[Frage] Reifenwechsel hintere Felge wird warm | FORD MONDEO IV

Question

FORD MONDEO IV (BA7): Moin, 
ich verzweifle mit dem Reifenwechsel.

Letztes Jahr hab ich Winterreifen drauf gezogen und die hintere, linke Felge wurde darauf immer wärmer als die rechte, nach ein paar Kilometer Fahrt.

Ich war in 3 Werkstätten und keine hat etwas gefunden.
Nix klemmt, Bremse läuft gut und geschmeidig.
Dann hab ich die Sommerreifen drauf mit Alufelgen und hatte jetzt ein halbes Jahr keinen Stress.

Jetzt hab ich wieder Winterreifen drauf und Zack, die linke hintere Stahlfelge wird wieder wärmer als die rechte.

Nicht heiß aber schon ziemlich warm, je nachdem wie lang ich fahre.

255 55 16

Answer

Radsxhrauben die selben wie bei den Sommerreifen?
Hier dürfte beim festziehen der Schrauben verklemmen.
Schrauben raus und auf der Innenseite,also Gegenseite vom Kopf, nachsehen ob Schleifspuren vorhanden sind.

Innenseite der Felge auf Schleifspuren prüfen.

Answer

Winterreifen sind Stahlmuttern also andere. Bei den Sommerreifen brauche ich auch Distanzringe.

Answer

Betreffenden Seite anheben, Rad langsam per Hand drehen nicht absetzten eventuell Handübergreifend auf schleifende Stellen achten.

Answer

Bei der Breite der Reifen kann es sein das die beim einfedern also beim Betrieb wo schleifen.
Haben die S und W Felgen die selbe Einpresstiefe?

Mit Distanz Scheiben versucht?

Answer

Der hat keine Schrauben sondern Muttern

Answer

Felgen tauschen von vorne nach hinten dann schauen ab sie vorne auch warm Werden

Answer

ich bekomme die Winterreifen nicht mit Distanzscheiben drauf

Answer

Erwärmung der Felge kommt grundsätzlich von der Bremse, ich würde hier mal die Bremsen zerlegen insbesondere die der Handbremse, Entweder sind die Beläge lose oder der Druck wird an dem Rad der bremse nicht richtig abgebaut ( Bremsschläuche kontrolieren ob die ausgequollen sind)

Answer

Sind Reifen und Felgen Kombination so original, bzw. für dein Fahrzeug erlaubt. Nicht das du falsche Rad Reifenkombi fährst und du beim einfedern aufsetzt oder schleifst. Freigängigkeit vom Bremssattel zur Felge prüfen.

Answer

Was auch zu Erwärmung der Felge kommen kann, ist ein Defektes Radlager

Answer

Bei Sommerreifen nicht?

Answer

Durch den Distanzring der Sommerräder liegt die Felge nicht komplett an der fläche an und wird weniger Wärme übertragen.

Answer

Einfach auf dem Bremsenprüfstand prüfen. Dort wird ja die Differenz zwischen links und rechts angezeigt beim Rollwiederstand und beim Bremsen.

Answer

Wieviel °C wird denn die eine Felge etwa wärmer ? 
Bzw. wie warm werden die anderen 3 Felgen an der gleichen Stelle im Vergleich ?

Z.B. mit einem Laser-Thermometer an vergleichbaren Stellen messen ...💡

Alu leitet Wärme ca. 3 x besser als Stahl (ab), und hat rund die doppelte Wärme-Kapazität: bei gleichem Wärme-Eintrag würde eine Alufelge sich daher idR weniger erwärmen als eine Stahl-Felge ...💡

Ergo: Vielleich besteht das Problem immer, es fällt nur bei Alufelgen nicht (so stark) auf ? 💡

Ursache für Unterschiede könnte eine leichte Dauer-Bremswirkung auf der Seite der warmen Felge ODER grds. auch eine schlechtere Bremswirkung auf der Seite der "kalten" Felge sein ...💡

(Deswegen wäre ein Vergleich mit ALLEN 3 anderen Felgen für eine Einordnung sinnvoll. 😉 )

Wurden die Brems-Leistungen für Betriebs- und Handbremse gemessen (Bremsen-Prüfstand) ?

Gibt es (bei aufgebohrten Fahrzeug) hinten Unterschiede in der Leichtgängigkeit der Räder  ? Auffällige Geräusche ? 🧐

Answer

Handbremsseile überprüfen ggfls,. ersetzen ! Liegt die Führung am Kolben komplett in ihrer Endposition an ?

Answer

Das oder wie vorher beschrieben die Bremse. Stahlfelgen haben weniger Maße als Alufelgen folglich erwärmen sich Stahlfelgen schneller als Alufelgen!

Das das Rad irgendwo schleift ist nicht nachvollziehbar denn das würde man hören und auch sehen.

Answer

Nein....Sommerreifen schmelzen ja im Gegensatz zu Winterreifen nicht.

Reifenwechsel hintere Felge wird warm | FORD MONDEO IV

METZGER Radlagersatz (WM 6586)

ATE Seilzug, Feststellbremse (24.3727-0677.2)

ATE Seilzug, Feststellbremse (24.3727-0676.2)

FAG Radlagersatz (713 6788 40)

Mehr Produkte für MONDEO IV (BA7)

Ähnliche Beiträge zum Auto FORD MONDEO IV (BA7)

Produktportfolio – EIBACH

Ähnliche Beiträge zu dem Thema Sonstiges

Produktportfolio – EIBACH