Unterdrucksystem | AUDI 80 B3 Stufenheck

Hallo zusammen, mir ist bei Erneuerung des Unterdrucksystems meines Audis etwas aufgefallen, was mich verwundert. Kommt zwischen dem Anschluss der Unterdruckdose des Zündverteilers und dem Anschluss des Magnetventils noch ein Drosselrückschlagventil dazwischen oder nicht? Wenn ich dieses nämlich verbaue, herrscht an der Unterdruckdose permanent ein Unterdruck, sobald man kurz Gas gibt und die Drehzahl verbleibt bei ca. 1200 U/min im warmen Zustand, wo eigentlich 950 sein sollten. Im Internet habe ich zwei Abbildungen gefunden, wobei die eine „ja“, die andere aber „nein“ sagt. Vielleicht weiß jemand mehr… Beim Motor handelt es sich um den 1,8s 90Ps MKB: PM Monojetronic, die es auch im Golf 2, Passat usw. gab. Danke im Voraus