Hallo zusammen, ich habe aktuell ein Problem mit meinem Fiat Grande Punto. Immer wenn ich auf der Autobahn fahre mit 120 bis 130 km/h, blinkt ganz kurz die Motorkontrollleuchte auf und beim späteren Auslesen steht als Fehler "Fehlzündung Zylinder 2 und 3". Ich merke während der Fahrt kein Ruckeln, das Auto fährt ganz normal. Es zieht ganz normal und die Kontrollleuchte ist maximal eine Sekunde an. Ich habe schon Luftfilter, Zündkerzen, Zündkabel und einen Schlauch der am Luftfilterkasten war, der tatsächlich einen Riss hatte, getauscht. Nun kommt dieser Fehler weiterhin aber nur auf der Autobahn. Bei Stadtfahrten habe ich keine Fehler bekommen. Was ich zuletzt gewechselt hatte war mein Auspuffrohr, da der alte defekt war. Da der Auspuff beim zuheben eine Menge Druck aufbaut, denke ich nicht dass dieser eine Leckage hat, was ja eventuell zu so einem Fehler führen könnte. Jetzt bin ich am überlegen noch die Zündspule zu wechseln, aber ich bin etwas skeptisch ob das der Fehler sein kann, da es nur auf der Autobahn bei 120 bis 130 km/h auftritt. Sollte nicht, wenn die Zündspule defekt wäre dieser Fehler auch bei Stadtfahrten auftreten ? Gruß Benjamin

Hallo, mein Auto macht Geräusche aus dem Auspuff, wenn ich Gas wegnehme. Nur wenn ich schneller fahre auf der Autobahn. Die Geräusche sind wie explosionsartig. Was könnte das sein?

Hallo, kann mir jemand sagen, wo ich den Piepser vom Gurtwarnsystem finde? Danke

Hallo zusammen, heute wollte ich beim ATU eine Achsvermessung machen lassen. Grund war, dass der Querträger VA gewechselt wurde da der alte Querträger durchgerostet war. Vor ca. 5 Monaten war ich auch bei einer ATU Filiale und habe eine Achsvermessung machen lassen, da der Spurstangenkopf rechts ausgeschlagen war und ich links und rechts zwei Neue reingemacht habe. Danach konnte die Spur eingestellt werden. Können die Spurstangen so fest sein, dass keine Einstellung möglich ist? Oder liegt es an den Kontermutter, da ich die beim wechseln der Spurstangenköpfe auch nicht lose bekommen habe? Müssen die Spurstangen gewechselt werden oder reicht es wenn die Kontermuttern ausgetauscht werden?

Hallo zusammen, habe folgendes Problem. Kann bei meinem Fiat GP (199) Bj. 2009 die Heckklappe nicht mehr öffnen. Per Funk oder Tastendruck von innen. Kenne die Beiträge zwecks Kabelbruch! Kann sein. Nur kann ich die Heckklappe manuell von Innen nicht öffnen!? Wie geht das? Anbei 2 Fotos; vlt. hat jemand von Euch eine Ahnung, wie ich die Heckklappe öffnen kann. Mir geht es um die Notentriegelung der Kofferraumklappe. Dann könnte ich mehr sagen.

Hallo, welches Öl ist beim Ölwechsel am besten geeignet. 5 Liter?

Hallo Community, eine Bekannte von mir kämpft seit längerem mit einem Wassereinbruch im Fussraum ihres Polos. An dem Problem haben sich schon Werkstätten versucht, das Problem tritt aber immer wieder auf, es ist zum verzweifeln. Da der Wagen sonst noch top ist, also "wegwerfen und neukaufen" scheidet aus...🤔 Habt ihr Vorschläge was die Ursache für den Wassereinbruch sein könnte ? Evtl. etwas verstopft oder undicht ? Ich möchte hier Vorschläge sammeln die man abarbeiten könnte um das Problem einzukreisen. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt !

Moin, ich habe folgendes Problem. Bei meinem Peugeot ist der Teppich nass auf der Fahrerseite. Gibt es da bekannte Probleme? Gruß Udo

Hallo Leute, also ich möchte für meinen Audi 80 Cabrio Ersatzteile besorgen . Dazu benutze ich die Fahrgestellnummer. Aber bei Kfzteile….. steht bei gewissen Teilen, Einschränkung zur Verwendung am ausgewählten Fahrzeug .. Fahrgestellnummer Bis 8G_S_001302 bzw. AB 8G_S_001303 Wo finde ich diese Zahlen bitte ? Bzw woher weiß ich jetzt, welchen z.B. Ölfilter ich bestellen muss ? Meine Fahrgestellnummer ist wau..... 8GzWN002490 Z.B. Ölfilter stehen zwei verschiedene zu Auswahl. Laut der Liste steht mein Model 2.6 150 Ps dabei (bei beiden)mit meinem Baujahr, aber oben steht halt eingeschränkt zwecks dieser Nummern .. Kann mir wer weiter helfen bitte ?

Grüßt euch, Ich hätte bezüglich meines Golf 4 noch eine Frage, den der Wagen hat seit kurzem den Fehler, dass dieser nicht nach hinten oder vorne verschiebbar ist, somit die Räder blockiert sind, jedoch beim Fahren oder auf der Hebebühne keine Anzeichen dafür vorgesehen sind. Räder drehen aufgebockt alle frei und auch alle Gänge lassen sich beim Schalten einlegen. Fühlt sich als hätte man ein Gang drinnen Kann mir hier jemand helfen? Mit freundlichen Grüßen