fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Natalie05.02.25
Gelöst
0

Weiter bestehendes Problem - Luftkreislauf? | MAZDA 3

Hallo zusammen, ich habe mein Auto mittels Carly ausgelesen. Die Fehler werden als "unkritisch" ausgewiesen. Da ich alle Schellen einmal angezogen hatte, weil sich einige nach Zeiten gelöst haben. - MKL leuchtet auf, ist aber löschbar. Der Grund des Auslesen: untertouriges Fahren mag das Auto nicht, hinzu kommt, meistens im 3. Gang, wenn man bei unter 2000 Umdrehungen beschleunigt, fühlt es sich so an, als würde das Auto bremsen und dann die Geschwindigkeit erhöhen, dies passiert im Sekundentakt, einmalig. Am Wochenende möchte ich mal schauen, wie schnell ich an das AGR komme, dies ausbauen und reinigen, ggf LLK prüfen. Sobald das Auto warm gelaufen ist, gibt es keine Probleme mehr. Mazda 3 BK 1.6 Diesel + Stage 1 ca. 183xxx km
Fehlercode(s)
024F ,
1412 ,
0404
Motor

MAZDA 3 (BK)

Technische Daten
ESEN SKV Kühler, Abgasrückführung (14SKV125) Thumbnail

ESEN SKV Kühler, Abgasrückführung (14SKV125)

FEBI BILSTEIN Kühler, Abgasrückführung (101015) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Kühler, Abgasrückführung (101015)

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021)

MAHLE Ladeluftkühler (CI 504 000S) Thumbnail

MAHLE Ladeluftkühler (CI 504 000S)

Mehr Produkte für 3 (BK) Thumbnail

Mehr Produkte für 3 (BK)

5 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
Profile Fallbackimage
badge icon
Natalievor 22 Std
Tom Werner: Denke da klemmt das Agr Ventil durch Verkokung. Vielleicht hilft reinigen, wenn nicht muss es ersetzt werden. 05.02.25
Agr getauscht, problem behoben
15
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer05.02.25
Mit dem AGR Ventil bist du auf dem richtigen Wege P024F Stellungssensor- Bypass- Magnetventil - Ladeluftkühler A Stromkreis hoch AGR Verkokt Verkabelung dazu auch prüfen Ladeluft strecke auch prüfen , wenn schon dabei bist Ob rissig oder sonstiges
1
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl05.02.25
Ich würde den Fehlerspeicher Mal mit einem anderen Tester auslesen
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Roger05.02.25
Hallo Ursachen bei Madza für F.code 1412 Kohlenstoffablagerung am AGR-Ventilzapfen Ablagerungen oder Schmutz verstopfen das AGR-Ventil Fehlerhafter AGR-Ventilpositionssensor Elektrische Probleme, die das AGR-System beeinträchtigen Mechanischer Fehler im AGR-Ventilmechanismus
0
Antworten

Ähnliche Beiträge zum Auto MAZDA 3 (BK)

