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Michelle van Duren04.04.22
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Leistungsverlust | OPEL VECTRA C CC

Moin zusammen! Mein Opel Vectra C CC 1.8 Z18XE macht seit einigen Wochen gravierende Probleme. Häufig im 3. Gang bei ca. 1500 Umdrehungen in unregelmäßigen Abständen und höchstwahrscheinlich Temperaturen abhängig, fängt der Wagen an zu ruckeln, nimmt keine Leistung mehr an und bleibt für einige Sekunden im gleichen Geschwindigkeits- und Drehzahlbereich. Dann kommt irgendwann der Punkt, wo er wieder Gas annimmt und wortwörtlich „losschießt“ und normal weiter fährt. Er wurde ausgelesen und spuckt Fehlercode „P0170“ - Kraftstoff/Luftgemisch aus! In den letzten zwei Wochen wurde Folgendes erfolglos gewechselt: - Zündleiste - Zündkerzen - Benzinpumpe - Benzinfilter -> ohne auch nur ein Hauch Verbesserung. Bitte um Hilfe, da ich dieses Auto sonst dem Schlachter unterwerfe!
Fehlercode(s)
P0179
Getriebe
Motor

OPEL VECTRA C CC (Z02)

Technische Daten
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JP GROUP Ventil, Abgasrückführung (1225000600)

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METZGER Luftmassenmesser (0891006)

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Michelle van Duren04.04.22
Fehlercode P0170*
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Christian J04.04.22
Zieh mal den Stecker vom luftmassenmesser ab. Er nimmt dann feste Werte aus dem STG. Wenn er dann besser fährt ist der LMM Defekt.
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Christian J04.04.22
Christian J: Zieh mal den Stecker vom luftmassenmesser ab. Er nimmt dann feste Werte aus dem STG. Wenn er dann besser fährt ist der LMM Defekt. 04.04.22
Oder das AGR hängt. Mal reinigen
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Michelle van Duren04.04.22
Christian J: Oder das AGR hängt. Mal reinigen 04.04.22
Danke für die Hilfe! Agr hat der Wagen tatsächlich nicht und Luftmassenmesser wurde auch zur Probe mal durchgetauscht. Das wars leider nicht ..
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Ingo Sticksel04.04.22
Hallo! Steck mal den LMM ab und mache eine Probefahrt. Wenn der Fehler nicht reproduzierbar ist, wird wohl der LMM defekt sein. Auch die Steckverbindung und Verkabelung prüfen. Im Extremfall hat dein Steuergerät einen defekt.
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Christian J04.04.22
Michelle van Duren: Danke für die Hilfe! Agr hat der Wagen tatsächlich nicht und Luftmassenmesser wurde auch zur Probe mal durchgetauscht. Das wars leider nicht .. 04.04.22
Laut deinen Fahrzeug Daten hat er aber ein AGR. Ausprogramiert?
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Michelle van Duren04.04.22
Christian J: Laut deinen Fahrzeug Daten hat er aber ein AGR. Ausprogramiert? 04.04.22
Ja. Ich nenn es mal tuningbude 😂👍 also agr nicht mehr vorhanden.
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Christian J04.04.22
Michelle van Duren: Ja. Ich nenn es mal tuningbude 😂👍 also agr nicht mehr vorhanden. 04.04.22
Aha . Reinige mal die drosselklappe und guck dir die Werte von Temperatur Sensor an. Ist das ansaugsystem dicht? Zieht er nebenluft? Qualmt er irgentwie hinten raus. Teste auf alle Fälle den LMM. Stecker ab
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Jana Gleißner04.04.22
LMM bitte nur Original verwenden, Zubehör macht oft Probleme. Lambdasonde, Falschluft und Ansaugung bzw Kanäle mal prüfen. Ventile mal per Endoskopie prüfen. Kompression messen wenn möglich.
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Michelle van Duren06.04.22
Christian J: Aha . Reinige mal die drosselklappe und guck dir die Werte von Temperatur Sensor an. Ist das ansaugsystem dicht? Zieht er nebenluft? Qualmt er irgentwie hinten raus. Teste auf alle Fälle den LMM. Stecker ab 04.04.22
Drosselklappe gereinigt und geschaut ob er neben Luft zieht. Zieht jetzt wieder besser. Ob das das Problem war werden wir mit der Zeit sehen. Trotzdem danke 👍
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Michelle van Duren06.04.22
Christian J: Aha . Reinige mal die drosselklappe und guck dir die Werte von Temperatur Sensor an. Ist das ansaugsystem dicht? Zieht er nebenluft? Qualmt er irgentwie hinten raus. Teste auf alle Fälle den LMM. Stecker ab 04.04.22
Drosselklappe gereinigt und geschaut ob er neben Luft zieht. Zieht jetzt wieder besser. Ob das das Problem war werden wir mit der Zeit sehen. Trotzdem danke 👍
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