Motorkontrolleuchte | MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE

Wenn die Leuchte an ist muss auch ein Fehler abgelegt sein Lese den Fehlerspeicher mal aus ggf mit einem anderen Tester

Wäre nur noch ein Fehler im KI selbst. Frag mal bei ECU nach ob was bekannt ist.

Was genau ist mit "sämtliche Diagnosen" gemeint?

Auf Verdacht irgendwas zu wechseln kann nur teuer werden , ist das Fahrzeug denn überhaupt ausgelesen worden , es muss ja ein Fehler abgelegt sein , bei meiner A Klasse war auch die Mkl an , es war nur die Lambdasonde , aber natürlich war der Fehler im Motorsteuergerät hinterlegt .

Womit wurde denn ausgelesen? Gerade Mercedes ist sehr eigen, was Diagnosen mit "Fremdgeräten" angeht. Wenn die Lampe an ist muss auch ein Fehler vorliegen. Am besten noch mal mit einem anderen Gerät testen.

Beim Mercedes hieß es es können über 70 Fehlern sein. Beim Bosch Service war es der DPF, obwohl er sauber ist. Das wurde auch untersucht. In einer Freiewerkstatt war auch kein Fehler zu finden. 🤷‍♂️

Bei meinem alten w211 hatte ich oft MKL an. Alles mögliche getauscht. War auch kein Fehler hinterlegt, aber manchmal im Notlauf. Und MKL ging manchmal von alleine aus. Zwei Injektoren waren defekt.

Habe ich auch nachschauen lassen. Injektoren sind,laut Mechaniker, ok.

Gestern stand im Anfangsthread noch ein anderer Text. Kann man Beiträge jetzt bearbeiten? Oder wie geht das?

Also so wie es jetzt da steht habe ich es nicht geschrieben. Es beschreibt aber mein Problem.

Ja. Sehr seltsam! Vielleicht gibts da ja noch was vom Fabucar Team

Was meinst du genau?

Danke Habe ich gemacht. Es zeigt den DPF an. Aber beim detaillierten nachgucken zeigt es das der DPF sauber und on ist! Zum 🤯

ECU repariert Fahrzeugelektronik. Bei ECU.de kannst du nachfragen ob bei deinem Modell Fehler bekannt sind , die MKL bringen ohne dass ein Fehler hinterlegt ist.

Ok wenn an deinem DPF alles in Ordnung ist versuche mal den Fehlerspeicher zu löschen und beobachte ob er wieder kommt kann es sein das der Fehler sporadisch aufgetreten ist

Habe es endlich gefunden!! Es hat ja nicht lange gedauert, nur ein Jahr 🙄 Durch Zufall, ich war beim meinem Cousin zu Besuch, 650km weiter weg, im Bremen. Meister seines Vertrauens, hat es gefunden 💪 Temperatursensor am Katalysator hat ein Fehler, wodurch die Regeneration von DPF nicht durchgeführt werden konnte. Herr Bulic hat es innerhalb von 20 Minuten erledigt, was in der Mercedes Benz Werkstatt nicht nach 3 Tagen möglich war!