Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo, das Getriebesteuergerät bei dem Fahrzeug ist neu, ist korrekt eingebaut und entlüftet. Es lässt sich jedoch weiterhin adaptieren und im Tacho blinkt " F". Laut Tester ist das Getriebe im 4 Gang. Bitte um Unterstützung.

Hallo Schrauberfreunde. Habe diesen Opel und der bekam einen neuen Turbo, Partikelfilter und den NOx-Sensor oben am Partikelfilter. Auto läuft normal. Kommt halt die gelbe Warnleuchte und der Fehler P30B4. Fehler lässt sich löschen und kommt leider wieder. Vielleicht der NOx-Sensor nicht richtig angelernt? Danke schon mal im Voraus für eure Unterstützung.

Hallo Leute, ich brauche dringend eure Hilfe. Um es kurz zu erklären: Mein Auto hat bei ungefähr 110.000 km angefangen, beim Starten, wenn man den Wahlhebel im Automatikgetriebe eingelegt hat, stark zu ruckeln (als ob jemand draufgefahren ist). Beim Fahren war alles butterweich. Ich habe dann eine Getriebeölspülung machen lassen. Keine Veränderung. Danach habe ich eine Rückstellung der Lernwerte bei Opel machen lassen. Danach schaltet er vom 3. in den 4. Gang ganz ruckhaft, nimmt die Drehzahl um 800 Umdrehungen hoch und schnippt dann wie Zwischengas. Ich weiß nicht mehr weiter. Danach hat Opel noch ein Software-Update auf das Getriebe gemacht und nicht mal die Lernwerte zurückgesetzt – alles ohne Erfolg. Hätte ich bloß nie die Lernwerte zurücksetzen lassen! Kann mir jemand helfen? Ich habe kein Geld für ein neues Getriebe und jetzt macht das Fahren keinen Spaß mehr.

Moin Leute, ich habe eine Opel Zafria B Diesel. Kupplung, Schwungrad und Ausrücklager sind erneuert auf Grund eines defekten Schwungrades. Das System lässt sich auch normal entlüften. Doch manchmal lassen sich die Gänge dennoch nicht einlegen. Ist Druck auf dem System vom Gerät zum Entlüften, trennt die Kupplung ohne Probleme. Hatte schon mal jemand so ein Problem ? Das System ist dicht und es tritt keine Flüssigkeit irgendwo aus. Das Fehlerbild war bereits vor dem Tauschen vorhanden. Oder ob es ganz einfach am Geberzylinder liegt ? Wäre über jeden Tipp dankbar

Hallo zusammen, Mein Getriebe geht sporadisch während der Beschleunigung in den Notlauf. Das Problem tritt häufiger auf, wenn ich zügig beschleunigen möchte. Fehlerspeichereinträge gibt es keine. Während das Fahrzeug im Notlauf ist und ich dann auslese, zeigt es einen Fehler am Getriebesteuergerät an: Drosselklappenpotientiometer Signal/Funktion fehlerhaft. Bisher habe ich das Potentiometer getauscht; als das nichts gebracht hat, habe ich die komplette Drosselklappe getauscht. Die Verkabelung sieht in Ordnung aus. Der Fehler tritt nur im Stadtverkehr auf, auf der Autobahn ist das noch nie passiert. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus.

Sehr geehrte Leser, bei meinem Opel Astra1.4L Turbo aus dem Jahre 2020 habe ich folgendes Problem mit meinem CVT-Getriebe: Ein Schleifendes Geräusch während der Fahrt. Es ist bei ca. 30-40 km/h am lautesten. Das Getriebeöl habe ich bereits getauscht. Hat nichts gebracht🙄. Kann mir jemand sagen, woran das liegt oder ggf. jemand empfehlen, der sowas instand setzen kann? Vielen lieben Dank und einen angenehmen Abend euch allen!

Hallo zusammen, Motorkontrollleuchte, ESC Fehler oder gelöscht, Batterie gewechselt, Zündkerzen neu, Benzinentlüftung gewechselt. Kabel des Motorsteuergerätes geprüft, Nach Batteriewechsel 70 km unauffällig, danach alles wieder da! Was kann ich tun ? Danke im Voraus.

Hallo, nach ~30 Min Stadt/Stau (viel Anfahren/Bremsen) ruckelt der Wagen nur beim Anrollen ohne Gas im A-Modus/Kriechfunktion. Es schüttelt das Auto im schnellen Takt. Sobald ich Gas gebe, ist es weg. Rückwärts ruckelt es gar nicht. Beim Ausrollen wirkt er teils „gebremst“, wird ungewöhnlich schnell langsamer. Schalten im Fahrbetrieb ist völlig normal, keine „F“-Anzeige, im Steuergerät keine Fehler. Heute: 30 Min Stadt (im Stau hat’s wieder geruckelt) → 30 Min Autobahn → zuhause Felgen geprüft: vorn (Scheiben) sehr heiß, hinten (Trommel) nur lauwarm. Keine auffälligen Geräusche. Bereits gemacht: Easytronic-Hydraulik gespült und neu angelernt (Clutch Bleed, Touch-Point, Gear-Learn). Getriebe schaltet sauber. Frage: Ist das eher Vorderbremse (Beläge/Sättel/Führungsbolzen/Restdruck) oder doch Kupplung/Easytronic? Wie würdet ihr das eingrenzen?

Hallo. Heute ist mir ein dummer Fehler passiert: Ich habe den Schaltknauf mit Sekundenkleber kleben wollen, weil sich das Leder gelöst hatte. Jetzt steckt der Schlüssel fest, weil ich den Hebel nicht mehr auf R und P stellen kann. Dieser Hebel geht nicht mehr nach hinten. Meine Frage ist: Habe ich das Getriebe zerstört, oder muss ein komplett neuer Schaltknauf her? Vielleicht kann mir einer helfen; ich habe ein großes Problem, das Auto fährt nur vorwärts. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee?

Hallo zusammen! Ich habe seit gestern beim Rechtsfahren ein Knacken, aber es kommt sporadisch und nicht bei Unebenheiten. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke euch!