Hallo zusammen, Nach dem Austausch der Batterie hat jetzt für knapp 2 Monate alles wieder funktioniert. Am Donnerstag vor Ostern bin ich leider liegengeblieben. Grund: leere Batterie. Im FORScan sehe ich das die LiMa die Batterie nicht mehr lädt. Da steht immer -25A. Ich habe mal testweise den 3 poligen Stecker an der Lima abgezogen, da hier mal geschrieben wurde, dass dann ein Notlauf der Lima aktiviert wird. Bei mir kommt bei abgezogen Stecker eine Fehlermeldung, aber an der Spannung der Lima ändert sich nichts. Meine Frage ist jetzt, ob mir jemand sagen kann, ob ich den 3 poligen Stecker mal mit dem Multimeter messen kann. Zum einen welche Spannung müsste zwischen welchen Pins zu messen sein und zum anderen würde ich gern messen, ob ich nicht irgendwo einen Kabelbruch habe. Wo geht das Kabel genau hin? Kann ich sonst noch was versuchen? Vielen Dank an euch.

Hallo, ist jemanden der Fehler bekannt das sich beim Ford S-MAX BJ.2019 der elektrische Kofferraum nicht mehr öffnet? Gibt es irgendwo eine Not-Entriegelung bzw kennt jemand diesen Fehler? Wäre echt dankbar für jeden Tipp. LG

Hallo! Bei meinem s max ist die Blechölwanne undicht! Kann mir jemand sagen ob man die einfach ausbauen kann oder ob der Motor angehoben oder die Achse abgesenkt werden muss?

Hallo zusammen, ich wollte beim Ford S-Max 2.5 Hybrid Benziner einen Ölwechsel machen. Verwirrend ist, dass auf dem Öleinfüllstutzen 0W20 steht, obwohl laut Handbuch und diverser Ölfinder 5W20 reinkommt. Kann das jemand von euch erklären? Vielen Dank Lars

Hallo zusammen! Ich suche eine Werkstatt mit gutem Preis-/ Leistungsverhältnis, die sich mit Ford auskennt. Zum Beispiel für Zahnriemenwechsel, Inspektionsarbeiten etc. Könnt Ihr mir etwas empfehlen ? Danke im Voraus.

Mindestens 5 Jahre ohne Ölwechsel und dann nur Kurzstrecke gefahren. Zu dem Video und den Bildern kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Übrigens, beim öffnen der Ölablassschraube kam noch ca. 0,25 li zähflüssiger Schlamm raus, bei ner Ölmenge von 4,5 li Gesamtfüllung. Wo der Rest geblieben ist sieht man wohl auf den Bildern und dem Video.

Hey, ich wollte eben nachschauen, ob der Zahnriemen schon überfällig ist. Da ich noch nicht viel mit Zahnriemen gemacht habe, weiß ich jetzt nicht ob der noch geht oder nicht. Ich dachte er wäre einfach aus Gummi und dann sehe ich ob dort Risse im Riemen sind oder auch nicht. An der Seite des Zahnriemens habe ich jetzt gesehen, dass es schon porös wird. Ich weiß aber nicht, ob ich das vielleicht nur falsch deute. Zahnriemen wurde noch nie gemacht bei dem Fahrzeug.

Moin, ich kann beim Crafter die Batterie nicht anlernen. Gibt’s da einen Trick ? MSG ist unter eins im VCDS hinterlegt gibt’s da nen Trick ?

Hallo in die Runde, ich habe jetzt in meinen Golf 4 1.4 dieses Öl von Liqui Moly 10w40 eingefüllt und wollte fragen, ob man Ölhersteller mischen kann oder ob man immer den gleichen Hersteller verwenden sollte, um aufzufüllen. Außerdem würde ich gerne wissen, ob 10w40 für dieses Auto ausreichend ist oder ob es möglicherweise noch bessere Optionen gegen Ölverbrauch gibt. Ich bin jetzt 1850 km gefahren und der Ölstand ist fast von Max auf Minimum gesunken. Danke euch.

Hallo Schrauberfreunde. VW Caddy 3 Ecofuel (Erdgas) Baujahr 2009 80 kW Motorkennbuchstabe BSX Laufleistung 347.000 km Wisst Ihr vielleicht, wo beim Caddy 3 das Getriebeöl abgelassen wird? Ich hätte vermutet, dass die Schraube Nr. 1 die Ölablassschraube ist. Da kommen aber nur wenige Tropfen Öl raus. Den Rückwärtsgangschalter Nr. 5 hatte ich dabei draußen. Nr. 1 ist ein 8mm Gewindeschraube mit etwa 4cm Gewindelänge. Beim Rückwärtsgangschalter kommen aber einige Tropfen Öl raus, also nehme ich an, dass noch genügend Öl drinnen ist. Nr. 2 Bei dem Deckel könnte ich es noch versuchen. Nr. 3 und Nr. 4 wisst Ihr wozu die gehören?