Beiträge zum Thema Fahrwerk

Hallo liebe Schrauberkollegen, folgendes Problem bei einem Megane 3 BJ 2012: Der Wagen ruckelt extrem beim Bremsen ab 70 km/h und aufwärts, wie man beim Video sehen kann. Man sieht, wo ich bremse sehr gut an der Kopfstütze und hört es auch. Video hat die Person, welche hinter mir sitzt, gemacht. Was bereits getauscht wurde: Bremsen 2 mal, einmal gegen Bosch und einmal nun gegen ATE. Beides mal komplett mit Führungsbolzen. Spurstangenköpfe beide getauscht und eingestellt. Reifen getauscht und erneut ausgewuchtet. Bremsflüssigkeit getauscht und entlüftet. Bremssattel wurden aufs Maximum ausgefahren. Auch diese in sehr guten Zustand ohne Rostansätze. Die Motor- und Getriebeaufhängung wurden alle kontrolliert und als sehr gut befunden. Ich habe auf meiner Bühne die Rüttelplatten vorne dran, auf welcher man erkennen kann, ob etwas ausgeschlagen ist, aber es gibt keine Auffälligkeiten an Querlenker oder Fahrwerk. Ich habe auch kein defektes Gummi entdeckt. Ich habe das Auto aufgebockt, also dass das Fahrwerk in der Luft ist und beschleunigt und in der Luft gebremst. Auch dann (wenn das Fahrwerk ausgefedert ist) ist dieses starke Ruckeln vorhanden. Somit habe ich keine Idee mehr. Ich will nicht auf Verdacht Teile tauschen und hoffe auf euren Rat. Danke euch

Moin zusammen. Seit kurzer Zeit habe ich ein Vibrieren, wenn ich beschleunige. Zuerst war es vermehrt in den unteren Gängen zu spüren. Mittlerweile wird's mehr und auch in den oberen Gängen spürbar. Vor ca. einem Jahr wurden die Antriebswellen und Dämpfer gemacht. Auf der Bühne ist optisch nix festzustellen. Die Frequenz der Vibration ist meines Erachtens immer gleich, egal welcher Gang. Sobald ich Gas wegnehme, ist Ruhe. Die Vibration steigt mit dem Grad der Beschleunigung. Wäre für Ratschläge echt dankbar.

Hallo, die Parkbremse funktioniert einwandfrei, es wird aber im Tacho angezeigt "Parkbremse prüfen".

Hallo zusammen, an der Hinterachse rechts, sind die Bremswerte außerhalb jeder Toleranz und haben eine zu große Abweichung zur linken Seite. Der Bremssattel und das Handbremsseil waren defekt, also wurde alles ausgetauscht. Natürlich inklusive neuer Bremsscheiben und Belägen. Die Werte sind etwas besser geworden, aber haben immer noch eine Abweichung von über 50% (Handbremse 75%), gegenüber der linken Seite. Hat da jemand Erfahrung, was es für ein Fehler sein könnte?