[Aktiv] Klackern/Knattern | VW LT 28-46 II Kasten

Question

VW LT 28-46 II Kasten (2DA, 2DD, 2DH): Grüßt euch,
vielleicht könnt ihr mir ja helfen. 
Und zwar hatten wir nach vielen Reparaturen mit unserem Bus jetzt eine längere Fahrt. Auf der Rückfahrt ist uns dann nach dem Starten dieses Geräusch aufgefallen. Es ist so ein Klackern oder Knattern. Dies kommt allerdings nur im kalten Zustand erst im Leerlauf und dann beim Gas geben so bei ca. 1000 Umdrehungen. Nach 2 bis 3 mal Gas geben ist es dann weg. Auch ist mir aufgefallen, dass der Motor beim Gas wegnehmen extrem ruckelt. 
Im dem Bereich wurden der Zahnriemen und die anderen Riemen erneuert, sowie die Vakuumpumpe mit Stößel. 
Auf dem Video kann man das Geräusch ganz gut hören. 
Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte?

Answer

Hallo!
Evtl vom AGR  Ventil, Unterdruchdose

Answer

Bei dem schütteln würde ich nochmal alles auf falschluft prüfen. Eventuell hat sich ein Schlauch gelöst

Answer

Hi…
deiner Beschreibung nach klingt das nach defektem/n Hydrostößel die den Druck verlieren. Kurz nach dem Starten wird er wieder aufgebaut.

Wenn der kalt ist mach mal den Ventildeckel runter und prüfe mal mit nem Schraubenzieher ob du ein oder mehrere Hydros runterdrücken kannst.

Answer

Kann das auch mit dem ruckeln zu tun haben? Wenn das Geräusch nämlich nicht mehr da ist ruckelt er auch nicht mehr

Answer

Theoretisch ja… wenn die Ventile nicht perfekt im richtigen Moment geschlossen/geöffnet werden. Hab das Klackern nicht wirklich rausgehört, aber mal prüfen kostet ja nix… max ne Ventildeckeldichtung. Ist ja auch nur eine von vielen Möglichkeiten und passt halt zu deiner Textbeschreibung.

Answer

Hallo.
Habe gerade gesehen das einige unterdruch Leitungen sehr angegriffen aus. Schau dir die bitte mal genau an. Sorry meine nur. Möglich ist ja alles.
Mfg. Günter.

Answer

Man hört das klackern direkt nach dem Start und dann immer beim Gas geben. Nach 3 bis 4 mal Gas geben verschwindet es dann auch wieder

Answer

Zieh mal den Stecker vom AGR Magnetventil ab, ob es dann noch da ist....

Answer

Wie gesagt wäre das von der Beschreibung her absolut typisch. Aber ich höre jetzt auch kein typisches Hydroklackern raus und auch keine Geräuschveränderung zum Schluss. Ist halt schwierig per Video. 
Das Ruckeln beim Gaswegnehmen fällt mir auch auf. Beim T4 gab‘s einen Dämpfer am Gashebel an der Einspritzpumpe. Schau mal ob der das auch hat, vllt ist der fertig wenn er ihn hat.

Hab das ganze jetzt auch mal über die Bluetooth-Box gehört. Da hört es sich an als ginge die Ladeluft oder Abgas irgendwo etwas verloren. Kann aber täuschen, die Box ist sehr basslastig😅. Rußt der beim Gasgeben?

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Er rußt beim Starten ganz schön. Aber nur beim Starten 😅

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Ok, dann teste mal das was Sven K. schreibt, auch ne gute Idee. Evtl ist das AGR-Ventil auch verkokt.

Vorglühanlage in Ordnung? Das klackern/knattern könnte auch von ner kalten Verbrennung kommen. Wenn der paar Umdrehungen gelaufen ist gibt sich das wieder. Weiß jetzt nur nicht ob der auch schon nachglüht. Fehlerspeicher ausgelesen?

Ladeluftstrecke trotzdem mal prüfen. Kein Rußen bei warmen Motor unter Last bzw Vollgas?

Answer

Kann es sein das das ZMS vielleicht schlägt?
Ist das Geräusch weg oder weniger wenn du die Kupplung trittst?

Ich höre da so ein merkwürdiges rappeln/klappern das vom AGR kommen könnte....

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Also bei warmen Motor und unter Vollgas ist kein Rußen. Das gibt sich dann wieder. Das kann ich schonmal sagen. Den Rest probiere ich dann wenn ich zuhause bin

Answer

Klappern klingt wie hitzeblech oder Auspuff

Answer

Mir ist grade aufgefallen, dass ich das Ventil von der Kurbelgehäuseentlüftung hin und her bewegen kann. Da drückt es auch öl raus

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Deswegen schrieb ich falschluft, hört sich für mich von der rezonans her so an.

Answer

Und bin mir auch sicher, daß das verschlucken dadurch kommt, er kann nicht schnell genug einregeln

Answer

Das denk ich auch👍.

Das war wahrscheinlich auch das Luftgeräusch dass ich nur über die Bass-Box gehört hab🔊🎉

Answer

Wie bist du denn jetzt mit dem Fehler verbleiben? Leider gab es keine Antwort mehr von dir.

Answer

Hab nochmal ein paar kfzler drüber schauen lassen. Die haben gemeint es sind die Hydrostößel. Und solange es nur beim anlassen und ein zweimal Gas geben ist sei dad in Ordnung. 
Jetzt ist mir aber aufgefallen dass auch bei der Fahrt genau bei 1000 Umdrehungen das Geräusch kommt.

Answer

Was ist denn mit dem defekten Schlauch?

Answer

Hab alles erneuert

Answer

Hat keinen Unterschied gemacht?

Answer

Nein leider nicht

Klackern/Knattern | VW LT 28-46 II Kasten

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