aus. Unpräzise Kante, alles etwas kruckelig und das Blechlein lag nicht flächig an. Auch das Federniet sitz nicht sauber in der Rundung. Hab jetzt gesehen, das nichtmal der Blechhaken selbst, sondern nur die kleine Abwinkelung die als Aufcliphilfe dient das Problem macht. Denke, falls Brembo antwortet, werden die das ähnlich bestätigen. Drum kauf ich zu 99% am Tresen, da kann ich direkt gucken und hab jemand zum auf die Nase klopfen. hehe

Ich habe heute eine Mail vun Brembo bekommen dass es sich um originalen Beläge handelt. Kein Wort zu dem oben genannten Problem.

Das ging ja fix... Echt ??? Hatte ich nicht gedacht. Und kein weiteres Wort... Naja, dann belassen wir das wohl mal dabei. Vielen Dank für die Info