Hat der Klimakompressor am Audi A6 4F eine Magnetkupplung? | AUDI A6 C6 Avant

Wo geht der Stecker bzw das Kabel hin? Zu einem Ventil hinten am Kompressor oder/und nach vorne zur Welle?

Kann ich morgen erst überprüfen. Laut Bedienungsanleitung sollte es aber einer mit Magnetkupplung sein. Klima ist aktuell komplett ohne Funktion, obwohl heute neu befüllt. Magnetkupplung läuft ganz normal mit 12V?

Da sind zwar keine Feder-Elemente einer Mitnehmer-Scheibe erkennbar, allerdings sieht der Absatz so aus, als sei dort das (einzustellende) Spaltmass erkennbar ... 🤔 Wenn mit Magnet-Kupplung, müsste das rel. leicht erkennbar sein, der vordere Teil der Riemen-Scheibe (die Mitnehmer-Scheibe) dreht nur in eingeschalteten Zustand mit ...💡 Es sei denn Magnet, Kabel oder Ansteuerung wären defekt, oder Spiel zu groß, dann dreht sie auch eingeschalten nicht mit ... Was ist denn das Ziel der Frage ? 🤔

Vielen Dank schon mal! Klima ist aktuell komplett ohne Funktion, obwohl heute neu befüllt. Bin jetzt auf der Suche nach den nächsten Prüfansätzen.

Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Mit VIN kann ich n SLP raussuchen. Dann seh ich ob er eins von beiden oder beides hat.

Schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Vielleicht hat der Niederdruckschalter oder der Hochdruckschalter eine Macke.

WAUZZZ4F7BN077824 Fehlerspeicher ist leer.

Heute nochmal mit VCDS ausgelesen. Folgendes Ergebnis: 00256 - Geber für Kältemitteldruck/-temperatur (G395)

Also doch ein Drucksensor

Stumpf vertrauen oder kann man die Meldung noch irgendwie händisch prüfen?