Einkerbungen Batteriepol | VW

Entweder war die Polklemme zu fest angezogen Oder oder auch zu lose was dann durch funkenschlag ausgelöst worden ist

Ich würde sagen das das wegoxidiert ist. Eindeutig auch mangelnde Abdichtung zwischen Pol und Batteriegehäuse. Da ist ne neue Batterie fällig. Pole kann man auch erneuern, macht aber kaum noch jemand. Je nach Alter ne neue Batterie rein und dann Polfett benutzen

Sieht so aus als ob da jemand mit einem Schraubendreher oder was ähnlichem rumgefummelt hat weil die polklemne wohl nicht runter ging

Hallo Chris, das sieht mir sehr nach Brandstellen aus. Ich hoffe nicht, dass beim Anklemmen oder erneuern erstmal die Polklemmen vertauscht wurden🥴. Vermutlich war aber die Polklemme nicht richtig fest.

Für mich sieht das nicht nach einem frischem Schaden aus, denke nicht das der Mechaniker daran schuld hat. Der Pol sieht allgemein schon sehr mitgenommen aus, wie alt ist die Batterie denn? Sollte in jedem Fall erneuert werden.

Das sieht so aus als wäre da ein Überbrückungskabel daran gewesen

Batterie ist schon etwas älter ? Dann wechsel die mal aus , wegen Sicherheitsgründen Polklemme zu fest angezogen Polklemme oxidiert durch fehlende feste Verbindung Neue Batterie pole gleich etwas einfetten

Man sieht am.unteren Rand, dass es geschmolzen ist. Da ist vermutlich die Polklemme nicht richtig fest gewesen und aufgrund der Form des Poles (konisch) hat diese nur unten angelegen und an der Kante der Polklemme ist der gesamte Strom drüber geflossen. Deshalb ist diese Stelle zu heiß geworden. Die Batterie muss ersetzt werden.

Das sieht aus als wäre die Polklemme nicht richtig aufgesetzt gewesen. Dadurch ist sie überhitzt und deswegen sieht das so verschmolzen aus. Ebenso wird sich auch der Kontakt mit der Polklemme verschmolzen haben, wodurch der Mechaniker dann von der Seite mit einem Schraubendreher gemeißelt und gehebelt hat. Damit er die Klemme runter bekam. Dabei hat er dann diesen Einschnitt verursacht. Neue Batterie rein. Polklemmen reinigen. Und mit Polfett einschmieren.

Also als hobby Elektroniker würde ich sagen, da hat ein massiver Kurzschluss über mehrere Sekunden stattgefunden.

Dafür reicht schon ein Übergangswiderstand, wegen nicht richtig aufgesetzten Polklemmen oder oxid dazwischen, dann 300A Anlasserstrom, 2-4A Dauerstom der restlichen Verbraucher und etwas Zeit. Schon wird das heiß.

Die Batterieklemme wird auch so beschissen aussehen, also auch Klemme bzw. Kabel erneuern sonst hat man mit der neuen Batterie nicht viel Spaß.

Die Batterie muss deswegen doch nicht ersetzt werden

Hallo Chris, es ist sehr deutlich, dass der Pol im untern Bereich geschmolzen ist! Wurde die Batterie ausgebaut, wurden Überbrückungskabel eingesetzt?

Der Riss ist dafür zu tief. Den Typ möchte ich sehen der heute noch den Pol abgesägt und mit einer Gußform den Pol neu gießt.

Hallo Katl-Heint, die Batterie muss nicht unbedingt erneuert werden, wenn jemand knapp bei Kasse ist. Hier könnte man mit einer Polbürste das Ding wieder blank machen. Aber schau dir mal das Foto an, der Pol ist undicht.

Ich würde sie schon deswegen ersetzen. Spätestens aber wegen der Polabdichtung, die ist mit geschmolzen. Da gast die Batterie unkontrolliert aus und innerhalb von wenigen Wochen ist die Polklemme völlig oxidiert.

Da hast nichts aus, die ist doch unterhalb der Kerbe noch dicht. Mann muss nicht immer gleich alles neu machen, das ist eine Volksseuche geworden

Das geht mit einer Batterieklemme, Kohlestift und einem Stück Kabel. Dann kann man mit dem Strom der Batterie einen neuen Pol schmelzen. Habe ich in der Lehre gelernt und auch praktiziert.

Ich meine nicht die Kerbe, sondern die Abdichtung zum Kunststoffgehäuse. Die ist auch zu heiß geworden das ist auf dem 3. Bild Hut zu sehen. Natürlich gast es da dann raus.

