Fehler P3138 | VW

Drosselklappe reinigen kann nicht schaden.

Neu anlernen, Verkabelung prüfen oder reinigen. Wenn beides nicht hilft ersetzen.

Ja es ist die Saugrohrklappe welche aussieht wie eine Drosselklappe. Ich würde Mal den Schlauch abmachen und mit den Fingern Mal fühlen ob die Klappe ausgeschlagen ist. Ansonsten würde ich sie erst einmal neu anlernen , wenn das nicht hilft muss Mal wegen der Ansteuerung geschaut werden sollte auch die Ansteuerung passen ist die Klappe defekt

Aber ist es die Drosselklappe oder die Saugrohr Klappe an der Seite die die zuströmende Luft steuert ?

Drosselklappe ausbauen und reinigen danach neu Anlernen

Was nehme ich am besten zum reinigen ?

Erst mal mit einem Gegenstand auskratzen und dann mit Waschbenzin reinigen. Auf die Elektrik aufpassen.

OK danke

Kann es sein das hier etwas durcheinandergewürfelt wird? Der Fehlercode verweist auf Probleme mit der Saugrohrklappe, oder liege ich falsch?

Das bitte auch kontrollieren hier bricht gerne mal ab ab oder sind fest.

OK werde ich prüfen

Klappensteuerung im ansaugstutzen prüfen die bricht gern

Schau dir das Foto an. Der rechte Pfeil zeigt auf die Klappensteuerung. Diese muss sich bei laufendem Motor bewegen. Tut sie das nicht, dann hast du dort schon Mal einen Fehler. Dann bei laufendem Motor mit einem Schraubendreher von oben auf das Gestänge drücken. Wird es jetzt durch den Motor bewegt, dann ist der Endanschlag ausgeschlagen. Dazu gibt es günstig ein Teil aus Aluminium im Netz zu kaufen, welches dort eingebaut wird damit der Endanschlag wieder eingehalten wird. Sollte sich der Hebel nicht bewegen, dann einfach Mal aushängen. Bewegt sich dann der Motor, dann sind die Klappen im Saugrohr fest. Bewegt sich der Motor nicht, dann ist dieser Defekt. Aber egal welches der Bauteile defekt ist, ein Ausbau aller Teile und reinigen wäre absolut sinnvoll.

Ich habe nachgeschaut ich habe eine die mit Unterdruck angesteuert wird

Da hast du wohl Gespenster gesehen.

Bei mir ist die verbaut

Also laut Artikelbeschreibung ist das Teil für Comanrailmotoren. Aber selbst das kann nicht stimmen, da ich einen der Aufgeführten MKB selbst besitze und das Teil definitiv dort nicht passt. Beii mir ist das Teil vom 1. Foto verbaut. Und selbst die 2.0 TDI PD Motoren vom 3c mit 103 und 125 kW haben das Teil vom 1. Foto. Mach selbst ein Foto von deinem Fahrzeug und Stelle es hier rein. Desweiteren fülle alle Angaben deines Fahrzeuges aus. Ist doch wohl nicht so schwer.

Ich habe den MKB bmr 170ps 2,0l

Hier die Bilder dazu

OK. Das Foto stimmt zumindest mit dem vom Verkäufer überein. Nur die MKB die der Händler angegeben hat passen nicht. Dann müsste bei dir die Druckdose auf der linken Seite sein wenn du davor stehst. Hier überprüfen ob sich das Gestänge bei laufendem Motor bewegt oder versuchen mit Unterdruck zu bewegen. Rührt sich da nichts, ist entweder die Dose defekt ( Membran) oder die Klappen hängen, sind Beschädigt oder oder. Auch im ausgebauten Zustand, lassen sich diese Sachen sehr gut überprüfen und auch reinigen.

Habe jetzt das ganze Teil neu bestellt, weil ich keine Lust habe 2 Mal daran zu gehen

Ich hab das ganze Teil jetzt neu gemacht aber der Fehler ist immer noch da ! Kommt aber erst nach längerer Fahrt

Habe das Teil jetzt getauscht aber der Fehler kommt wieder ist evtl noch die Drosselklappe defekt ?

Ich würde sagen noch Mal Fehler auslesen Kann sein, das jetzt ein anderer Fehler drin steht. Hast du AGR und Drosselklappe gereinigt? Und wie sah das Saugrohr innen aus?

Ja beides gereinigt hätte aber keine Möglichkeit zum neu anlegen evtl erstmal das machen ? Sah nicht so schlimm aus

Sollte sie als Fehler im Speicher stehen, dann kannst du das versuchen aber ich glaube nicht, das das hilft. Oder noch Mal ausbauen, anschließen und Zündung an und aus machen. Dann sollte sie sich sichtbar bewegen die Mechanik. Tut sie das nicht, dann ist sie wohl defekt.

OK probiere ich Mal