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Hallo! Ich habe Kupplung und Zweimassenschwungrad sowie Geber- und Nehmerzylinder neu gemacht. Das Kupplungstreten ist sehr weich und manchmal bleibt das Pedal unten, obwohl ich entlüftet habe und keine Luft kommt. Danke euch!

Hallo! Mein Astra K 1.4 150 PS Schalter ohne Start-Stopp ruckelt im Stand, wenn der Motor wärmer wird. Sobald ich minimal Gas gebe, ist das Ruckeln weg. Bei Regenfahrten ist das Ruckeln nicht spürbar. Drehzahlschwankungen gibt es nicht. Seit November habe ich so viel Flüssigkeit im Sammelbehälter der KGE, dass ich diese jede Woche ausleeren muss, damit es nicht ins Ansaugrohr läuft. Das ist alle 100-150 km der Fall. Dabei ist es egal, ob Autobahn oder Stadtverkehr gefahren wird. Der bekannte gelbe Ölschleim ist nur wenig vorhanden. Es ist fast klares, komplett flüssiges "Wasser"/Benzin oder so. Keine Motorkontrolllampe, Fehlerspeicher ist leer. Wenn ich die Live-Daten über OBD auslese, zählt das Auto Fehlzündungen auf dem 3. Zylinder hoch. Dazu muss ich sagen, dass im Italien-Urlaub die Injektoren undicht wurden und ich so mit Fehlzündungen und magerem Gemisch leider ca. 2000 km überwiegend Autobahn gefahren bin. (Ich weiß, das war dumm.) Zu Hause wurden dann 4 Dichtungen erneuert. Weiß nicht, ob an der Einspritzleiste oder an den Injektorenspitzen, ich denke Leiste. Danach war es fast weg, nur das Ruckeln im Stand ist geblieben. War schon in der Werkstatt. Aber die sagen allen Ernstes, das Auto hat keinen Mangel und ich soll einfach weiterfahren. Aber das kann es ja nicht sein. Hat jemand eine Idee, wonach ich gucken soll? Danke euch

Hallo, mein Auto klingt schon länger komisch, wie ein Klackern, im Leerlauf und beim Beschleunigen. Ich habe das Auto mit 268.000 km gekauft, jetzt hat es 316.000 km auf der Uhr, das Klackern ist schon seit dem Kauf so. Als Öl fahre ich momentan ein 5W-30 mit Dexos 2 Freigabe. Ich habe mal die Rechnung von damals und ein Video mit angehangen. Vielleicht weiß jemand, was es sein könnte, schon mal vielen herzlichen Dank!

Moin, ich würde gerne das AGR Ventil von unserem Astra K reinigen. Gibt es eventuell eine Anleitung zum Ausbau ? Ich bin da vielleicht von den VW Anleitungen verwöhnt 😅. Ich habe das Bauteil schon identifiziert und wollte nur einmal fragen worauf ich achten muss. Habt ihr eventuell dafür Tipps? Vielen Dank und viele Grüße Marvin

Hallo zusammen, nachdem ich nun schon länger nach dem Fehler suche, möchte ich euch mal fragen und hoffe, hier jemanden zu finden, der sich gut mit dem Motor A16XHT auskennt. Im Leerlauf (vor allem wenn er warmgelaufen ist) ruckelt und bockt der Motor etwas – unregelmäßig – die Drehzahl bleibt aber stabil. Man merkt es im Sitz, wenn ich im Auto sitze, und natürlich auch, wenn ich die Hand auf den Motor lege. Es sind keine Fehler im Fehlerspeicher abgelegt, aber trotzdem fühlt es sich nicht gut und nicht richtig an. Aber ist es vielleicht normal? Den Ventildeckel musste ich vor Kurzem wegen defekter KGE tauschen und hoffte, dass der Motor dann rund läuft – leider nein. Kann es am Kraftstoffsystem liegen? Im Leerlauf schwankt die Momentanverbrauchsanzeige im Bordcomputer zwischen 0,4 und 0,8 Liter – ist das normal? Und es scheint, dass das Ruckeln immer kurz nach einer geringen Einspritzmenge auftritt. Des Weiteren hatte ich mir auch einmal den Ansaugkrümmer angeschaut – dieser ist relativ verölt, und die Ventilschäfte... naja, seht selbst die Fotos. Bekommt der Motor vielleicht zu wenig Luft? Es wäre wunderbar, wenn mir hier geholfen würde :) Vielen Dank und liebe Grüße

Hallo zusammen, leider musste ich feststellen, dass mein Schaltseil festgefroren war. Ich bin mir nicht sicher, ob ich es tauschen soll. Falls ja, wie bau ich alles auseinander speziell im Innenraum? Ich bin für jede Anleitung dankbar.

Hallo zusammen, nach 30 Startvorgängen war kein Start mehr möglich, weil sich die Elektronik abgeschaltet hat. Nachdem ich die Batterie abgeklemmt und ungefähr 3 Minuten gewartet hatte, konnte ich wieder starten. Was kann das sein? Danke und Liebe Grüße

Seid gegrüßt, ich benötige die OE Nummern der Dehnschrauben für die Bremssattelträger vorne und hinten. Ich konnte nur die Nummer für vorne ermitteln. Hinten haben ich auf meiner Zeichnung keine Teilenummer. Sind das die gleichen wie vorne? Drehmoment und Winkel liegen mir dank Rep.-Leitfaden vor.

Hallo Fabucar-Community, ich habe eine Frage zu diesem bekannten Opel Astra-Problem. Ich habe die Bilder durch Google gefunden und auch YouTube-Videos dazu gefunden. Da der Ölkühler seitlich sitzt, müsste ja eine Instandsetzung nicht so gravierend sein wie bei anderen baugleichen Modellen. Ist es richtig, dass die Dichtungen mit der Zeit aushärten und spröde werden? Ist ein Aus- und Einbau als Anfänger mit Videoanleitung zu schaffen (Autodoc, Schrauba, Cargraf)? Wäre für eure Antworten sehr dankbar. Ich habe sogar vor zwei Wochen die komplette hintere Bremsanlage gewechselt, mit Hilfe von Youtubern. Natürlich habe ich alle Drehmomente und Führungsbolzen beachtet. Danke euch.

Moin zusammen, habe das Problem beim Insignia, dass er mir ständig das Auto in den Notlauf haut! Fehler laut Delphi Ladedruck zu gering! Was kann ich tun?