[Gelöst] BMW startet nicht | BMW 3

Question

BMW 3 (E46) (12.1997 - 05.2005): Hallo, ich habe ein Problem mit meinem BMW e46 320I Schaltgetriebe. 

Und zwar dreht der Anlasser nicht beim Starten. An Klemme 30 kommt Strom an. Ich habe den Anlasser schon mit einem Schraubenzieher kurzgeschlossen, dann dreht er perfekt. 

An Klemme 50 vom Zündanlassschalter kommt kein Strom an. 

Ich habe alle Sicherungen durchgetestet, alle sind in Ordnung. 

Den Zündanlassschalter und die Ringantenne für EWS habe ich bereits getauscht. 

Das Anlasser Relais klickt beim Starten, aber danach geht kein Strom weiter von Klemme 50 zum Anlasser. 

Ich bin echt am Verzweifeln. 

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen :)

Danke euch.

Accepted Answer

Auto fährt wieder Lag an der Verbindung zwischen ews und dme

Habe mir bei eBay dme inkl ews und Schlüssel,schloss Zylinder gekauft zack läuft wieder einwandfrei

Answer

Schau dir das Relais mal genauer an, oder mal durchmessen. Evtl Kontakte verbrannt? Hast du 30 am Relais (Arbeitsspannung) anliegen?

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Gute Idee habe ich noch nicht gemacht wie genau messe ich das ?

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Das Relais ausbauen und mit 12 Volt bestromen. Dann den Schaltkontakt auf Durchgang messen.

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Der Anlasser kann auch intern defekt sein 
( Erregerstrom wird nicht aufgebaut )
Eine Leitungsunterbrechung ist ebenfalls möglich

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Dann läuft der aber nicht, wenn man 30 und 50 kurzschließen... 😉

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Vielleicht gibt es noch eine Sicherung für die Starter Steuerleitung (Klemme 50)

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Alle Sicherungen sind drinne

Ews kann es nicht sein ? Wenn das Anlasser Relais beim starten klickt oder ?

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Eigentlich sollte das Starter Relais Klemme 50 schalten. Die EWS würde eher die Steuerspannung zum Relais unterbrechen... Ist zumindest bei vielen Fahrzeugen so.

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Es ist ein sequentielles Schaltgetriebe in den technischen Daten angegeben... Ist das tatsächlich so? 🤔

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Nein war ausversehen glaub 😁

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Aber ein Schalter ist das oder? Das währe hier wichtig!

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Ja ist ein Schalter

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Hallo wie konntest du ringantenne tauschen ,wurden die transponder auch getauscht ?

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Nein die wurden nicht getauscht

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Sobald die Zündung an ist kommt in diesem schwarzen Kasten dieses klacken woher kommt das ist das normal ? Dort geht ja auch das klemme 50 Kabel durch

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Kalte Lötstelle im Relais

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Hallo ich denke du hast dir den fehler selbst noch verschlimmert mit dem tausch der ringantenne ! Bei anderen kfz gibt es sowas wie komponentenschutz eventuell muss hier auch erst entheiratet werden ,dann neu codieren !

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