Ruß am Turbo entdeckt | AUDI A6 Allroad C7

Da könnte was undicht sein.

Ja genau, mich würde interessieren ob man es selber reparieren kann. Und ob mir jemand ein paar Tipps geben kann.

Auf dem Bild nicht ganz gut erkennbar, aber ich denke dass die Welle zum bypassventil oder wenn schon ein VtG regler ein bisschen ablässt ,find ich so nicht tragisch, besser so als blockiert!!!,🥴🥴🥴

Wird mit der Zeit doch bestimmt nicht besser, und irgend wann hängt die Welle. Dachte nur das man etwas dagegen tun kann bevor der ganze Turbo Schrott ist.

Habe nochmal ein anderes Bild gemacht, für einen besseren Überblick.

Denke dass eine messing buchse ein bisschen ausgeschlagen( Spiel prüfen ) sieht aber nicht direkt nach Tausch aus.

Nach tausch des Turbos nicht, aber diese buchse würde ich gerne tauschen und dazu bräuchte ich ein paar Tipps auf was ich das so achten muss.

Servus, es gibt die Fa. Tubo Pfalz die reparieren Turbo Ladedrucksteller, was so alles dazu gehört, hab auch schonmal Ladedrucksteller für meinen MB im Tausch gekauft, 1a, man kann da auch Rep Sätze kaufen wenn man es selber machen kann, aber Tausch ist besser, Garntie, schau mal im Internet nach Firma Turbo Pfalz.

Auslasskrümmer undicht bzw Schraube abgerissen

Wenn alles im normal Betrieb ist Weiterfahren und beobachten . Nicht unnötig auf Verdacht oder Profilakitisch Sachen tauschen

Hi An deiner stelle würde ich nur beobachten. Das hällt lange. Die Buchse zu ersetzten ist ne höllen Arbeit. Man sollte nicht vergessen das die Gewindebolzen trotz Rostlöser auch sehr gerne beim auf machen abreißen. Weil dann haben Sie die A Karte gezogen. Aufbohren Gewindeschneiden ne menge Arbeit. Mein Rat ist so lassen wie es ist. Lg

Ok, dann werde ich das mal in Auge behalten.

Hallo Sven, wenn es aus einer ausgeschlagenen Messingbuchse blasen würde, wäre zu erwarten dass sich der Ruß eher kreisförmig austreten würde! Auf den Bilder sieht es so aus als bläst der Ruß in eine Richtung bzw.. auf einen Punkt! Könnte das Gehäuse gerissen sein? Oder nur die Flanschdichtung undicht sein!

Da ist nur der Buybass Gestänge undicht . Wenn du das weg haben möchtest muss du einen Neuen Turbo kaufen . Leider werden diese Busen bei überarbeiteten Turbos auch nur selten getauscht . Ich finde das es kein Grund ist was zu Unternehmen

Hallo, das ist völlig normal und tritt so häufig auf das ich ne TPI von Audi im Hinterkopf habe… keine Kundenbenbeanstandung sondern Stand der Technik. Grüße

Hallo Sven, konntest du das Problem lösen?

Nein, laut Aussage hier ist es wohl nicht so schlimm.

Ok. Danke für deine Rückmeldung.

Stand der Dinge.