André Brüseke: Kann dem nur zustimmen. Ist etwas mehr Arbeit, aber du hast es nachher auseinander und dann keine Lust mehr... Selbst die Erfahrung gemacht beim Pumpe einstellen A6 4B C5 mit 2.5 V6 TDI BDG...
Schau das die Spannrolle in Ordnung und nicht ausgeschlagen ist! Ist bei denen ein Porblem teilweise. Wenn wieder zu ist es zuspät... ich habe deswegen im Nachhinein dem gesamten Ölkühler tauschen müssen...
Im ersten Bild sieht man wie er fast runter läuft nach vorne...
Du hast einen anderen Motor, aber es kann ähnlich gebaut sein...
11.09.21
sowas siehst halt nicht wenn dz nur "fummeln" kannst um die Rollen auszutauschen... Bild 2 sieht man ganz leicht wie die Hülse mit dem Gewinde im Alu ausgeschlagen ist... Das führte zum kippen der Rolle...
