Bremsscheiben | MAZDA 3

Mögliche Ursachen: - Materialermüdung - Verschleißmaß überzogenen - Zu hohe Temperaturen - Falsche Material verwendung

Oder billige bremsscheiben gekauft

https://youtu.be/aVicilET9O4?feature=shared. Die Autodoktoren hatten auch mal so ein Fall geschickt gekriegt das kommt durch den Verschleiß. Das heißt jemand hat die so runter gefahren bis wirklich alles rund war.  Heftig und Lebensgefährlich

Wäre auf jeden Fall ein Fall für nen Gutachter und wenn der Wagen erst gekauft wurde den Vorbesitzer oder den händler mit heranziehen, zwegs klärung der ganzen Angelegenheit

Danke für die Ergänzung

Lebensgefährlich auf jedenfall. So etwas geht gar nicht in meinen Augen. So auch ein Auto zu verkaufen mit noch 1 1/2 Jahre Tüv.... Naja... Danke für die Antworten.

Hallo guten Abend: So etwas passiert wenn Schlacke Einschlüsse im Material sich befinden und das Material darduch instabil ist! Passiert in der Regel bei Schlechtem Material oder zu hoher Korrosion am Material.(Hohe Bruchgefahr!) Mfg P.F

Mir ist aufgefallen das alle 4 Bremsscheiben so aussehen, werden natürlich alle gewechselt. Aber mir ist auch aufgefallen das die Antriebswellen genauso verrostet sind genauso wie die Radnabe.... Kann das auch von Bremsflüssigkeit sein?

Ich denke das ist wohl eine Alterserscheinung und oft Ferien am Meer am Strand.

So eine Situation hatte ich auch vor einigen Jahren. Lkw 48 Tonnen schwer 90 km/h morgens um 6 Uhr auf der Autobahn, die Rippen zwischen der Bremsscheibe an der Vordersten Achse sind weggerostet und da das System keinen leichten Druck mehr verspürt hat, hat das System nur das eine Rad zu einer Vollbremsung gebracht. Der LKW zog direkt rüber zur Mittelleitplanke. Zum Glück habe ich noch schnell genug reagiert und eine Vollbremsung aller Räder bewirkt. Knapp vor der Leitplanke bin ich zum stehen gekommen. Beim lkw hat es wohl daran gelegen das selten die Bremse benutzt wurde, dementsprechend kein Abrieb der Scheibe. Gebremst wurde da wahrscheinlich nur mit Retarder. Dann wurde der LKW nur an einen Tag in der Woche gefahren und dadurch wurde die Scheibe zu alt und rostig. Beim PKW wird es wahrscheinlich ähnlich gewesen sein, entweder ist der Vorbesitzer an die Ampeln/Kreuzung ran gerollt bzw hat mit dem Motor gebremst oder der hat immer nur die Klötze getauscht und vielleicht an den Bremsscheiben die Kanten abgeschliffen und dadurch ist die Bremsscheibe auch unter Mindestmaß.

Fährst du Schwerlasttransporte oder wie kommst du auf 48t?

Ja,alles zu schwer zu breit zu lang zu hoch und dann auch noch an Tagen und zu Uhrzeiten wo solche Transporte eigentlich nicht fahren dürfen.

Was mich halt wundert ist das die Antriebswellen genauso verrostet sind..

Die Antriebswelle sieht für mich nicht außergewöhnlich aus. Wie sollte denn der Verkäufer sehen , dass die Rippen in der Mitte rosten? Man sieht, dass die Rostspuren von der Mitte nach außen gehen, aber anscheinend nicht ganz am Scheibenrand.

Hallo ich denke eher das das noch alles original ist und der wagen eine zeit im wasser stand mit den achsen ,flugrost schleft sich ab beim bremsen ,der rest gammelt weiter in den kühlrippen !

Wo ist eigentlich noch die andere Bremsscheibenhälfte?