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Sönke Woith15.11.25
Ungelöst
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Abgasgeruch & Gaseinspritzung: Undichtigkeit prüfen | RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II

Hallo zusammen, beim Starten des Motors steigt eine große Abgaswolke auf. Ich vermute, dass die Schelle zwischen Krümmer und Turbo das Problem ist. Die Fehlermeldung ist für mich erstmal zweitrangig, da ich die Sensoren nicht überprüfen kann, solange eine Undichtigkeit vorliegt. Danke euch!
Bereits überprüft
Die Dichtung inkl. Schelle am konischen Anschluss am Turbo wurde gewechselt der Turbo ist leider auch erst dieses Jahr neu gekommen. Ich weiß leider nicht wo ich weiter schauen soll
Fehlercode(s)
1453
Motor

RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)

Technische Daten
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ELRING Dichtring (073.890)

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FEBI BILSTEIN Klemmschelle (45634)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (45629) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (45629)

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Mehr Produkte für KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) Thumbnail

Mehr Produkte für KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)

16 Antworten
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TomTom202515.11.25
Hallo, ist ein Flexrohr verbaut, dann das kontrollieren, die gehen öfter mal kaputt,
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Sönke Woith15.11.25
Das Geld rohr sitzt ja unten hinter dem ‚„großen Zylinder“ in den der Krümmer läuft da unten war eigentlich nichts zu sehen von wegen abgasaustritt. Hier mal ein Video von den Abgasen und der Schelle Danke
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Günter Czympiel15.11.25
Wagen auf eine Bühne /Grube fahren Motor laufen lassen und Abgasendrohr mit Lappen verschließen, dann sollte die Undichtigkeit zu finden sein.
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Alles Schrauber15.11.25
Abgase können auch von undichten Agr ventil kommen. Genauer eruieren wo austritt ist. Fehlercode P1453 weist auf ein Problem im Kraftstofftankentlüftungssystem hin.
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Alles Schrauber15.11.25
Schelle nochmsl nachziehen und neu bewerten
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Sönke Woith15.11.25
Schelle is bis Anschlag fest 🤷🏼‍♂️ Bühne oder Grube hab ich leider nicht aber vorne aufbocken geht auf jeden Fall ich werde morgen mal weiter probieren. AGR war tatsächlich noch gar nicht im Verdacht mal sehen. Schonmal vielen Dank soweit
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TomTom202515.11.25
TomTom2025: Hallo, ist ein Flexrohr verbaut, dann das kontrollieren, die gehen öfter mal kaputt, 15.11.25
Evtl ein Riss im Rohr/Flanschverbinder
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Tom Werner15.11.25
Schaut aus als wäre die V Bandschelle nicht dicht.
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Günter Czympiel15.11.25
Es gibt hitzebeständigen Lecksuchschaum im Netz damit kannst du die Austrittsstelle ohne Brandblasen finden.
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Roger15.11.25
Was ist hier lose oder scheint das nur so. (Foto)
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Sönke Woith15.11.25
Roger: Was ist hier lose oder scheint das nur so. (Foto) 15.11.25
Das wirkt nur so das ist ein gewinkeltes Blech zum halten des Gehäuses
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Sönke Woith15.11.25
Tom Werner: Schaut aus als wäre die V Bandschelle nicht dicht. 15.11.25
Die hab ich heute gewechselt und eigentlich drauf geachtet das es sauber angesetzt ist. Merkwürdig ist das beim anlassen ziemlich schnell eine große Wolke Abgase rauskommt und das wirkt zu viel um aus dem dünnen Schlitz zu kommen
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Sönke Woith15.11.25
Hier nochmal von weiter weg das ganze
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Roger15.11.25
Besteht nicht die möglichkeit den Abgasstrang abzunebeln zur genaueren Diagnose wo er abbläst ( auspuff zbsp. abdrücken)
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Sönke WoithGestern
Kurzes Update falls jemand das selbe Problem hat. Die Dichtung zwischen Krümmer und Turbo habe ich zusätzlich noch mit auspuffpaste abgeschmiert -> dicht! Fehler 1453 war tatsächlich der Differenzdrucksensor. Der ist zwar noch ein halbes Jahr alt aber war trotzdem inne Fritten 🤷🏼‍♂️. Fehler gelöscht und funktioniert wieder wie er soll 👍🏼 danke für alle Vorschläge
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Günter CzympielGestern
Sönke Woith: Das Geld rohr sitzt ja unten hinter dem ‚„großen Zylinder“ in den der Krümmer läuft da unten war eigentlich nichts zu sehen von wegen abgasaustritt. Hier mal ein Video von den Abgasen und der Schelle Danke 15.11.25
Würde den Bereich der Schlelle mit einem Lecksuchschaumspray auf das kalte Rohr auftragen und dann starten, dann sollte man die Austrittsstelle finden können.
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Gelöst
Abblendlicht schwankt
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Elektrik
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