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Hallo zusammen, heute wollte ich beim ATU eine Achsvermessung machen lassen. Grund war, dass der Querträger VA gewechselt wurde da der alte Querträger durchgerostet war. Vor ca. 5 Monaten war ich auch bei einer ATU Filiale und habe eine Achsvermessung machen lassen, da der Spurstangenkopf rechts ausgeschlagen war und ich links und rechts zwei Neue reingemacht habe. Danach konnte die Spur eingestellt werden. Können die Spurstangen so fest sein, dass keine Einstellung möglich ist? Oder liegt es an den Kontermutter, da ich die beim wechseln der Spurstangenköpfe auch nicht lose bekommen habe? Müssen die Spurstangen gewechselt werden oder reicht es wenn die Kontermuttern ausgetauscht werden?

Hallo zusammen, bei meinem Doblo aus 2015 mit Klimaautomatik geht das Gebläse nicht. Spannung am Stecker kommt nicht an. Da der Belegungsplan der Sicherungen in der Bedienungsanleitung nichts hergibt, habe ich alle geprüft. Kennt jemand das Problem, bzw. kennt jemand die richtige Sicherung ? Vielen Dank

Hallo, mein Ducato Serie 9 macht beim schnellen Einkuppeln zwischen dem 4., 5. und 6. Gang ein Knallen, was man auch im Boden merkt. Sind weiche Motorlager normal ? Macht dadurch Geräusche.

Hallo. Ich habe folgendes Problem: Mein Fiat 500 von 2009 zeigt bei zu geringem Ölstand keine Meldung (rote Ölkanne) im Kombiinstrument an. Der Ölstand ist dann so gering, dass der Ölpeilstab nichts mehr anzeigt und gut 500 ml fehlen, das heißt Anzeige hier auch unter min. Laut meiner Recherche hat das Auto nur einen Öldrucksensor und keinen Ölstandssensor im eigentlichen Sinn wie bei anderen Autos. Daher mein Verdacht, dass dieser vielleicht defekt sein könnte. Hat jemand hier noch eine Idee oder liege ich in meiner Vermutung vielleicht falsch?

Hallo zusammen, ich habe einen Fiat gekauft für ein paar Euro und vielen Problemen. Aber was ich am schlimmsten finde und mir auch die größte Sorge bereitet, ist das Bremspedal. Es zischt so, als würde Luft entweichen, aber nur wenn der Motor läuft. Sobald ich die Bremse trete, ist das Geräusch weg. Wenn ich die Bremse nicht trete, ist das Geräusch da. Bremse treten, Geräusch weg. Ich vermute, es liegt an der Manschette. Was sagt ihr dazu? Das Auto braucht sehr viel Liebe und soll nur als Winterauto dienen, zumindest bis jetzt. Die Bremsen sind komplett tot, aber diesen Fehler kenne ich noch nicht, habe ich auch noch nie gehört. Sobald der Motor aus ist, ist das Zischen weg. Es ist so, als würde Unterdruck entweichen. Ein Streicheln der Bremse und das Geräusch ist weg. Außerdem verändert sich der Motorlauf. Er wird unruhig und verhält sich anders, sobald die Bremse betätigt wird. Könnt ihr mir ein paar Tipps geben, wie ich anfangen soll? Wie gesagt, es muss sich lohnen. Es müssen die Bremsen komplett neu gemacht und auch die Lichter ausgetauscht werden. Es muss schon ein wenig investiert werden. Was ich tun würde, wenn der Fehler nicht zu teuer wird. Die Reparatur würde ich selbst durchführen. Ich brauche nur mal ein Feedback von euch. Danke im Voraus und beste Grüße, Daniel.

Hallo, kann mir jemand sagen, wie ich die Hochdruckpumpe richtig einstelle ? Ich habe die Hochdruckpumpe ausgebaut. Dazu musste ich das Rad vom Antrieb der Pumpe über den ZR abnehmen. Jetzt weiß ich nicht in welcher Position es war. Gibt es da eine einfache Möglichkeit ohne Messuhren oder sowas ? Die HD Pumpe ist ohne Keil es handelt sich um eine Bosch HD Pumpe.

Hallo in die Runde. Habe hier einen Fiat 500 C, 1,2er, Baujahr 17 Dort wurde der Zahnriemen erneuert. Der Wagen lief dann gute 60 km ohne Probleme. Dann wurde eine Undichtigkeit an der Ventildeckeldichtung festgestellt und nur diese daraufhin erneuert. Seitdem kommt nach dem Löschen nach ein paar Metern immer wieder die Motorlampe mit den besagten Fehlern. Ich bin echt für jeden Ratschlag offen. Komme langsam nicht mehr weiter. Liebe Grüße

Hallo, ich habe mir einen Fiat Doblo zugelegt. Das Fahrzeug hatte einen Lagerschaden, lief aber noch. Dann habe ich einen Stilo gekauft mit dem gleichen Motor. Der lief auch. Habe den Motor vom Stilo ausgebaut alle Anbauteile vom Doblo Motor an den Stilo Motor drangemacht. Dann noch Zahnriemen gewechselt und dort traten erste Probleme auf, da die Fabrikzeichen für OT usw nicht gestimmt haben. Also habe ich mir eigene gemacht. Habe den Motor eingebaut und ich bekomme ihm nicht an. Nur mit Startpilot solange ich reinsprühe, läuft er. Auslesen funktioniert gar nicht mehr. Ich habe keine Kommunikation mit keinem Stg. Vorher hat es funktioniert. Hat jemand einen Tipp oder einen Schaltplan oder Bild wie der Kabelstrang im Motorraum gezogen wird ?

Hallo. Wie der Titel schon sagt, habe ich hinten einfach kein Licht, weder links noch rechts. Strom kommt nicht an. Eine Sicherung o.ä. gibt es scheinbar nicht. Hatte jemand schonmal so ein Problem? Es kommt am Stecker kein Strom, also vor der Lampe schon nicht. Kann mir jemand einen Tipp geben? Danke im Voraus.

Hallo zusammen! Nach längerer Standzeit (6 Monaten) lässt sich das Getriebe nicht mehr in die 1./2. Gang-Gasse schalten. Fahrzeug war wohl im 3. Gang abgestellt und jetzt lassen sich nur noch der 3./4. Gang einlegen; der 1./2. ist mechanisch blockiert. Kennt jemand dieses Phänomen beim Cinquecento oder hat eine Idee was es sein könnte. Danke und Gruß, Alex