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MaSta24.04.25
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Lima defekt? | FORD S-MAX

Hallo zusammen, Nach dem Austausch der Batterie hat jetzt für knapp 2 Monate alles wieder funktioniert. Am Donnerstag vor Ostern bin ich leider liegengeblieben. Grund: leere Batterie. Im FORScan sehe ich das die LiMa die Batterie nicht mehr lädt. Da steht immer -25A. Ich habe mal testweise den 3 poligen Stecker an der Lima abgezogen, da hier mal geschrieben wurde, dass dann ein Notlauf der Lima aktiviert wird. Bei mir kommt bei abgezogen Stecker eine Fehlermeldung, aber an der Spannung der Lima ändert sich nichts. Meine Frage ist jetzt, ob mir jemand sagen kann, ob ich den 3 poligen Stecker mal mit dem Multimeter messen kann. Zum einen welche Spannung müsste zwischen welchen Pins zu messen sein und zum anderen würde ich gern messen, ob ich nicht irgendwo einen Kabelbruch habe. Wo geht das Kabel genau hin? Kann ich sonst noch was versuchen? Vielen Dank an euch.
Kfz-Technik

FORD S-MAX (CJ, WA6)

Technische Daten
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Wilfried Gansbaum24.04.25
Kabel geht zum MSG. ja, Kabel vorher prüfen. Ohne Vorerregung/Kommunikation lädt der Generator auch nicht. Man will ja nicht vergebens einen neuen Generator kaufen.
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Bernd Frömmel24.04.25
Der Generator sollte aber in "Notlauf" gehen wenn der kleine Stecker ab ist...... Bitte bei der Lima am besten OE oder OE-Hersteller kaufen. Alles andere kann, muss aber nicht funktionieren.....
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Wilfried Gansbaum24.04.25
Bernd Frömmel: Der Generator sollte aber in "Notlauf" gehen wenn der kleine Stecker ab ist...... Bitte bei der Lima am besten OE oder OE-Hersteller kaufen. Alles andere kann, muss aber nicht funktionieren..... 24.04.25
„Sollte“ Einfach die Generatorumfeldmessung vernünftig durchführen und man hat ne handfeste Diagnose.
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Kezia i Felix24.04.25
Bei Ford funktioniert zu 99% nur eine original Ford Lima. Die aus dem Netz und auch die vom Zubehörhandel vor Ort funktionieren garnicht auch wenn da steht "Erstausstatter Qualität oder oder oder". Also ab zum Ford Händler und dort eine originale Lima kaufen
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MaSta24.04.25
Hat jemand die Pinbelegung vom Motorsteuergerät damit ich die Andern zur Lima messen kann? Und sitz das hier auch im linken Radkasten?
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Bernd Frömmel25.04.25
MaSta: Hat jemand die Pinbelegung vom Motorsteuergerät damit ich die Andern zur Lima messen kann? Und sitz das hier auch im linken Radkasten? 24.04.25
Fahrzeugdaten, Schlüsselnummer zu 2.1 und 2.2, dann schaue ich Mal ....
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MaSta25.04.25
Bernd Frömmel: Fahrzeugdaten, Schlüsselnummer zu 2.1 und 2.2, dann schaue ich Mal .... 25.04.25
Ford S-Max WA6 T7CL1JX Bj 16.11.2016 Schlüsselnr. 1 8566 Schlüsselnr. 2 BKM 002762 2,0 TDCi Duratorq
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Bernd Frömmel26.04.25
MaSta: Ford S-Max WA6 T7CL1JX Bj 16.11.2016 Schlüsselnr. 1 8566 Schlüsselnr. 2 BKM 002762 2,0 TDCi Duratorq 25.04.25
Guckst du......
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Bernd Frömmel26.04.25
Bernd Frömmel: Guckst du...... 26.04.25
A35 - Motor-SG X900 - Sicherungskasten Motorraum 1
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MaSta27.04.25
Danke für den Schaltplan aber die Zahlen kann man sehr schlecht lesen. Außerdem weiß ich noch nicht wo das MSG sitzt.
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MaSta03.05.25
Hab mir eine neue „gebrauchte“ Lichtmaschine besorgt. Beim Ausbauen haben wir dann festgestellt dass der Freilauf kaputt war. Man konnte den drehen wie ein Kugellager. Keine Verbindung zur LiMa. Da wir kein Spezialwerkzeug und Freilauf da hatten haben wir die Gebraucht eingebaut. Also wenn ihr mal ein Problem mit der LiMa habt, macht euch die Arbeit und den Keilrippenriemen mal testweise runter um den Freilauf zu testen.
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