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Alexander Weidemann28.10.21
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Wie(viel) füllt ihr Öl ein bei einem Ölwechsel? | AUDI A6 Allroad C6

Moin zusammen, bisher habe ich Ölwechsel an vielen Motorrädern durchgeführt. Die hatten glücklicherweise alle ein Schauglas, wodurch sich die genaue Füllmenge (abgesehen von Spezifikation) doch einfach ermitteln ließ. Bei meinem Audi A6 habe ich den Wechsel einmal selbst durchgeführt und hatte erst zu viel eingefüllt. Laut Hersteller sind es 8.2l, bei etwas mehr als 7l habe ich dann erstmal den Motor laufen lassen und nachgemessen. Habt ihr eine grobe Daumenregel, wie viel Öl weniger als Angabe ihr erstmal einfüllt, bevor ihr den Motor einmal laufen lasst und dann ggfls. nachfüllt?
Kfz-Technik

AUDI A6 Allroad C6 (4FH) (03.2006 - 08.2011)

Technische Daten
VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003147) Thumbnail

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003147)

MANN-FILTER Ölfilter (HU 13 125/3 x) Thumbnail

MANN-FILTER Ölfilter (HU 13 125/3 x)

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ELRING Dichtung, Ölsieb (190.179)

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VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003093)

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Daniel Wilm28.10.21
Öl einfüllen bis Peilstab Maximum, Motor laufen lassen, dass der Ölfilter voll ist. Motor aus. Kontrollieren und ggf. etwas nachfüllen.
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Jörg Greif28.10.21
Bitte beachte auch: zu wenig ist schlecht und zu viel ist noch schlechter.
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Wolfgang N.28.10.21
Was das Thema Öl angeht, gibt es gerade ein neues Youtube Video Bloch erklärt. Finde ich interessant.
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Macomia28.10.21
Du kannst auch, wenn es geht, den Ölfilter mit Öl vorfüllen.
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Jörg Greif28.10.21
Wolfgang N.: Was das Thema Öl angeht, gibt es gerade ein neues Youtube Video Bloch erklärt. Finde ich interessant. 28.10.21
Das Video habe ich auch gesehen, kann ich nur empfehlen., 👍
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Karl Laschnikow28.10.21
Kunde kommt. Fahrzeug in die Datenbank, Füllmenge anschauen. Pauschal 0,5-1 Liter weniger einfüllen. Wagen starten. Kurz abwarten. Ölstand auf Mitte bringen und Wagen an den Kunden übergeben mit dem Hinweis: Ölstand prüfen. Öl ist im Kofferraum.
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Un Bekannt30.10.21
Hallo Alexander, wenn du das alte Öl bei warmen Motor ablässt und den Ölfilter rausschraubst bevor du die Ölablassschraube wieder anschraubst, dann nach Herstellervorgaben einfüllen, hat bis jetzt imm gepasst!
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Kfz-Technik
André Brüseke 20.09.22
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Elektrik
Karolin Mittermeier 13.09.21
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Was sind hier die Erfahrungen mit diesem Motor?
Abend in die Runde, habe schon hier einen Beitrag zum Thema Zuverlässigkeit bei den heutigen Motoren gestellt. Der eine sagt, Finger weg von VW Motoren, der andere sagt bei guter Pflege hält jeder Motor. Ich hab mich auf den Mazda 6 vorher fokussiert, aber ich werde nicht warm mit dem 6er. Mein Kindheitstraum und auch bis heute, ist ein Audi A4 oder A6, der auf jeden Fall Quattro haben muss. Aber als ich von den ganzen Ölverbräuchen gelesen habe, ist er dann erstmal geplatzt. Nun hab ich mich durchs Internet und Beiträge gekämpft und erfahren, dass Beispiel: Audi A4 B9 bj.18 mit dem 2.0tfsi (250ps?) keine Probleme mehr mit dem Verbrauch hat und sehr zuverlässig ist, dafür aber das VC ausfallen kann, leider viel Elektronik drin. Zum A6 bj.15-18 mit dem 3.0TFSI hab ich erfahren, dass die Motoren bei bester Pflege sogar über 300tkm geschafft haben. Das Gleiche mit dem 2.0TFSI beim B9. Trotzdem wird beim 3.0TFSI da wohl die Steuerkette jede 90tkm gewechselt. Und Verbrauch soll im Rahmen sein oder hat gar keinen. Die Automatikgetriebe sollen bei Beiden aber nicht gut sein. Das Schalten soll wohl sehr ruppig sein, aber es funktioniert. Gibt auch Leute, die hören sowas zum ersten mal, weil die diese Probleme nicht haben. Nun die Frage an die Mechaniker, Schrauber und Co: Was habt ihr für Erfahrungen gemacht mit diesen Motoren? Gruß
Autokauf
Artur Syldatk 03.11.22
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9005470E Standheizung Ersatz
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