Kühlerfrostschutz nachfüllen | SEAT ATECA

G13 ist G13... Bekommst du an jeder Tanke.

Ich würde sowieso die Plöre komplett rausschmeissen denn das G 13 ist der größte Dreck,und mach dann G 12plus rein.

Hallo Maike, wenn Du bei Google TL-774G eingibst findest Du Angebote ohne Ende. Ist an deinem Fahrzeug der Kühlerfrostschutz schon mal erneuert worden? Wenn nicht, empfehle ich dir komplett ablassen und kpl. Neu füllen. Bei meinem Audi A4 B6 habe ich es auch kpl. Gewechselt und zum mischen Destilliertes Wasser verwendet. Ich habe das bei mir mit dem Wechsel des Zahnriemen Satzes mit der Wasserpumpe verbunden.

Begründung?

Schlechte Schmierung und neigt in böock zur rost Bildung:)

Böock?

Block. Motorblock. Rumpf :)

G13 ist auf Glyzerinbasis, das ist organisch, und neigt zu Schimmel unf Flockenbildung. Das muss zwingend regelmäßig erneuert werden. G12 und G12+ ist auf Glykolbasis. Das hat nicht solche Langzeitprobleme. Kann ohne weiteres als ersatz genommen werden. Das ist wieder so eine Situation, die ideologisch erzeugt wurde. Wie so vieles zur Zeit .

Danke für die Info Wolfgang! 👍 Das war mir neu...

G13 wurde durch G12Evo ersetzt. G12, G12+ und G12++ gab es vor G13. G12Evo ist mit allen vorherigen Frostschutzmitteln mischbar, selbst G11 (grün) allerdings wird es dann braun. Also lieber komplett ersetzen.

Das ist richtig, G12 war vor G13, lässt sich aber als Ersatz verwenden, zumindest die + und ++ Version. Bei dem evo bin ich mir nicht sicher, ob das nicht auch organisch ist. Das ist wieder so eine Auswirkung, wenn "Umweltschutz" Vorrang vor Funktionalität hat. Wobei ich nichts gegen Umweltschutz im allgemeinen habe.

Mal wieder was gelernt, ich habe immer Old school auf die Farben geachtet.

Nene, deswegen heißt es ja auch G12(evo), ist auf gleicher Basis. Wichtig zu wissen ist auch, dass wenn wasserführende Teile aus Alu ersetzt werden (Kühler, LLK, Zylinderkopf usw.), das Kühlmittel grundsätzlich zu ersetzen ist.

Ok, habe ich wieder was gelernt

Erstmal viel Dank für die Antworten.