Moin liebe Gemeinde, leider habe ich ein Problem mit meinem Ford Galaxy. Nach Geräusch- und Quietsch Entwicklung, habe ich den Keilrippenriemen und die Spannrolle getauscht. Leider ist der Fehler nicht behoben.. Nach Rücksprache mit Ford und der bekommenden Teilenummer, soll der Keilrippenriemen passen, nur schlackert er sehr. Wenn man ihn ein wenig drückt um die Spannung zu erhöhen, läuft er einwandfrei. Die Keilrippenriemenlänge beträgt 1205mm . Vielleicht weiß von euch einer Rat. Danke. LG Ich habe einen Ford Galaxy 2.0 tdci bj. 2009

Hallo zusammen, leider kenne ich mich mit den Daten einer Spureinstellung nicht aus. Sind die Werte ok? Mein Lenkrad steht schief nach links, das Auto zieht nach rechts. Dreimal wurde heute die Spur versucht einzustellen. Beim zweiten Versuch stand das Lenkrad dann nach rechts, Auto zog trotzdem noch nach rechts. Nach dem dritten und letzten Versuch steht das Lenkrad wieder nach links, und zwar schlimmer als ganz am Anfang. Wird jetzt auf die Reifen geschoben. Bei Bridgestone wäre das öfters so. Mir geht es nur um die Daten, da alles ok? Danke

Hallo, ich brauche eure Hilfe. Ich möchte das ACC bei meinem Ford Galaxy WA6 nachrüsten. Benötige den Stromlaufplan. Bitte per E-Mail unter christophgierth86@gmail.com melden.

Hallo zusammen, ich habe gestern 2 neue Injektoren in Zylinder 1 und 2 eingebaut. Nach dem Austausch lief das Auto jedoch nicht rund. Laut der Diagnosesoftware zeigt Zylinder 2 eine erhöhte Abweichung an. Deshalb habe ich die beiden Injektoren ausgetauscht, um zu überprüfen, ob der Fehler mitwandert. Nun zeigt Zylinder 3 plötzlich eine Abweichung, obwohl er zuvor unauffällig war. Ich bin echt ratlos und weiß nicht mehr weiter. Könnte es sein, dass eines der Ventile defekt ist und somit der Motor kaputt ist? Ich freue mich über jeden Lösungsvorschlag. Danke euch.

Udate 27.12.2023 (Hinzugefügt durch Moderator) Hallo Community, ich hatte mich schon bezüglich der Qualität eines Starters/Anlassers von Hella gemeldet (bei mir vor ca 1000km eingebaut, als nagelneues Bauteil, startete aber in 6-8 Versuchen nicht-> kein stetiges Problem). Zwischenzeitlich habe ich nochmals alles geprüft und meine, dass ich es auf die Qualität des Hella Starters einschränken kann: Habe das Problem mit einer Spannungsabfallmessung (darf nicht größer als 0,5V sein) auf den neuen Starter eingegrenzt. Ergebnis 1: Minusklemme am Anlasser zum Minuspol an der Batterie 8-10V Spannung -> Fehler im Anlasser Ergebnis 2: Plusklemme am Anlasser zum Pluspol an der Batterie 0,1-0,2 V Spannung -> Tadellos Ergebnis 3: Motorgehäuse am Flansch zum Anlasser, zum Minuspol der Batterie 0,1-0,2 V Spannung -> tadellos Ergebnis 4: Masseanschlüsse an Karosserie im tadellosen Zustand Ergebnis 5: Spannungsabfall von Magnetschaltergehäuse, Flanschschrauben und Ankergehäuse zum Minuspol der Batterie 0,2-0,3V -> tadellos Ich denke, ich werde den Anlasser von Hella reklamieren (vielleicht klappt es ja) und dann lieber tiefer in die Tasche greifen um entweder Original von Ford (350€) oder von Bosch (250€) zu kaufen. Seht ihr das auch so wie ich, oder bin ich total auf der falschen Spur? Hallo Community, habe vor ca 1000km einen Hella Starter eingebaut (Original Starter hatte Probleme mit dem Magnetschalter). So weit so gut. Heute musste ich dreimal ansetzen damit der Starter einfährt und den Motor dreht (Zündung bis zum Starten gedreht… Klick .. aber Starter dreht nicht…. Als würde der Magnetschalter hängen). Laut meiner Frau (sie fährt damit hauptsächlich) schon zweimal dreimal so passiert. Beim Tauschen des Starters hatte ich mir die Verkabelung angeschaut und nichts auffälliges gesehen. Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit dass Hella Starter einfach unzuverlässig sind (Bosch hätte mehr als das doppelte gekostet). Hinweis: Hella Starter ist neu (nichts überarbeitetes Teil). Habt ihr Ratschläge, ohne „warum hast du keinen Starter von Bosch gekauft „?

Hallo zusammen, an einem BMW E46 ist die Batterie nach 10 Tagen soweit leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt und fremd gestartet werden muss. Ich habe die Sicherungen Stück für Stück gezogen, konnte an der Batterie aber keinen Spannungsabfall feststellen. Ich habe die Alarmanlage in Verdacht. Kann mir hier jemand helfen? Danke

Hallo zusammen, seit geraumer Zeit treten während der Fahrt bei Rechtskurven schleifende Geräusche auf (hinten rechts). Komischer Weise tritt dieses Geräusch nur auf, wenn ich die Winterräder aufgezogen habe. Wenn ich die Sommerräder aufgezogen habe, ist dieses Geräusch nicht mehr zu hören. Also muss ja irgendwas mit dem Rad bzw. Reifen sein oder? Danke euch!

Hallo, ich bin auf der Suche nach den beiden Spritzblechen auf der Vorderachse hinter den Bremsscheiben. Für die Hinterachse gibt es jede Menge im Netz. Für vorne nicht und bei PSA nicht lieferbar. Schrottplätze habe ich auch angeschrieben ohne Erfolg. Meine Frage: weiß jemand, ob von jüngeren Opel-Modellen welche annähernd passen? Ich könnte sie auch ändern/umschweißen etc. Danke vorab

Hallo Leute, hier zu sehen eine neue (überholte) Hinterachse aus der Bucht. Das Problem hierbei ist nun leider, dass wenn der Bremssattelhalter angeschraubt wird, ragt dieser komplett in die Bremsscheibe. Nur auf der rechten Seite. Vielleicht bringe ich die Achse demnächst zu den Autodocs damit diese mal zeigen können, dass man sich nicht drauf verlassen kann sowas in der Bucht zu kaufen.

Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.