Hallo zusammen! Kurze und knackige Frage zum Klimaanlagen-Druckschalter Volvo V70. Kann man diesen losschrauben / wechseln ohne die Klima zu entleeren? Also ist noch ein Ventil zwischen Schalter und Leitung? Danke schonmal für Antwort und ein schönes Wochenende...

Hallo zusammen, wir haben seit längerer Zeit das Problem, dass die Schnellkupplung zum Wärmetauscher defekt ist. Jetzt möchten wir gerne wissen, wie wir diese tauschen können.

Guten abend, ich habe mir vor kurzem einen Vovlo V70 angeschafft bei dem die ABS und Traktionskontrolle dauerhaft leuchten, jedoch sind im Fehlerspeicher keine Codes hinterlegt. Meine frage wäre, ob der Wagen die Lampe an hat, da er mit den Systemen nicht mehr kommunizieren kann. Ich habe auch festgestellt, dass beim zusätzlichen Sicherungskasten die kleine Blechsicherung 20A 12 V ausgelöst hat, da es dort einen Kurzschluss vor längerer Zeit gab, wie auf dem Bild zusehen. Was meibt ihr dazu?

Hallo liebe Gemeinde, habe Problem mit meinem Volvo V70 I. Der Elch war beim Sattler und hat den Fahrersitz renoviert bekommen. Dazu war der Sitz ausgebaut und das Fahrzeug auch mal kurz ohne Sitz gestartet und bewegt. Jetzt leuchtet die SRS Warnleuchte dauerhaft. Alle Stecker unter dem Sitz sind wieder verbunden...

Guten Tag. kann mir jemand von euch sagen, was für einen Wert (kOhm) der NTC des V70I im Innenraumsensor haben muss ? Ich habe bei meinem V70II den NTC repariert und gegen einen 10k Ohm NTC getauscht. Jetzt läuft der Temperatursensor wieder. Bei einem Freund von mir ist auch der NTC kaputt und ich habe ihn daher auch gegen einen 10kOhm getauscht. Nun funktioniert der Sensor grundsätzlich wieder, bringt jedoch den Fehler Ausgangswert zu niedrig? P.S. hat evtl auch jemand einen Schaltplan von dem Bauteil? Bitte an: mario.menner@gmx.de Vielen Dank im Voraus.

Mindestens 5 Jahre ohne Ölwechsel und dann nur Kurzstrecke gefahren. Zu dem Video und den Bildern kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Übrigens, beim öffnen der Ölablassschraube kam noch ca. 0,25 li zähflüssiger Schlamm raus, bei ner Ölmenge von 4,5 li Gesamtfüllung. Wo der Rest geblieben ist sieht man wohl auf den Bildern und dem Video.

Hey, ich wollte eben nachschauen, ob der Zahnriemen schon überfällig ist. Da ich noch nicht viel mit Zahnriemen gemacht habe, weiß ich jetzt nicht ob der noch geht oder nicht. Ich dachte er wäre einfach aus Gummi und dann sehe ich ob dort Risse im Riemen sind oder auch nicht. An der Seite des Zahnriemens habe ich jetzt gesehen, dass es schon porös wird. Ich weiß aber nicht, ob ich das vielleicht nur falsch deute. Zahnriemen wurde noch nie gemacht bei dem Fahrzeug.

Moin, ich kann beim Crafter die Batterie nicht anlernen. Gibt’s da einen Trick ? MSG ist unter eins im VCDS hinterlegt gibt’s da nen Trick ?

Hallo Schrauberfreunde. VW Caddy 3 Ecofuel (Erdgas) Baujahr 2009 80 kW Motorkennbuchstabe BSX Laufleistung 347.000 km Wisst Ihr vielleicht, wo beim Caddy 3 das Getriebeöl abgelassen wird? Ich hätte vermutet, dass die Schraube Nr. 1 die Ölablassschraube ist. Da kommen aber nur wenige Tropfen Öl raus. Den Rückwärtsgangschalter Nr. 5 hatte ich dabei draußen. Nr. 1 ist ein 8mm Gewindeschraube mit etwa 4cm Gewindelänge. Beim Rückwärtsgangschalter kommen aber einige Tropfen Öl raus, also nehme ich an, dass noch genügend Öl drinnen ist. Nr. 2 Bei dem Deckel könnte ich es noch versuchen. Nr. 3 und Nr. 4 wisst Ihr wozu die gehören?

Hallo in die Runde, ich habe jetzt in meinen Golf 4 1.4 dieses Öl von Liqui Moly 10w40 eingefüllt und wollte fragen, ob man Ölhersteller mischen kann oder ob man immer den gleichen Hersteller verwenden sollte, um aufzufüllen. Außerdem würde ich gerne wissen, ob 10w40 für dieses Auto ausreichend ist oder ob es möglicherweise noch bessere Optionen gegen Ölverbrauch gibt. Ich bin jetzt 1850 km gefahren und der Ölstand ist fast von Max auf Minimum gesunken. Danke euch.