Hallo zusammen, ich hätte eine Frage zu den Steuerzeiten. Die Markierung an der Kette stimmen mit dem Rest überein, aber die Markierung der Nockenwellenräder leider nicht. Woran könnte es liegen? Bevor der Demontage wurde es auf OT gebracht. Bedanke mich voraus für die Antworten.

Hallo, und ein gesundes neues Jahr. Vor ca. zwei Wochen ging während der Fahrt meine ESP-Kontrollleuchte an. Seither leuchtet Sie dauerhaft. Kann mir jemand helfen bzw. hatte schon mal jemand bei seinem Fahrzeug solch ein ESP-Problem? Was wird da in etwa auf mich zukommen? Beste Grüße

Hallo. War heute beim TÜV und bei der HU wurde ein Fehler gefunden: U1112. Was ist das für ein Fehler? Kann mir einer helfen?

Ich habe sei 2 Monaten mein Kia Rio gekauft und alles war einwandfrei als Gebrauchtwagen. Nur seit einigen Tagen habe ich nervende Geräusche im Rückwärtsgang wie so ähnlich als ob man ein Stuhl über den Boden schiebt 😅. Das ist beim Rückwärtsfahren und wenn ich auf die Bremse trete und das Kupplungspedal kommen lasse auch deutlich und laut zu hören. Ich war 2 mal in der Werkstatt und da war der Kia leise. Ich hoffe nun das vielleicht einer sowas Ähnliches hatte oder kennt. MfG David

Hallo, seit dem Wechsel der Steuerkette, Nockenwellenversteller und dem Rest der eben dazugehört, läuft der kleine im Leerlauf gar nicht gut. Laut Meldung ist das Gemisch zu mager. Kann das was mit den Steuerzeiten zu tun haben, oder ist evtl. Falschluft die Ursache?

Hallo, zum Fahrzeug Golf 4 1.8t BJ 99 mit Seilzug ab Werk. Habe vor ein paar Tagen mit dem Umbau der Gra angefangen. Im vorhin natürlich ein entsprechende Lenkstockschalter + Kabelsatz sowie ein passendes Motorsteuergerät und die Drosselklappe besorgt. Habe soweit alles umgebaut und verkabelt. Nun zum Problem: Die Gra lässt sich per login nicht aktivieren, quittiert dies nur mit der Meldung login fehlgeschlagen. In den Messwertblöcken sieht man aber das alle Tasten der GRA funktionieren. Des Weiteren haben ich den Fehler: Fehlercode 18044 - Datenbus-Antrieb, P1636-35-00 - fehlende Botschaft vom Airbag Steuergerät im Motorsteuergerät. Eine adaptieren der neuen Drosselklappe lässt sich aktuell auch nicht durchführen. Pinbelegung von der Drosselklappe habe ich bereits geprüft. Vielleicht gibt es ja jemand im Forum, der diesen Umbau schon mal selbst durchgeführt hat oder ein Auto mit werksseitiged GRA besitzt.

Liebe FabuCar User, ich habe ein Problem mit der Kofferraumbeleuchtung. Die Beleuchtung geht nicht an beim Öffnen der Heckklappe. Im FIS wird er angezeigt beim Öffnen und Schließen. Automatik licht geht nicht, nur manuell einschalten geht. Bin leider ratlos, wo man nach dem Fehler suchen kann. Danke im Voraus.

Hallo zusammen, ich habe Wassereinbruch an meinem Audi, auf der Beifahrseite im Fußraum, an der Schräge. Das Problem ist nur in einer Waschstraße, wenn mit Druck Wasser in die Gegend der Frontscheibe kommt. Weiss jemand wo das Wasser eindringt und wie ich das beheben kann?

Hallo, das Wasser läuft an der Frontscheibe von innen herunter. Kein Schiebedach. Alle Wasserabläufe im Fahrzeug sind frei. Klimaanlage wurde überprüft. Wenn ich die den Behälter der Scheibenwaschanlage auffülle, ist der Behälter nach 10 min komplett leer, ohne das die Waschanlage betätigt wurde. Unter dem Fahrzeug ist kein Wasser zu sehen. Ich weiß nicht wo ich noch suchen soll .

Hallo zusammen, Frage: Ich habe seit Freitag einen unruhigen Leerlauf, wenn er warm ist. Ich dachte es sei der Sturm und hatte kurz ein "Klicker"- Geräusch. Über das Wochenende ging es und Montag lief er erst gut und auf dem Rückweg, wieder unruhig im warmen Leerlauf zwischendurch. Jetzt, heute alles gut auf dem Hinweg, aber Rückweg wieder unrund im warmen Leerlauf und zwischendurch wieder das Klickern aus dem Motor. Im Stand ist es, als wenn er nicht richtig einregelt und wenn ich im Stand Gas gebe und den Fuß weg nehme, versucht er zu regeln, was ein paar Sekunden dauert. Mir war aufgefallen, dass er ohne Luftfilter im Stand etwas besser läuft, aber nach dem Gas geben, braucht er ein paar Sekunden bis er wieder läuft. Sobald ich die Schläuche wieder an den Filter stecke, läuft er gleich wieder unruhig. Das Klickern aus dem Motor, was mir mehr Angst macht, ist immer mal da, kurz weg und wieder da. Was kann es sein? Öl und Ölfilter ist erst ca. 500km drin. Luftfilter ca. 5000km (Kupplung und Getriebeöl ca. 150km alt Zündspulen Kerzen ca. 15000km alt Lambda 1 und 2 sowie Kat ca. 5000km Auspuff nach Kat bis Ende ca. 500km Habe jetzt zum TÜV viel reingesteckt. Jetzt erst die Kupplung und nun kommt das, was auch immer es ist. Würde mich über Tipps von Euch freuen.