Hallo zusammen, Vielen Dank für eure ausführlichen Antworten. Eine Verpolung kann ich ausschließen. Da auch auf der Kunststoff Oberfläche der Batterie Kratzspuren zu sehen sind, gehe ich davon aus, dass tatsächlich jemand mit dem Schraubenzieher am Pol gearbeitet hat. Ob dadurch in beiden Polen solche Krater entstehen können, oder ob tatsächlich eine Überspannungen/Kurzschluss zum einbrennen des unteren Rands der Polklemme geführt hat, werde ich wohl nicht mehr herausfinden. Ich denke ne neue Batterie muss her.

Wenn die Batterie die Spannung hält, ist alles gut. Batterieklemme sauber machen, wenn man will am unteren Rand des Pols mit etwas Silikon abdichten und fertig

Hört sich gut an und ist mir neu. Muss wohl so im 2. Weltkrieg gewesen sein als man Zinn zur Monitionsherstellung brauchte. Ich habe den Pol abgesägt, gereinigt, Flussmittel drauf, Gussform drauf und dann mit weicher Flamme die Form mit Zinn gefüllt.

Hut ab, macht und kann nicht jeder. Hast aber recht.

Top, so hab ich es schon zigmal gemacht. Das können warscheinlich nur alte Hasen. Ob man das heute noch lernt???

Es gibt Polfräser im Handel. Wenn es im unteren Teil noch dicht ist neu fräsen , neue Batterieklemme und gut is. Vorausgesetzt Battist noch brauchbar.

Die Kohle macht einen weichen Lichtbogen und eine Batterieklemme kann durchaus als Form dienen. (Teil des Kommentars durch die Moderation gelöscht)

Hallo Karl-Heinz, war wirklich kein Blödsinn. Habe es wirklich nicht gekannt und habe dazugelernt.

Hallo Karl-Heinz, beschreibe doch bitte mal kurz wie das geht. Du sprachst von einer Kohlebürste, einer Batterieklemme als Form und von einem Kabel und das der eigene Batteriestrom genutzt wird?

Die Batterie Braucht noch etwas Spannung, Dann braucht man einen Kohlestift auch Grafit Stab genannt keine Kohlbürste. Den Kohlestift Haben wir aus alten trocken Batterien entnommen die gibt es auch so zu kaufen die Batterien wird es nicht mehr geben die waren in Weidezaun Geräten verbaut. Bei eBay Habe ich welche gesehen. Dann die entsprechende Batterieklemme +oder - ein Stück Kabel 6 Qwadrat oder ein altes + Kabel mit Klemme Kabel am heilen Pol Kabel mit Kohlestift verbinden Klempner Lot. Den Spalt in der Batterieklemme mit einen Stück Metall verschließen. Und los Geht's mit dem Licht Bogen das Lot Schmelzen bis der Pohl wieder hergestellt Ist

Man kann auch mit Batteriesäure Verätzungen in der Notaufnahme landen. Oder besten falls fackelt einen nur die Bude ab. Ich denke nicht, dass so etwas noch praktiziert wird. Mittlerweile gibt es so etwas wie Arbeitsschutz. Nur um paar Euro zu sparen. Die Altbatterie wird sicher auch recycelt.

Die Batteriesäure brennt vielleicht nicht, aber das Gas was sich beim erhitzten selbiger bildet. Ich bin garantiert kein erbsenzähler etc., aber bei solchen wilden Basteleien kann man einfach nicht ruhig bleiben. Wenn man so etwas vielleicht so zum 2. Weltkrieg gelernt hat, heißt es noch lange nicht das man es aktuell noch praktizieren sollte. Oder jemanden erklären sollte der gar keine Ahnung hat. Ich würde eher sagen ihr seid keine Handwerker, sonder pfuschbastler. Ein Handwerker weiß wann er ein Teil gegen ein neues tauschen sollte! Bye

Pfuschbastler? Ich habe 2 Abgeschlossene Berufsausbildungen Kfz Mechaniker und Betriebsschlosser. Wenn man keine Ahnung hat lasst Mann besser seine Dummschwätzeerrei!

Die Säure Brennt nicht nur wenn die Batterie geladen wird entsteht ein sogenanntes Knallgas das ist gefährlich, entsteht nur beim laden beim erreichen der Gas Spannung

Das ist mir wohl bewusst Karl- Heinz. Einer der wenigen Tage wo ich in Physik nicht eingeschlafen bin. 😉