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AlexRepairAndCare21.09.22
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Ladedruck zu niedrig | BMW 1

Hallo alle zusammen, habe bei einem 730d einen komischen Fehler: Ladedruck zu niedrig. Der Motor hat volle Leistung, also kein Leistungsverlust!! Aber der Fehler kommt immer wieder!! Der Ladedrucksteller vom Turbo öffnet beim Ansteuern komplett auf und zu, aber laut OP dem Tester hängt er bei Ist- Wert bei 20% fest. Was denkt ihr könnte die Ursache sein?!
Bereits überprüft
Folgendes wurde gemacht: - Ansaugbrücke gereinigt und neue Dichtungen verbaut - Einlasskanäle gestrahlt - KGE Rohr und Membran getaucht - alle Schläuche geprüft - Luftmassentest mit dem Tester gemacht (Druck vor und nach dem DPF ist super. Schon fast zu gut)
Fehlercode(s)
244C00Ladedruckregelung ,
Regelabweichung:Ladedruckzuniedrig ,
245400SystemDieselpartikelfilter:minimalerDifferenzdruckunterschritten

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013)

Technische Daten
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HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-291)

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Janek Greipel21.09.22
Kenne mich mit dem Motor nicht genau aus aber was ist wenn der Sensor eine macke hat (Ladedrucksensor)
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Christian J21.09.22
Hast du mal den ladeluftkühler geprüft ob der dicht ist?
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Benjamin Ringeisen21.09.22
Da wird wohl irgendwo der Ladedruck verloren gehen.Der zweite Fehler kann gut und gerne ein Folgefehler sein.Würde da erstmal auf den Ladedruck achten
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samuelkpk21.09.22
Wenn der Ladedrucksteller fährt und der Istwert festhängt, hat eventuell das Potentiometer im Ladedrucksteller ein Problem und meldet unplausible Werte. Das MSG weiß dann nicht genau, wo der Steller steht.
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AlexRepairAndCare22.09.22
Janek Greipel: Kenne mich mit dem Motor nicht genau aus aber was ist wenn der Sensor eine macke hat (Ladedrucksensor) 21.09.22
Der wurde bereits geprüft.
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AlexRepairAndCare22.09.22
Christian J: Hast du mal den ladeluftkühler geprüft ob der dicht ist? 21.09.22
Äußerlich ist dieser I.O. Der nächste Schritt wird wohl sein, dass man das komplette System einmal richtig abdrückt!
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Christian J22.09.22
AlexRepairAndCare: Äußerlich ist dieser I.O. Der nächste Schritt wird wohl sein, dass man das komplette System einmal richtig abdrückt! 22.09.22
Ja oder mit lecksuchspray suchen.
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André Brüseke22.09.22
Schau mal ob der den Ladedrucksteller hat. Der geht gerne kaputt... Da brechen Kontakte drin... dann hat der Aussetzer... bis Zündung aus und wieder ein... dann tut er es wieder... Dann funktioniert auch keine Regeneration...
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Jörg Nirschl25.09.22
An meinem E61 525d war das gleiche Problem, da lag es an einer Undichtigkeit im Ladeluftkühler.
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AlexRepairAndCare28.09.22
Christian J: Ja oder mit lecksuchspray suchen. 22.09.22
Wie funktioniert das mit dem Lecksuchspray?
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Christian J28.09.22
AlexRepairAndCare: Wie funktioniert das mit dem Lecksuchspray? 28.09.22
Aufsprühen , dann gibt es einen schaumfilm. Auto laufen lassen bis 2000 Umdrehungen Gas geben und eine zweite Person sucht den LLK an mach Blasenbildung.
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