Hallo Zusammen. Mein Cl schaltet unsampft nach dem Kaltstart, aber nur für die ersten 2 Minuten danach schaltet er Butterweich. Was meint ihr Getriebeölwechsel inkl. Filter und die Sache müsste wieder passen. Evtl Getriebe reseten. Wenn hier jemand mit Cl ist gerne bei mir melden. Danke !

Hallo zusammen, mein Mercedes hat vor kurzem eine neue Frontscheibe erhalten. Seit dem Wechsel durch eine Fachwerkstatt, funktioniert die Verkehrsschilderkennung und das adaptive Fernlicht nicht mehr. Es wurde seitens der ausführenden Werkstatt alles versucht, den Fehler zu beheben. Bis jetzt erfolglos. Nun meine Frage: Besteht die Möglichkeit, dass bei meinem Mercedes eine falsche Frontscheibe eingesetzt wurde ? Oder was kann der Grund sein? Es wäre super, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte oder die Lösung für dieses Problem hat. Vielen Dank.

Hallo, ich habe bei dem beschriebenen Wagen den Grill getauscht. Dazu habe ich die Stoßstange natürlich abnehmen müssen. Nach dem Zusammenbau ist erstmal aufgefallen, dass der Bremsassistent sehr sensibel reagiert und sofort eine Bremsung einleitet, obwohl gar nichts kritisches war. Als ich durch ein Tor fahren wollten, wo man links und rechts genug Platz hat, hat er wieder eine Notbremsung gemacht. Vorher hat er wenigstens nur gewarnt, indem er das rote Dreieck im Display zeigte, jetzt ist er nur am Blinken und manchmal am Bremsen. Muss das Radar nach einer Demontage neu kalibriert werden? Gestern stand im Display, dass das Radar verschmutzt sei und gereinigt werden soll. An der Stoßstange waren jedoch nur Regentropfen und keine grobe Verschmutzung. Hatte das schon einmal jemand und wie geht man vor? Nach meiner Recherche gehen die Dinger konstruktionsbedingt gerne mal kaputt und nun frage ich mich, ob ich beim Einbau einen Fehler gemacht habe, ob er nur kalibriert werden muss oder ob ich das Teil tauschen muss. Danke

Hallo, nach unten gibt es kein Problem, nach oben stoppt das Fenster immer im selben Rythmus. Was kann das sein ?

Hallo, seit wenigen Tagen zeigt der Außentemperaturfühler komplett falsche Werte an, und regelt somit auch die Innentemperatur falsch. Draußen sind es 2 Grad und angezeigt werden 10 Grad. Während der Fahrt geht die Temperatur teils bis auf 35 Grad hoch. Folgenden Fehlercode konnte ich auslesen: 912749 Vielleicht hatte das schon jemand und kann mir einen Tipp geben! Möchte ungern jetzt die Stoßstange komplett demontieren, wenn vielleicht der Fehler woanders zu suchen ist. Danke

Moin Zusammen, folgendes Problem: Beim Fahren über Unebenheiten wie zum Beispiel Kanaldeckel oder Bodenwellen vernehme ich auf der rechten Seite vorne ein Knackgeräusch. Es ist manchmal auch beim Anfahren an der Ampel oder wenn man rechts aus oben Kreisverkehr fährt. Das Knacken lässt sich auch im Stand provozieren wenn man am Schlossträger vorne drückt und hochzieht. Problem bestand schon beim letzten TÜV und wurde nichts bemängelt.

Hallo, ich habe einen Volvo V60 T3 Baujahr 2011 Benziner mit 150 PS. Bei ca. 120 km/h fängt das Lenkrad zu vibrieren, manchmal sehr selten hört es auf zu vibrieren aber fängt gleich wieder an. Mir wurde gesagt, dass eventuell das Differential ein Problem hat. Danke

Hallo liebe Community. Ich habe folgendes Problem mit meinem Tiguan: Ich habe seit längerem ein Geräusch von der linken Seite, wie ihr im Video vielleicht sehen oder hören könnt. Ein leichtes, Rasseln oder Klappern . Zusätzlich habe ich das Problem, dass der Wagen auf der linken Seite den Reifen in der gesamten Lauffläche auffrisst. Auf 28.000 km hat er zwei Reifen mit 6 mm Profil auf null runter gejubelt. Alle anderen Reifen haben das Problem nicht und sind noch die ersten die ich drauf geschraubt hab mit 5 mm Profil. Ich war bei diversen Werkstätten. Keiner kann mir genau sagen, was das Problem ist, zusätzlich wurde eine Fahrwerksmessung gemacht, und da ist alles im grünen Bereich.  Ich hoffe jemand von euch weiß, was man da am besten machen kann. Ich war bei VW und sogar die gucken mich mit Fragezeichen auf ihren Gesichtern an. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hallo , ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Fahre einen Passat b7 2,0l Diesel. Meine hintere Bremse wird sehr heiß. Auch nach Bremsflüssigkeit wechseln ist das Problem noch immer. Der Sattel öffnet und schließt ganz normal. Auch nach Bremsen ist kein Schleifen oder sowas zu hören oder zu spüren. Nach 2000km ist die Felge hinten genau so schwarz wie die vorne. Ab und zu knallt es beim Bremsen hinten so, als wenn die Klötze auf die Scheibe drauf knallen. Der Verschleiß auf der Hinterachse ist zu groß. Dachte erst das es was mit Tieferlegung zu tun hat. Aber das soll wohl nicht so sein. Bei anderen tiefergelegten Autos ist das auch nicht so. Bin echt überfragt. Brauche ich vielleicht doch neue Sättel hinten oder hat das DSC vielleicht ein Problem? Kann man das mit VCDS auslesen und sehen wie die Bremsverteilung ist? Bitte um Hilfe.

Hallo zusammen, Mein CL500 C216 vibriert ab ca. 70 km/h bis 80 km/h und ab ca. 110 km/h bis 120 km/h wird es sehr bemerkbar an der ganzen Karosserie. Das ganze ohne Geräusche, und auch sowohl mit und ohne Belastung (Getriebe auf N Rollen lassen) ist die Vibration immer noch da.