1
Vote
17
Kommentare
Gelöst
Auto zieht Batterie leer
Hallo. Mein Auto musste eine längere Zeit stehen weil die Hochdruckpumpe kaputt war. Nach der Reparatur konnte ich normal nach hause fahren, am nächsten Morgen war die Batterie leer. Habe mir eine neue angeschafft, weil ich erst davon ausgegangen bin, dass durch die lange Standzeit die Batterie einen weg hatte. Neue Batterie war ebenfalls nach 1 Nacht leer mit dem Ergebnis: min. 1 Zelle kaputt. Aus Kulanz habe ich dann eine neue Batterie bekommen, habe dann alle sicherungen geprüft. Alle zeigten 0.0, so wie es hätte sein sollen. Lange Rede, kurzer Sinn... Batterie ist tot und hat wieder min. 1 Zellenschaden. Ich benötige dringend Schlaue Köpfe! -Subwoofer mit Endstufe verbaut, ist aber nicht der Stromfresser -Lima geprüft, ebenfalls nicht der Stromfresser
Elektrik
Natalie 02.06.24
0
Votes
12
Kommentare
Gelöst
Armaturenbeleuchtung fällt dauernd aus
Hallo! Mein fast 20 Jahre alter 3er hat das Problem, dass die Beleuchtung der Armaturen und des Handschuhfachs ca. 10 Minuten nach dem Start ausfallen. Die Standlichter sind davon nicht betroffen. Hat jemand eine Idee?! Vielen Dank Harrykpb
Elektrik
Harry Kröger 24.10.23
0
Votes
12
Kommentare
Gelöst
Motor läuft unrund
Moin, ich hatte mein Mazda 3 bei ATU für Einstellungen der Scheinwerfer gehabt. Als ich das Auto dann abgeholt habe, war die Motorkontrolleuchte und die ESP Leuchte an. Der Motor springt beim ersten Start kurz an und geht wieder aus. Beim 2 Start bleib er an, aber läuft sehr unrund und die Kontrolleuchten bleiben an. Ich habe das Fahrzeug auch ausgelesen, Fehler P0102 Luftmassen Messer. Habe diesen dann gestauscht, immer noch das selbe. Auf Undichtigkeiten bei der Ansaugung hab ich auch geschaut, aber nix festgestellt wo er Falschluft ziehen könnte. Hat jemand ne Idee was es noch sein könnte ? Da die ESP und Motorkontrolleuchte an sind und er hat definitiv ein zu mageres Gemisch, dass merkt man ja. Bei den Fehler in OBD sagt er Fehler P0102 Luftmassen Messer ungenügende Werte ungefähr dtc Messung abgrochen. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Tobias Broers 28.03.22
profile-picture
FabuCarGesponserter Beitrag

Diagnose auf Profi-Niveau: Die FabuCar DOC PRO Weihnachtsaktion ist da!

Ob ambitionierter Hobbyschrauber oder Profi-Werkstatt – eine präzise Fehleranalyse ist der Schlüssel für jede erfolgreiche Reparatur. Mit dem FabuCar DOC PRO präsentieren FabuCar und die Autodoktoren eine Innovation, die echte Werkstatt-Qualität in deine Hände legt. Zur Feier der Festtage gibt es jetzt die große Weihnachtsaktion: Beim Kauf des Diagnosegeräts erhältst du den FabuCar Mini-Booster (im Wert von 22,90 €) dazu! Das DOC PRO geht weit über das einfache Auslesen von Fehlern hinaus. Es bietet Features, die sonst nur deutlich teureren Profi-Geräten vorbehalten sind. Dank der Anbindung an die FabuCar-Datenbank hast du Zugriff auf zehntausende praxisnahe Reparaturlösungen und profitierst von einer KI-gestützten Fehleranalyse, die dir intelligente Vorschläge für Ursachen liefert.
Weihnachtsaktion sichern – jetzt DOC PRO bestellen
0
Votes
8
Kommentare
Gelöst
Fahrzeug läuft unrund im Kaltstart und hat keine Leistung
Servus, mein Mazda 3 BK 1,6 Benziner 105 PS läuft nach dem Kaltstart auf 3 Zylinder, würde ich mal sagen. Wenn ich ihn dann nochmal aus mache und wieder an, läuft er wieder normal. Manchmal dauert es auch mal 5 Minuten, bis er wieder normal läuft. Ruckelt sehr stark, Zündkerzen sind neu. MKL leuchtet und blinkt manchmal. Was könnte das denn sein?
Motor
Elektrik
Tiago Rodrigues 02.10.23
0
Votes
8
Kommentare
Gelöst
Kopf Sensor 1 Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu hoch
Schönen guten Tag, weiß jemand wie man den Fehler am besten dauerhaft beheben kann, diese Fehlermeldung kommt meist nur wenn es am regnen ist oder bei Kaltem Wetter. Bei warmen Wetter kommt diese Meldung garnicht, die Fehlermeldung bleibt solange bis man diesen vollständig löscht, und danach, wenn es immernoch zu kalt ist, wird es nach wenigen Minuten erneut angezeigt inkl. Der Motorkontrollleuchte. Sobald der Motor warm genug ist, geht diese auch nicht aus, wenn man den Fehler dann allerdings löscht, dann bleibt der auch gelöscht. Es wurde bereits ein neue Klopfsensor eingebaut und das Problem besteht weiterhin. Ich merke nichts bei der Fahrt oder sonst irgendwas das etwas anders läuft als sonst.
Motor
David Fischer 04.04.22

