[Gelöst] Motor ging während der Fahrt aus | VW

Question

VW: Hallo miteinander,

mein Golf 3 geht leider nicht mehr. Der Motor ist während der Fahrt einfach ausgegangen.
Die Zündspule habe ich getauscht, danach ist er wieder angesprungen. Dann nach einem Tag ist er wieder nicht angesprungen. 
Nach einer Woche ist er wieder angesprungen, aber lief nicht rund.
Was könnte es noch sein?

Benzinfilter getauscht 
Zündspule getauscht.
Benzinpumpe fördert!

Accepted Answer

Klingt trotzdem nach defekter Kraftstoffpumpe oder Relais für die Kraftstoffpumpe

Answer

Es war die Kraftstoffpumpe

Answer

Hallo... Da kannst doch jetzt nicht aufgeben! 😉

Wenn du ihn schon wieder anhattest, wird es hoffentlich nicht so schlimm sein...

Schnapp dir am besten eine der alten Kerzen und lege sie auf den Ventildeckel. Schau, ob es funkt...

Dann schauen wir uns mal die Verteilerkappe an....

Never give up! Wir helfen dir...

Answer

Kann es vielleicht möglich sein, dass du im Eifer des Gefechts die Zündkerzenkabel vertauscht hast? Vllt. war das schon vorher der Fall... evtl. auch deswegen der Knall. Zum Laufen bekommen kann man ihn auch vertauscht, aber gut ist das nicht...

Der Verteilerfinger bewegt sich in dem Verteiler nach und nach an den Kontakten zu den Zündkabeln. Die Kabel müssen so aufgesteckt sein, dass durch das Drehen des Fingers die Zündreihenfolge 1-3-4-2 eingehalten wird....

Falls da etwas durcheinander geraten sein sollte.... 😉

Answer

Prüfe mal mit einer Prüflampe, ob bei der Kraftstoffpumpe Strom ankommt, wenn du ihn starten willst.

Answer

Könnte der Kaltlaufregler sein.
Guck auch mal nach dem Zündverteiler/ Finger.
Kontakte reinigen in der Verteilerkappe.

Answer

Das könnte die Drosselklappe sein.

Answer

Bei meinem Dreier Golf, waren es einfach nur die Zündkabel. Getauscht und lief wieder....

Answer

Ich würde auch Mal das Kraftstoffrelais und die Pumpe prüfen und gegebenenfalls tauschen

Answer

Hast du in eine neue Zündspule eingebaut oder eine gebrauchte?

So viel ich weiß hat der Golf 3 von Telefunken Zündspulen und die Dinger rauchen am laufen Band ab. 
So ist die Chance hoch bei einer gebrauchen Spule auch ins Klo zu greifen.

Answer

Golf 3 schön .
Hallgeber prüfen. 
Das ist der Sensor im Verteiler 
Sollte auch im Fehlerspeicher stehen. 
Die machen gerne sowas

Answer

Oh 92 der hat keine Obd Schnittstelle Sorry

Answer

Prüfe mal die ganze ansaugung ob du einen ungewolten mitbewohner hast. Ansonsten mal alle Releys prüfen. Und wenn du die ansaugung schonmal runter hast schau mal ob deine zündkerzen verölt sind.
Schreibe bitte mal wenn du dein problem behoben hast. Ich fahre auch golf3 und sowas interessiert mich sehr.

Answer

Sollte er schon haben, das sind zwei zweipolige Stecker, weiß und schwarz im Sicherungskasten unter der Motorhaube. Das war damals die einfache OBD Version.

Hat der Golf eine Motronik Einspritzung oder Einspritzventile? Bei der Mono Motronik sitzt unter dem Zentralventil eine Gummidichtung, die gern porös wird und dadurch Falschluft angesaugt wird. Dann geht er auch einfach so aus. 
Sonst würde ich auch auf Kraftstoffpumpenrelais oder Kraftstoffpumpe bzw Kraftstoffleitung tippen. Was die Dinger nicht mögen ist den Tank leer zu fahren. 
Mein Sohn hatte Luftblasen in der Benzinzuleitung und wir mussten den Kram aufwändig entlüften, obwohl meine Kollegen sagten dass das System sich selbst entlüftet. 
Danach lief der Golf dann wieder.

Motor ging während der Fahrt aus | VW

FEBI BILSTEIN Anschlussleitung, Nockenwellensensor (107574)

HELLA Zündspule (5DA 193 175-501)

FEBI BILSTEIN Dichtung, Nockenwellen-Verschlussdeckel (108858)

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW

Produktportfolio – EIBACH

Ähnliche Beiträge zu dem Thema Motor

Produktportfolio – EIBACH