Moin, komme nicht weiter, der Wagen ruckelt extrem im 2. Gang bei 20 km/h und im 3. bei ca. 35 km/h. Kerzen sind neu, Auto war in ner Werkstatt zum Zahnriemenwechsel und Kupplungstausch, die sagen, ist alles in Ordnung. War vorher aber nicht. Im Fehlerspeicher ist nix drin, hat wer Erfahrung damit?

Hallo Gemeinde, hoffe jemand hat so was schon gehört beim VW Up, Seat oder diesem Skoda CitiGo. Im kalten Zustand beim rausfahren aus der Tiefgarage klackert es von der Vorderachse. Im warmen Zustand sehr selten beim links abbiegen kurzfristig Schleifgeräusch. Ich persönlich konnte nur dieses Geräusche hören wie im Video. Es passiert nur im kalten Zustand, sonst fährt er sehr gut.

Hallo, wir haben einen Citygo. Das Auto pfeift beim Fahren. Es scheint von Hinten zu kommen, denn bei umgeklappter Rückbank ist es lauter. Das komische ist, fährt man durch ein Schlagloch oder einen Huckel ist das Pfeifen weg, bis man wieder darüber fährt dann pfeift es wieder die ganze Zeit usw. Es ist ein konstanter Pfeifton den wir uns nicht erklären können. Wir wären euch sehr dankbar für die Hilfe, denn leider nervt es total. An den Reifen liegt es nicht, es pfeift bei Sommerreifen und Winterreifen.

Sehr geehrte Community, Ich habe ein Problem bei einem Citigo mit einem automatisierten Schaltgetriebe. Wenn ich mich rollen lasse zum Beispiel an die Ampel etc. Blinkt sporadisch die Kontrolllampe vom Getriebe auf. Wenn ich Gas gebe oder Bremse ist es weg. An einem Tag ist es mal mehr und am nächsten gar nicht also sehr sporadisch. Schaltet aber normal in die Gänge und fährt auch normal an. Hatte jemand schon mal Erfahrungen damit?

Hallo zusammen, nach Zahnriemenwechsel nagelt der Wagen etwas lauter. Mache es nicht zum 1. mal. Alles abgesteckt etc. Absteckdorne passen auch. Alles wunderbar. Jetzt wirft der Wagen den Fehler „Nockenwellenposition“ und wirft immer wieder das Glühwendel Symbol an und aus. Hatte das jemand schon einmal? Bitte um schnelle Hilfe

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.