Von heute auf morgen Kühlmittel leer | AUDI A6 C7 Avant

Hallo! Das ist die Ablauföffnung wenn der Druck im Ausdehnungsgefäß zu hoch wird, wird das über den Deckel abgeleitet, CO Test machen Kühlsystem abdrücken ob der irgendwo Wasser verliert, evtl schon länger Wasserverlust!

Weitere Möglichkeiten Ventil im Deckel defekt, Kunststoff des Behälters porös

Gibt es eine Möglichkeit den ganz einfach zu machen irgendwo oder muss ich da zu einer Werkstatt? Ich kann ihn ja auch einfach laufen lassen oder kurz ne Runde fahren dann müsste ich es ja auch sehen.? Das Ventil was ich abfotografiert worden ist und der Deckel? Wir über dem Deckel auch der Druck abgeleitet?

Auffüllen, warm laufen lassen und dabei den Motorraum beobachten. Dann solltest du sehen, woher die Kühlflüssigkeit kommt. Da die noch rosarot ist sollte es einfach sein die leckage zu finden

Wenn es direkt wieder raus läuft, hast du einen defekten Ausgleichbehälter oder undichten Anschluss. Bau den mal aus und sehe ihn genau an. Vielleicht auch der Schlauch am Abgang.

Genau so werde ich es machen :) damit kann ich ja auch Druck auf dem System erzeugen. Das komische ist halt das es in einem leer gegangen war. Aber das wird schon

Ich denke bei dir wird der Deckel vom Behälter defekt sein, dann hat sich so viel Druck aufgebaut das der Behälter an einer Stelle gerissen ist.

Möglich das eine Naht nicht mehr ganz dicht ist und durch den Druck bei warmen Motor dann das Wasser herausgedrückt wird Am besten setzt du den Behälter mal unter Druck und kontrollierst mal ob er Dicht ist

Das Große Loch ist nur der Überlauf, ich würde mal schauen. Ob die Leitungen irgendwo undicht sind. Es könnte auch sein das irgendwo an der pumpe was undicht ist. Und schau mal ob das Kühlmittel nicht im Öl ist, also mal öl Deckel auf und schauen ob kein Ölschlamm da ist

Das Loch ist der Überlauf um bei Überdruck ein Bersten des Kühlsystems zu vermeiden. Wenn Du soviel KM plötzlich verlierst, ist entweder das Ventil im Deckel defekt oder Du hast ein massives Leck. Ist es ein Leck, wirst Du es vermutlich bei laufendem Motor finden können. Druckprüfung geht mit Haushaltsmitteln nur, wenn Du einen Kompressor mit Reifenfüller hast - das Manometer ist hier der wichtige Teil. Dann Behälter ab, alle Leitungen bis auf eine druckdicht verschließen und Reifenfüller an die letzte Leitung dranfrickeln. Druck 1bar draufgeben und schauen, ob sich was tut. Alternativ Werkstatt aufsuchen oder Prüfwerkzeug nach individueller Möglichkeit in verschiedenen Qualitätsstufen erwerben.