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Nico Lindorfer19.06.22
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Ölkühler ausbauen | VW

Hallo, ich bin gerade dabei an meinem Phaeton das bekannte Wasserrohr zwischen Motor und Ölfiltergehäuse/Ölkühler zu erneuern. Um das Ölfiltergehäuse zu entfernen muss man 5 schrauben lösen die alle ein wenig abenteuerliche wege benötigen. Bei 4 dieser schrauben hat das mit etwas Geduld und viel fluchen geklappt. Die 5. allerdings scheint für mich im Moment unmöglich zu erreichen. Die auf den Fotos zu erkennen Schraube sitzt hinter dem Öldrucksensor und keines meiner Werkzeuge passt da rein. Hat jemand Erfahrung mit dieser Reparatur oder gibt es sogar ein Spezielles Werkzeug von VAG? Danke im voraus. Gruß Nico
Motor

VW

Technische Daten
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HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066)

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HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376168066)

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16er Blech Wickerl19.06.22
Kommst du mit einer kleinen Ratsche hin?
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Nico Lindorfer19.06.22
16er Blech Wickerl: Kommst du mit einer kleinen Ratsche hin? 19.06.22
Leider auch nicht die Ratsche mit dem 8er Imbus ist zu lang
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16er Blech Wickerl19.06.22
Vielleicht den 8er Imbus abschneiden
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Nico Lindorfer19.06.22
16er Blech Wickerl: Vielleicht den 8er Imbus abschneiden 19.06.22
Ich hab mit aus einem alten Inbus Schlüssel und einer 8er Nuss schon ein kürzeren gebaut doch damit komme ich nicht auf die Schraube da unten die Ölwanne im Weg ist und man somit schräg auf die Schraube trifft. Dazu kommt noch das man wahrscheinlich nicht genug Kraft auf die kleine Ratsche bringen kann um die Schraube zu lösen wenn diese so fest sitzt wie die anderen Schrauben.
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Peter Michael Müller19.06.22
Hallo Ein langer Winkel-Inbus mit Kugelkopf oder eine lange Inbus-Nuss mit Kugelkopf wäre eine Möglichkeit, da hast du nur das Risiko, daß der Kugelkopf abreißt. Es gibt aber auch Spezialwerkzeug mit ganz kurzem Kardan-Gelenk. Vielleicht findest du da was, kannst dir was basteln.
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Doozer202419.06.22
Hallo‘ Und wenn du den Geber ausbaust?
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Nico Lindorfer19.06.22
Ja allerdings ist nicht der Sensor sondern das Gewinde im Weg
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
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Motor
Marvin Kleinhans 12.02.22
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Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.
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Gelöschter Nutzer 02.02.24
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Motor
Gelöschter Nutzer 02.11.23

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Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22
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