Ähnliche Beiträge zu dem Thema Motor

0
Votes
123
Kommentare
Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?
Motor
Kevin Schmidt12 09.10.22
0
Votes
118
Kommentare
Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22
profile-picture
TWIN BUSCHGesponserter Beitrag

Willkommen in der Welt von TWIN BUSCH!

Bei uns finden Sie fast alles, was Sie zum Einrichten Ihrer professionellen KfZ-Werkstatt benötigen. Unser Sortiment an 2-Säulen-Hebebühnen umfasst rund 20 verschiedene Artikel. Von der kostengünstigen Einstiegsvariante für nur 1.899,- Euro mit 4,2 Tonnen Tragkraft und einer Hubhöhe von 1,9 Metern, bis zur barrierefreien 8-Tonnen-Hebebühne mit M-Arm-Design für 8.999,- Euro, mit der Sie so ziemlich alles anheben können was fahren kann. Bei den 4-Säulen-Hebebühnen bieten wir Parkhebebühnen für 2 oder 4 Fahrzeuge und Arbeitsbühnen sogar für den Außenbereich. Mit unserem Drehteller der Über- und Unterflur verbaut werden kann, finden Sie immer die richtige Richtung. Unser großes Sortiment an professionellen Scherenhebebühnen, von der kleinen Reifendienst-Scherenhebebühne bis hin zur 5-Tonnen-Unterflur-Bühne mit eingebautem Achsfreiheber, zum Teil auch für den Außenbereich, lässt keine Wünsche offen. Und natürlich sind wir neben unserer Kernkompetenz der Hebetechnik auch in den anderen Bereichen gut vertreten, wie zum Beispiel Reifenwucht- und Reifenmontagemaschinen. Und auch wenn es um die weitere Ausstattung ihrer Werkstatt geht, wie zum Beispiel Werkzeugschränke, Kompressoren, Achsvermessung oder Scheinwerfereinstellgeräte, bis hin zur Beleuchtung sind Sie bei TWIN BUSCH an der richtigen Adresse. Besuchen Sie unseren Online-Shop und entdecken Sie rund 1600 Produkte und Ersatzteile - von Profis, für Profis.
TWIN BUSCH - Qualität, die überzeugt!
0
Votes
111
Kommentare
Gelöst
Spannungsabfall
Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg
Motor
Elektrik
Horst Mayer 05.03.22
0
Votes
108
Kommentare
Gelöst
Probleme mit Moped
Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!
Motor
Marvin Kleinhans 12.02.22
1
Vote
105
Kommentare
Gelöst
Lambdasonde nach Kat
Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.
Motor
Gelöschter Nutzer 02.02.24
Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.

Ähnliche Beiträge zum Auto MAZDA 3 (BK)

Gelöst
Auto zieht Batterie leer
Gelöst
Armaturenbeleuchtung fällt dauernd aus
Gelöst
Motor läuft unrund
Gelöst
Fahrzeug läuft unrund im Kaltstart und hat keine Leistung
Gelöst
Kopf Sensor 1 Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu hoch

Ähnliche Beiträge zu dem Thema Motor

Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Gelöst
Spannungsabfall
Gelöst
Probleme mit Moped
Gelöst
Lambdasonde nach Kat
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten