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Checker4410.09.23
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Steuerkettenüberspringschutz vorhanden? | BMW 3 Coupe

Moin Leute, ich wollte mal fragen, ob sich wer mit dem N47D20C auskennt, der in meinem E92 Coupé 320d Baujahr 2010 verbaut ist. Und zwar habe ich mal gesehen, dass es BMW Motoren gibt, die extra für die Steuerkette einen so gesagten Überspringschutz verbaut haben, so dass es der Steuerkette theoretisch garnicht möglich ist überzuspringen. Deshalb wollte ich fragen, ob wer weiß, ob es in diesem auch verbaut ist, ohne den Ventildeckel runterzuschrauben. MfG
Kfz-Technik

BMW 3 Coupe (E92)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Gleitschiene, Steuerkette (107254)

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Ingo N.10.09.23
Wie kommt man auf diese Frage? 🤔 Rasselt deiner wie hakki und du möchtest es drauf ankommen lassen? Ketten können durchaus auch reissen....
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Sven Storm10.09.23
Ja es gibt Motoren von BMW, die haben diesen Überspringschutz (N42, N43, N45 und N46) dieser ist aber wohl eher als Überspringanzeiger zu sehen, da er das überspringen nicht verhindern kann und dann einfach wegreißt......... Der M47 hat sowas nicht und auch keine Probleme mit der Steuerkette 😉 Hier ein Bild von einem N42
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Checker4410.09.23
Sven Storm: Ja es gibt Motoren von BMW, die haben diesen Überspringschutz (N42, N43, N45 und N46) dieser ist aber wohl eher als Überspringanzeiger zu sehen, da er das überspringen nicht verhindern kann und dann einfach wegreißt......... Der M47 hat sowas nicht und auch keine Probleme mit der Steuerkette 😉 Hier ein Bild von einem N42 10.09.23
Vielen Dank für die Antwort
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Checker4410.09.23
Ingo N.: Wie kommt man auf diese Frage? 🤔 Rasselt deiner wie hakki und du möchtest es drauf ankommen lassen? Ketten können durchaus auch reissen.... 10.09.23
Das ist mir bewusst. Ich weis das die N47 fatale Problemw mit den Steuerketten haben. Dies war erstmals nur eine Auskunft die ich haben wollte. Ein Rasseln habe ich bisher noch nicht wahrgenommen. Aber danke für die Antwort.
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Sven Storm10.09.23
Checker44: Das ist mir bewusst. Ich weis das die N47 fatale Problemw mit den Steuerketten haben. Dies war erstmals nur eine Auskunft die ich haben wollte. Ein Rasseln habe ich bisher noch nicht wahrgenommen. Aber danke für die Antwort. 10.09.23
Ah ganz überlesen, das du ein N47 hast...... Ja der hat große Probleme mit der Steuerkette, mache sagen, das es eigentlich eine Kinderfahrradkette ist 😀 Zum Wechsel muß der Motor raus, da die Steuerkette auf der Seite der Schwungscheibe verbaut ist. Das fiese ist, das meistens die untere Kette, von der KW zur HD-Pumpe reißt, die obere zu den Nockenwellen es überlebt, dadurch sich aber die Nocken auf den Wellen verdrehen, da sie nur aufgeschrumpft sind........ Las die Steuerketten alle 120-150tkm wechseln, dann bist du auf der sicheren Seite 😉
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Wilfried Gansbaum10.09.23
Überspringschutz kann auch durch- bzw. wegschleifen oder gar brechen.
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