Hallo zusammen, seit kurzem funktioniert mein Tempomat nicht. Ich habe die geheime Funktion meines Bordcomputers genutzt und weiß, dass ich einen Fehlercode habe, aber weiß nicht genau was, da ich kein OBD Auslesegerät habe. Kann mir jemand helfen ? Danke im Voraus.

Hallo liebe Hobbyschrauber und Kfzler, ich habe das Problem, dass mein Ford Focus 1.6 Saugmotor, Baujahr 2004, so gut wie fast immer im untertourigem Bereich stottert. Wie Schluckauf ungefähr und das es dann (vermutlich) zu ("Fehlzündungen") kommt. MKL brennt meist dauerhaft, ab und zu auch mal blinkend. Es gibt auch meist einige kleinere ("Explosionen") zu hören. Hab den Fehlerspeicher ausgelesen und darin steht etwas mit der "Lambdasonde Bank 1 Sensor 1, Widerstand außer Bereich und Fehler im Schubbetrieb... Gehe stark davon aus, dass der Austausch der Lambadsonde den Fehler gar nicht oder nur teilweise beheben könnte, bin mir nicht sicher. Der vorherige Besitzer meinte, das der KAT neu wäre, was ich aber sehr stark bezweifel. Könnte es an Zündspulenverteiler/Zündspulen/Zündkerzen liegen? Könnte es am KAT selbst liegen oder ist doch die Lambdasonde einfach im Arsch und müsste mal ausgetauscht werden? Vielen Dank für die Unterstützung. MfG

Hallo, seit Mittwoch kriege ich die Fehlermeldungen mit Motorstörung, Getriebestörung und Beschleunigung Reduzierung. Mache ich das Auto aus wenn die Meldung da ist, startet das Auto nicht und die Wegfahrsperre blinkt. Auto hat auch, wenn Fehler nicht da, wenig Leistung. War vorhin in der Werkstattt, es sind jedoch keine Fehlercodes hinterlegt bzw kamen die gar nicht erst rein.

Hallo, anfangs hat der Motor nur beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen geruckelt. Das wurde immer schlimmer und ab und zu leuchtete die Motorkontrolllampe auf. Da habe ich einen defekten Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung ausgemacht und durch ein original Ersatzteil ersetzt. Nun rumpelt der Motor im Leerlauf, als würde er nicht auf allen Zylindern laufen, er nimmt schlecht Gas an und die Kontrolllampe leuchtet dauernd. Leider habe ich kein Diagnosegerät und mein Mechaniker ist in Urlaub. Hat jemand ein paar Tipps?

Moin, ich bin auf der Suche nach dem Steuergerät. Laut Aussage in diversen Foren, soll es sich hinter der Randhausverkleidung vorne Links befinden...unterhalb des Scheinwerfers. Nur leider herrscht dort gähnende Leere. Hinter dem Handschuhfach...wo ich vorher schon geschaut hatte, ist nur ein Sicherungskasten. Kann mir jemand sagen, wo das kleine Mistding steckt? Hintergrund ist, dass die Zentralverriegelung spinnt. Per Funk klappt es gar nicht mehr...obwohl beim Schlüssel anlernen der Bestätigungston kommt. Mit Schlüssel werden die Türen mal betätigt...mal nicht. Danke im Voraus.

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, bei meinem E46 ist die Mkl an, Fehlercode 171 Prüfung Kraftstoffversorgungssystem Kurzschluss nach Masse. Ist das ein bekanntes Problem oder wo könnte der Fehler liegen? Danke schonmal

Moin Leute, habe da ein Problem mit meinem Audi. Der kommt nicht durch die Abgasuntersuchung, da im OBD der Wert für die Motortemperatur -40 Grad angezeigt wird. Wir haben schon sämtliche Sensoren getestet und neu gemacht. Kabel durchgemessen ob irgendwo eine Unterbrechung vorliegt. Nichts hat bisher geholfen. Es werden auch keine Fehler angezeigt. Über Erweiterte Messwerte wird mir auch ein Wert von den Sensoren angezeigt. Ich persönlich vermute jetzt das Steuergerät. Aber vielleicht hat da mal jemand schon Erfahrung gemacht und kann mir sagen was das ist. Bin mit meinem Latein am Ende.