Hallo zusammen, ich war gestern beim TÜV und leider hat mein Auto keinen TÜV bekommen, weil der AU Lambda-Wert und der CO-Wert zu hoch sind. Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Danke euch!

Hallo an alle. Ich habe eine Mercedes C350 CDI 4Matic BJ2010 mit 231PS Seit kurzer Zeit dreht der Motor im Leerlauf nur bis 3000 Umdrehungen, wenn ich fahre und herunterschalte, geht es ganz normal. Und seit gestern hat mein Bruder genau das gleiche Problem in seinen E250 cdi w207 Kann mir jemand helfen? Habe es bereits ausgelesen und es sind keine Fehlercodes vorhanden.

Hallo liebe Community, ich fahre das angegebene Fahrzeug, nur mit dem Bj 2011. Ich habe das Problem, dass sich der Motor im Leerlauf - egal ob auf Stufe P oder auf einer Fahrstufe befindet - sich schüttelt und rüttelt in kurzen Zeitabständen. Aber wenn der Motor sich in einer höheren Temperatur befindet, wird es weniger bzw. hört dann auf. Man kann eine gewisse Unruhe an der Drehzahlanzeige sehen bzw. man spürt es ordentlich, denn das Fahrzeug schüttelt sich mit. Eine Werkstatt hat gemeint das man eine Kraftstoff Reinigung in Betracht ziehen sollte aber ich hätte gerne ein paar Meinungen dazu oder gar, gibt es jemanden der das gleiche Problem hat/te? Ich danke allen in Voraus und habe ein Video darüber gemacht. Ich hoffe, man kann was damit anfangen.

Hallo Community, Ich habe ein Problem mit meinen w204, wie auf dem Video zu hören rasselt er nach dem Kaltstart ordentlich. 2-3 Sekunden nach dem Start hört man es nochmal sehr laut und meiner Meinung nach deutlich. Danach wird er ruhig. Zusätzlich kommt seit einiger Zeit auch die MKL mit dem Fehlercode P0046. Sicherlich bereits das 5-mal. Dann hat er auch keine Leistung mehr und nimmt das Gas nicht mehr richtig an. Einmal hatte ich auch während die MKL anging einen Wohnwagen dran, da hat er sich gequält, um auf die 100 km/h zu kommen. Vielleicht kann mir ja von euch noch jemand einen Tipp geben oder Hinweise. Meine Vermutung ist ja das es mit der Steuerkette zusammenhängt. Wie lautet eure Meinung? Danke und Grüße

Hallo, ich das sporadische Problem, dass das Fahrzeug nicht startet. Bisher ist es nach einer Standzeit gewesen, nicht kurz hintereinander. Also nach dem Einkauf, Arbeit oder über Nacht. Die ELV ist seit gut 1,5 Jahren neu. Jedoch ist das Problem ähnlich. Ich stecke den Schlüssel rein, die Lenkradverriegelung hört man lösen, danach passiert nichts. Bisher konnte ich mit mehrmals Schlüssel rein und raus irgendwann das Fahrzeug starten. Heute war es so, dass dies auch nicht half und ich den Ersatzschlüssel holte. Zuerst habe ich meinen Schlüssel nochmal benutzt, den ich immer benutze und er sprang ohne Probleme an. Ist es bei einem W204 auch so, dass wenn die Batterie im Schlüssel leer ist, das Fahrzeug nicht startet oder liegt ein anderer Defekt vor?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.