Hallo, seit dem ich in der Werkstatt war um die Kupplung neu zu machen, habe ich ein Klappern im Motorraum. Das gezeigte Video zeigt was lose ist, bin mir aber nicht sicher, ob das der Grund ist. Die Leitung führt in das Getriebe.

Hallo. Ich hatte vor einiger Zeit eine Überspannung, erzeugt durch meine Lichtmaschine. Habe diese jetzt gewechselt, aber jetzt geht mein Scheibenwischer nicht mehr aus. Ich denke, es liegt am Wischermotor, dass er praktisch die Nullstellung nicht mehr findet. Will mir nur ein paar weitere Meinung einholen.

Hallo, angefangen hat es, das die 100A Sicherung (Ladestrom) während der Fahrt durchgebrannt ist und so ziemlich alles tot war. Der Motor lief noch und Scheinwerfer leuchteten noch. In der Werkstatt wurde dann ein Kurzschluss diagnostiziert und das die Lichtmaschine defekt ist. Diese wurde dann getauscht. Jetzt ist das Problem, dass nach einigen Minuten Fahrt die Ladekontrolle flackert, die Lüftung der Heizung höher dreht als eingestellt, die elektronische Servo nicht mehr geht. Hat jemand eine Idee ?

Hallo Habe zeitweise komische Geräusche, wenn er warm ist, im Sekundentakt. Bin komplett ratlos, außerdem gab es Fehler auf Falschluft, Lambda schon getauscht und regelt auch. Danke im Voraus.

Hallo zusammen, seit ein paar Tagen wird die Heizung in meinem Toyota Corolla E12 nicht mehr warm. Das Fahrzeug hat Klimaautomatik. Was kann ich tun ?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.