P012100 Drosselklappenpotentiometer - unplausibles Signal | SEAT ALHAMBRA

Hallo, ich möchte bei genannten Fahrzeug 2 neue Schlüssel anlernen. Das geht nicht, da ich die Zündung per Startstoppknopf nicht einschalten kann, weil ich keinen Schlüssel mehr besitze. Jemand eine Idee wie ich bei einem Fahrzeug mit Kessy System die Zündung an bekomme ohne Schlüssel?

Hallo, Wir haben bei meinem Auto ein Leck im Kühlwasserrohr gefunden und ein neues Rohr eingebaut. Das Kühlwasserrohr geht auch hinten ins Auto für die warme Luft. Jetzt haben wir alles getauscht und schon 20 km gefahren, aber es scheint immer noch Luft im System zu sein und es war kein Druck auf dem Kühlmittelbehälter. Wo könnte sich noch Luft befinden und wo kann man es lösen? Im Innenraum hinten wird es auch noch nicht warm. Danke schon mal

Hallo zusammen, kann ich bei unserem Kfz den Keilrippenriemen selber wechseln? Wenn ja hat jemand eine Schritt für Schritt Anleitung?

Hallo, an meinem Alhambra ist der Potentiometer an der Vorderachse defekt und der Neue ist schon bestellt. Aber nun zur Frage der Fragen: Muss man den noch anlernen bzw. kalibrieren? Lg Chris

Hallo, mir ist das Kabel abgerissen und jetzt weiß ich nicht, welches Kabel auf welchen Pin kommt. PIN 1 Rot Schwarz PIN 2 Leer PIN 3 Leer Dann gibts Gelb/Grau Und Braun Danke für Eure Hilfe.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke