Syncro geht aus | VW GOLF III
Guten Tag liebe Community,
es geht um den Golf 3 1.8 Synchro mit 90 PS. Ich habe heute den Zündverteiler sowie den Hallgeber ausgetauscht, da dieser defekt war. Hersteller ist JP Group, der Wagen springt dadurch auch wieder sofort an was er davor nach ein paar Tagen Standzeit nicht getan hat. Allerdings fängt der Wagen auf N Stellung, sowie auf D mit getretener Bremse an zu stottern (hält die Drehzahl nicht), bis er dann aus geht. Beim Rückwarts fahren oder auch vorwärts fahren säuft er ab sobald er etwas Last geben muss. Da sackt die Drehzahl ab. Während der fahrt rasselt es vorne aus dem Motorraum wenn Gas gegeben wird. Dies verschwindet allerdings sobald kein Gas mehr gegeben wird. Die volle Leistung scheint leider auch nicht mehr vorhanden zu sein. Vll könnt ihr mir helfen, woran es noch liegen kann.
Bereits überprüft
Zündspule intakt, Zündkerzen alle 4 neu (Bosch), Ölpumpe neu (Bosch), Öldruckschalter beide neu (Hella), Zündfunke kommt auf allen 4 Zündkerzen sehr gut, Hallgeber inklusive Zündverteiler getauscht da Ritzel defekt
