Hallo liebe Leute, ich habe einen Skoda Superb erworben und musste leider feststellen, dass die Innenraumbeleuchtung komplett tot ist. Die Sicherung habe ich überprüft, die Birnen auch. Die Zentralverriegelung und die Fensterheber funktionieren jedoch noch. Kann es trotzdem sein, dass das Komfortsteuergerät defekt ist? Danke euch.

Hallo, folgende Probleme: 1. Bei warmen Motor weißer Qualm aus Auspuff 2. Kühlmittelverlust ca. 0,2 Liter auf 100 km 3. Heizung wird nicht warm, auf voller Leistung wird sie ca. 35 Grad warm 4. Glucksende Geräusche aus Armaturenbrett

Hallo zusammen, nach dem Austausch der Einspritzdüse sind unter dem Kraftstoffregler diese schwarzen Fäden aufgefallen. Dies wurde nun bereits zum dritten Mal innerhalb von ca. 200 Kilometern kontrolliert. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte? Die Konsistenz der Fäden ist sehr leicht und zerbrechlich. Vielen Dank!

Hallo zusammen, ich habe vor ein paar Monaten einen Skoda Superb 3U mit 1.9 TDI, sehr wenigen Kilometern erworben und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Am Montag leuchtete die Airbagleuchte auf einmal auf und ging wieder aus. Heute kam sie wieder und bleibt seitdem. Auslesen des Fehlerspeichers kam folgender Fehler: 01222 Crashsensor Seitenairbag: Beifahrerseite "Keine oder fehlerhafte Grundeinstellung" Hat jemand Tipps wie man hier mit der Fehlersuche vorgehen sollte oder gibt es da häufige Fehlerquellen in dem Zusammenhang? Zu erwähnen ist, dass der Wagen eine Delle am Schweller hinten Links hat, die hatte er aber auch schon beim Kauf. Habe gelesen, dass in dem Bereich so ein Sensor sitzt, aber ans Airbagsystem möchte ich persönlich nicht gehen. Das macht ein Bekannter mit entsprechender Ausbildung

Hallo, ich verzweifle langsam. Wie ihr sehen könnt, habe ich einen Skoda mit eingebauten Chip von ABT. Jetzt zu meinem Problem. Das Fahrzeug geht immer in den Notlauf und ich habe den LMM,DPF, Gaspedal, Batterie eine Düse im Zylinder 1 getauscht und das Motorsteuergerät überprüfen lassen, sowie zwei Kabel neu isoliert, weil da eine kleine Brandspur zu sehen war. Aber wie gesagt er geht immer noch in den Notlauf. Die meisten Fehlercodes werden nicht mehr angezeigt außer 00577 und 01314. Hoffe ihr könnt mir da helfen

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?

Hallo, bei meinem E46 ist die Mkl an, Fehlercode 171 Prüfung Kraftstoffversorgungssystem Kurzschluss nach Masse. Ist das ein bekanntes Problem oder wo könnte der Fehler liegen? Danke schonmal