Hallo zusammen, ich versuche seit zwei Stunden den Querlenker vom Achsschenkel zu trennen, die Schraube habe ich rausbekommen, aber schaffe es nicht den Querlenker vom Achsschenkel zu trennen. Hat jemand einen Rat? Danke und Gruß

Hallo liebe Community, bei meinem Mazda 2 1.4 Diesel sind drei Kabel aus dem Stecker der Lichtmaschine gerissen. Nun kann ich sie in einem neuen Stecker nicht anordnen, weil ich nicht weiß, wo sie hin gehören. Vielleicht hat jemand einen Rat oder ein Foto, wo man die Kabel sehen kann, an welcher stelle sie im Stecker sind. Danke im Voraus.

Hallo zusammen. Ich möchte mich mal hier anschließen, weil ich das gleiche Problem habe: Der Wagen meiner Schwiegermutter, ein: Mazda 2 DY „Hatchback“ von 05/2003 mit 1,4 L 80 PS Benzin Motor hat folgendes Problem: Der Wagen verliert Öl, und so hab ich mich entschlossen, das Problem zu beheben. Nachdem ich den Luftfilter-Kasten entfernt hatte, sah ich das Problem. An der rechten vorderen Ecke war irgendeinem eifrigen Monteur ein Stück des Deckels ausgebrochen und wurde wohl mit Kleber „Fachmännisch“ wieder eingeklebt. Ich gehe mal davon aus, dass eine Schraube dort eingedreht wurde, wo eigentlich keine Schraube vorgesehen ist. Wie lange das schon so ist, weiß ich nicht, aber nun scheint der Kleber nicht mehr zu halten und es tritt Öl aus. Jetzt gestaltet sich die Suche nach einem neuen Deckel als schwierig. Die Ventildeckel, die ich im Netz bisher gefunden habe, passen schon vom äußeren nicht mit dem verbauten Deckel überein, weil der Öl-Einfüllstützen an anderer Stelle sitzt und ein Teil oben auf dem Deckel verbaut ist, den der jetzige Deckel nicht hat. Der verbaute Deckel hat den Öl-Einfüllstutzen relativ weit links, und es steht „Zetec SE“ auf dem Deckel. Kennt von euch jemand die OE Teilnummer oder weiß, wo ich den als Ersatzteil bekomme? Bestenfalls mit Dichtung. Ich würde da ungern einen originalen von Mazda kaufen müssen, weil meine Schwiegermutter schon 87 Jahre ist und es von daher nicht absehbar ist, wie lange Sie überhaupt noch Auto fährt. Hab auch ein Foto von dem originalen Ventildeckel, das aber nicht sehr doll ist, weil ich damit eigentlich nur den Schaden dokumentieren wollte. Ich wäre sehr dankbar, wenn ihr mir helfen könntet.

Hallo Liebe Schrauber Gemeinde, vielleicht kann mir von euch jemand sagen, welche Teilenummer der Ventildeckel hat? Weil ich leider auf dem Ventildeckel keine Nummer finde. Liebe Grüße

Hallo liebe Gemeinde, ich habe eine Frage bezüglich meines Problems mit Wasser im Kofferraum. Mir ist aufgefallen, dass dort immer wieder 1-2 cm Wasser steht. Ich habe gestern eine halbe Stunde lang Wasser darüber laufen lassen und es ist kein Wasser eingedrungen. Könnte es sein, dass die Reserveradmulde doppelt ist und sich dort Wasser sammelt? Gibt es vielleicht Gummis, durch die man das Wasser unter dem Auto ablassen kann? Ich habe bemerkt, dass Wasser durch die Schweißnaht kommt, dort ist ein orangener Streifen. Falls nötig, kann ich auch noch ein Foto machen. Danke euch.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke